橋(qiáo)式(shì)起(qǐ)重機(jī)安全滑觸綫的(dí)使用改(gǎi)進(jìn)

　　安(ān)全滑(huá)觸綫是(shì)一種新型移動供電(diàn)裝置，以(yǐ)其絕緣，安(ān)全，耐溫，抗(kàng)振，節(jié)能等*性能(néng)逐(zhú)步替(tì)代了舊(jiù)式(shì)裸露(lòu)角鐵及銅排(pái)滑觸綫(xiàn)。安(ān)全滑(huá)觸(chù)綫由填嵌(qiàn)在工程塑(sù)料型(xíng)管(guǎn)或槽(cáo)板中(zhōng)的(dí)光(guāng)滑(huá)平整的(dí)T2銅(tóng)排(pái)或嵌(qiàn)有(yǒu)耐磨導(dǎo)體的鋁型材(cái)作(zuò)為(wéi)載流體(tǐ)，組合成(chéng)輸電(diàn)導管，導管(guǎn)下有開(kāi)口(kǒu)槽以(yǐ)利集(jí)電器運行，並(bìng)由集電(diàn)器的高耐磨銅基(jī)石墨(mò)電刷將(jiāng)電力(lì)導(dǎo)向工作(zuò)電器(qì)。 某(mǒu)廠裝配車(chē)間3台橋式起(qǐ)重機(jī)在總(zǒng)廠內(nèi)先期試用了安(ān)全滑觸(chù)綫(xiàn)，為車間(jiān)帶(dài)來了安(ān)全，但也有(yǒu)缺點，橋(qiáo)式起(qǐ)重機(jī)在使用(yòng)中(zhōng)易斷電，有時在(zài)輸電(diàn)導管(guǎn)內產生火花，嚴重(zhòng)時滑觸綫某放炮"，造成集電器更(gēng)換(huàn)過(guò)於(yú)頻繁，影響生產(chǎn)。 為此，進行了如(rú)下改(gǎi)進
：

 （1）增大(dà)集電器電(diàn)刷倒角(jiǎo)，並打磨光(guāng)滑；

 （2）增(zēng)加集(jí)電器(qì)兩相(xiāng)對(duì)電(diàn)刷(shuā)間彈簧強(qiáng)度(dù)，彈(dàn)性，保證彈(dàn)簧(huáng)恢復自如；

 （3）加(jiā)深。加固(gù)集(jí)電(diàn)器(qì)中(zhōng)的彈簧(huáng)座，保證(zhèng)電刷的(dí)恢復彈簧在工作中不易(yì)"串位"；

 （4）兩(liǎng)段(duàn)安全(quán)滑觸綫連接處連接塊(kuài)要有(yǒu)倒(dǎo)角(jiǎo)，保(bǎo)證(zhèng)集(jí)電器平滑(huá)過渡。同(tóng)時(shí)，為(wéi)保(bǎo)證(zhèng)安全滑觸綫(xiàn)的(dí)正常使用(yòng)，行車工的規(guī)範操作(zuò)，維(wéi)修工的(dí)定(dìng)期保(bǎo)養，定期(qī)檢查(chá)也*。