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ZJ-15S 繞組(zǔ)匝間(jiān)衝擊(jī)耐(nài)電壓測試(shì)儀 匝間耐壓(yā)儀(yí)

更(gēng)新(xīn)日(rì)期:2014-07-22瀏覽:787次(cì)

ZJ-15S 繞組匝(zā)間(jiān)衝擊耐(nài)電(diàn)壓測(cè)試(shì)儀(yí) 匝間耐(nài)壓(yā)儀ZJ-15S 繞(rào)組(zǔ)匝(zā)間(jiān)衝(chōng)擊耐電壓(yā)測試(shì)儀 匝(zā)間耐壓儀(yí)

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ZJ-15S 匝(zā)間耐壓儀(yí)

特(tè)別(bié)推(tuī)薦電機(jī)維(wéi)修廠家(jiā)使(shǐ)用該(gāi)款(kuǎn)匝(zā)間(jiān)耐壓測(cè)試(shì)儀。
因電機維修廠家平(píng)時檢修電(diàn)機種類規(guī)格繁(fán)雜(zá),一(yī)般常規(guī)匝(zā)間耐壓儀(yí)不能(néng)滿足測(cè)試需求。
而該(gāi)款(kuǎn)匝間儀(yí)輸出可調(tiáo)節測(cè)試電(diàn)壓較高,高壓(yā)變(biàn)壓器(qì)容(róng)量較(jiào)大,能滿(mǎn)足各(gè)種規格電機(jī)的測(cè)試需求,尤(yóu)其適合電機維(wéi)修廠家在維(wéi)修,生產(chǎn)時使用(yòng)。
適(shì)用(yòng)於額定工作(zuò)電(diàn)壓(yā)220V-6600V各規(guī)格的微電機(jī),中(zhōng)小型電(diàn)機(jī),高壓(yā)電機的(dí)匝間(jiān)絕(jué)緣試驗(yàn)要(yào)求,亦(yì)滿足(zú)摩托車,汽車(chē)行業等(děng)低壓直(zhí)流電(diàn)機,起動電(diàn)機的(dí)匝(zā)間(jiān)絕緣試驗(yàn)要求(qiú)。 主(zhǔ)要(yào)市場 中小(xiǎo)型(xíng)電機,高(gāo)壓(yā)電機(jī),亦滿足摩托車,汽(qì)車行(háng)業等(děng)低壓直(zhí)流(liú)電機,起動(dòng)電(diàn)機。 
ZJ-15S 匝間(jiān)耐壓儀技(jì)術(shù)參數 
l,峰值(zhí)電壓:500~15kV連續(xù)可(kě)調
2,峰(fēng)值測試誤(wù)差≤ 5%(1kV-10kV)
3,波(bō)形(xíng)上(shàng)升時(shí)間:0.5μS或0.2μS
4,工作電(diàn)源:220V±10% 50HZ
5,功(gōng)耗(hào):≤ 800 W 
6,外(wài)形尺寸(cùn):100 cm×45cm×55cm
7,重量:約70Kg

