一
，特點    JDX-10接地(dì)靴(xuē)是(shì)按照(zhào)國(guó)標(biāo)GB/T15361-94的(dí)有(yǒu)關條款及起重機(jī)安全(quán)規程“每(měi)台起(qǐ)重(zhòng)機(jī)應具(jù)有明顯(xiǎn)的(dí)接地裝置要求(qiú)"，是(shì)為軌(guǐ)道式起重設備(bèi)設計(jì)的(dí)一(yī)種可隨軌道高低(dī)而(ér)滑動的(dí)接(jiē)地裝(zhuāng)置(zhì)。同(tóng)時(shí)和(hé)避雷(léi)針配合(hé)使用。能把雷(léi)電產生的較大(dà)千安的電流(liú)引入大地，保護(hù)起重(zhòng)機房(fáng)電器(qì)不(bù)因雷擊(jī)而損(sǔn)壞(huài)，同(tóng)時也解(jiě)決了因雷電時起(qǐ)重(zhòng)設備行走而產(chǎn)生(shēng)的電(diàn)壓差(chà)，導致(zhì)火花損(sǔn)壞行(háng)走(zǒu)機構軸(zhóu)承(chéng)(因軸(zhóu)承為點接(jiē)觸(chù))而造(zào)成損失(shī)。

二
，應(yīng)用    JDX-10接地(dì)靴廣(guǎng)泛(fàn)應用於港口
，碼頭
，鋼廠(chǎng)
，物(wù)料場(cháng)等軌道式起(qǐ)重設備(bèi)上(shàng)的接地裝(zhuāng)置(zhì)，同(tóng)時接地靴和避雷(léi)針(zhēn)通(tōng)過一根電(diàn)纜連接使用(yòng)， 能保(bǎo)護起(qǐ)重設(shè)備機(jī)房(fáng)電器(qì)和行走(zǒu)機(jī)構軸承，從(cóng)而(ér)減少設備故(gù)障率，延(yán)長使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命。三(sān)
，安(ān)裝(附(fù)圖(tú))    JDX-10接(jiē)地(dì)靴配有(yǒu)固定(dìng)支架(可來(lái)圖(tú)定製(zhì)專(zhuān)用(yòng)支架)，安裝時(shí)把接(jiē)地(dì)靴(xuē)(可配(pèi)避雷(léi)針)總成焊接或(huò)螺絲(sī)固定在行走台(tái)車或鉚(mǎo)定(dìng)座上(shàng).同時(shí)在(zài)行(háng)走台車架上。用導綫(xiàn)連接(jiē)到(dào)接地靴支(zhī)架(jià)的內(nèi)側，特別注意(yì)安(ān)裝高度(dù)(因安裝高(gāo)度(dù)會(huì)影響(xiǎng)導(dǎo)電(diàn)質量(liáng)和導電(diàn)板使用(yòng)壽命)。請注(zhù)意:導電板(bǎn)是易(yì)損(sǔn)件，可單(dān)獨采購(gòu)。