JL-30高(gāo)精(jīng)密(mì)移動(dòng)式濾油車 RLY加(jiā)熱型濾(lǜ)油(yóu)車  JL-30高(gāo)精密移(yí)動式(shì)濾油車 RLY加(jiā)熱型(xíng)濾油車(chē) 

JL-30高精密移動(dòng)式濾(lǜ)油(yóu)車

JL濾油車(chē)

JL濾油(yóu)車又(yòu)可(kě)以稱為(wéi)：濾油小車，精細濾油車(chē)，移(yí)動式(shì)濾(lǜ)油(yóu)車

我公(gōng)司(sī)設計製(zhì)造(zào)的(dí)JL型(xíng)精(jīng)細濾油車(chē)設備可(kě)以(yǐ)作為液壓(yā)係統(tǒng)
，靜(jìng)壓係統
，潤滑(huá)係統與各類用油設備(bèi)的(dí)油液作(zuò)灌(guàn)注或定期(qī)過濾。對(duì)節油與回(huí)收髒油(yóu)具(jù)有(yǒu)一定(dìng)的(dí)經濟效(xiào)果(guǒ)。

本係列的(dí)濾油車(chē)設備都(dū)設有單級精濾與雙幾(jī)串聯(lián)精(jīng)濾兩(liǎng)種(zhǒng)規格。當想獲得高(gāo)潔(jié)度油(yóu)液(yè)時(shí)，可采用雙級(jí)串聯(lián)精濾(lǜ)。並可以根據要求(qiú)隨(suí)意組(zǔ)合(hé)，如一級(jí)濾(lǜ)芯精度采(cǎi)用10微(wēi)米，二(èr)級(jí)濾(lǜ)芯精度采(cǎi)用5微(wēi)米或(huò)3微米。這(zhè)樣(yàng)組(zǔ)合後油(yóu)液(yè)zui高過濾(lǜ)精(jīng)度可達NSA5級
，ISO440615/12級(jí)。

JL-30高(gāo)精密移(yí)動式濾(lǜ)油車技(jì)術參(cān)數(shù)

注(zhù)：本(běn)廠生產(chǎn)的用於高(gāo)粘度N150機械(xiè)油(yóu)濾油(yóu)車，流(liú)量有(yǒu)16
，40
，63
，100
，200（升）幾(jī)種，訂(dìng)貨時特別(bié)請(qǐng)注(zhù)明。

JL-30高精密(mì)移動式濾油(yóu)車(chē)型號說明

注：訂(dìng)貨(huò)時(shí)參(cān)照(zhào)上麵型號說明(míng)訂(dìng)購。當(dāng)選(xuǎn)用單(dān)級精(jīng)濾(lǜ)芯規(guī)格時去(qù)掉2級(jí)精濾芯(xīn)，當選(xuǎn)用2級(jí)精(jīng)濾芯時去掉(diào)單級(jí)精濾(lǜ)芯。



1
，球(qiú)閥(fá)
，2
，磁濾器(qì)
，3
，粗濾(lǜ)器
，4
，安(ān)全閥
，5
，油泵(bèng)
，6
，電動(dòng)機(jī)
，7
，壓力表(biǎo)
，8
，排(pái)氣閥
，9
，1級(jí)精濾(lǜ)芯
，10
，壓力表
，11
，球閥
，12
，2級(jí)精(jīng)濾(lǜ)芯(xīn)
，13
，球閥
注：當選(xuǎn)用單級(jí)精濾(lǜ)芯規(guī)格時①此二(èr)件不帶(dài)。
三
，濾(lǜ)油(yóu)車（濾油小車(chē)，精細濾油車，移(yí)動式濾油(yóu)車(chē)）注(zhù)意事(shì)項
1
，為了(liǎo)確保濾油設(shè)備(bèi)輸油(yóu)量(liáng)，並(bìng)能正常使(shǐ)用，用戶(hù)如(rú)自(zì)配油管管內徑(jìng)尺寸應符合上(shàng)表(biǎo)規(guī)格，並(bìng)注(zhù)意(yì)在(zài)工作(zuò)中吸油管不(bù)得(dé)有壓(yā)力及吸力現象。吸油高(gāo)度(dù)差(chà)<500毫(háo)米。2
，濾油(yóu)車出(chū)廠(chǎng)時(shí)已(yǐ)配好(hǎo)進(jìn)
，出(chū)口油管(guǎn)2根，每根2.5米(mǐ)。如用(yòng)戶(hù)有長度要求，訂(dìng)貨(huò)時注(zhù)明。3
，為(wéi)了保證在(zài)清(qīng)洗(xǐ)或(huò)更新換濾(lǜ)芯時(shí)，避(bì)免造(zào)成油液(yè)的二次汙(wū)染。兩個係列產(chǎn)品都(dū)裝(zhuāng)有(yǒu)排(pái)汙閥(fá)。當(dāng)要清洗(xǐ)或(huò)更(gēng)換(huàn)濾芯(xīn)時必須(xū)先把(bǎ)濾(lǜ)筒內的(dí)存(cún)油排(pái)盡(jìn)。
四
，隨機(jī)配件(jiàn)
1
，使(shǐ)用說(shuō)明書一(yī)份
2
，合(hé)格證一份
3
，進出油管各一根