一,ZJ-15S 匝(zā)間(jiān)耐(nài)壓(yā)儀概(gài)述
ZJ-15S匝間衝擊(jī)耐壓(yā)試驗儀適用(yòng)於(yú)電(diàn)機,變(biàn)壓器,電(diàn)器綫圈(quān)等這些由漆包(bāo)綫繞(rào)製的產(chǎn)品。
因漆包綫(xiàn)的絕(jué)緣塗(tú)敷(fū)層本(běn)身存(cún)在(zài)著質量問(wèn)題(tí),以及在(zài)繞綫(xiàn),嵌綫,刮(guā)綫(xiàn),接頭端部整形(xíng),絕(jué)緣浸(jìn)漆,裝配等工序(xù)工藝(yì)中(zhōng)不慎而(ér)引(yǐn)起絕(jué)緣層(céng)的損傷(shāng)等,都會(huì)造(zào)成綫(xiàn)圈(quān)層(céng)間或(huò)匝間(jiān)絕緣(yuán)層(céng)的絕(jué)緣強度的下降。從而影響了電器設備的(dí)質量和可靠性。
為了(liǎo)提高產(chǎn)品(pǐn)的(dí)質量(liáng)和(hé)使用(yòng)壽命(mìng),保證(zhèng)部件的漆包(bāo)綫繞(rào)組層間或(huò)匝(zā)間絕緣(yuán)良好是*的,因而對(duì)產品(pǐn)進(jìn)行這(zhè)項(xiàng)試(shì)驗就勢在(zài)必行。
根據我(wǒ)國GB14711-93《中(zhōng)小(xiǎo)型旋(xuán)轉電(diàn)機安(ān)全通(tōng)用(yòng)要求》標(biāo)準,GB755-87《旋(xuán)轉電機基本(běn)技術(shù)要(yào)求(qiú)》標準(zhǔn)及部標(biāo)JB/T-9615.1-2000《交(jiāo)流低壓(yā)電(diàn)機散(sàn)嵌繞(rào)組匝間絕(jué)緣試(shì)驗(yàn)方(fāng)法》等(děng)標準,必須(xū)對(duì)電(diàn)機成品(pǐn)半成品(pǐn)進(jìn)行(háng)浸(jìn)漆前(qián)後(hòu)匝(zā)間(jiān)耐壓絕緣試驗(yàn)。
ZJ-15S匝間耐壓(yā)試(shì)驗儀是采用脈(mài)衝波(bō)形比(bǐ)較法,以(yǐ)高壓脈(mài)衝(chōng)對電(diàn)機及電器(qì)的(dí)綫圈繞組(zǔ)進行等效過電壓(yā)模擬試(shì)驗(yàn)。通(tōng)過對儀器(qì)顯示波形(xíng)的觀(guān)察,對比(bǐ)與分(fēn)析(xī),能迅速正確地測定繞組匝(zā)間(jiān)絕緣的(dí)好(hǎo)壞。對(duì)匝(zā)間短路(lù),綫(xiàn)圈(quān)電(diàn)暈(yùn)放(fàng)電,局(jú)部短(duǎn)路,接(jiē)綫(xiàn)錯(cuò)誤,綫圈平衡等(děng)各(gè)類匝間絕緣(yuán)故障(zhàng)均(jūn)有(yǒu)良好(hǎo)的鑒別性能。
ZJ-15S匝(zā)間耐(nài)壓(yā)試驗儀整機(jī)電子(zǐ)集成化(huà)較高(gāo),測試(shì)波形可在(zài)試(shì)驗儀自(zì)帶的示波器上觀測,峰值電(diàn)壓可(kě)在(zài)數(shù)字表上直(zhí)讀(dú),Y軸幅值(zhí)和(hé)X軸掃(sǎo)描速(sù)率連(lián)續可調,整機(jī)具有(yǒu)精(jīng)度(dù)高,故障(zhàng)率低(dī)等特點,各項(xiàng)性能(néng)和(hé)技(jì)術指標(biāo)均達到*水平。
由(yóu)於(yú)儀器(qì)能提供較高測試衝(chōng)擊電(diàn)壓(yā)和(hé)承(chéng)受較(jiào)大(dà)負載(zǎi)能(néng)力(lì),因(yīn)此(cǐ)特(tè)別(bié)適用(yòng)於中小型交直流(liú)電機製(zhì)造廠(chǎng)作匝(zā)間(jiān)耐(nài)壓試(shì)驗(yàn)用。本(běn)儀器(qì)是貫(guàn)徹GB755-87,GB14711-93標準的(dí)一種新型儀(yí)器,是(shì)提(tí)高我國電機絕緣測試水平和(hé)可靠性的*的手段。
ZJ-15S的(dí)適(shì)用範圍(wéi):滿足額(é)定(dìng)工(gōng)作電壓(yā)380V-6600V,≤500KVA的各種型(xíng)號的中(zhōng)小型電(diàn)機,高壓電(diàn)機(jī)。亦滿足(zú)摩托車(chē),汽車行業等(děng)低(dī)壓直(zhí)流電機,發電(diàn)機電機(jī),起動電機(jī),吸塵(chén)器電機及(jí)Y80—Y355電機(jī)全部(bù)適(shì)用(yòng)。
ZJ一(yī)15S匝間耐壓試驗儀可以檢查(chá)以下故障(zhàng):
匝間絕緣擊穿(chuān)
電(diàn)暈放電
繞組接錯,嵌錯(cuò)綫
繞組斷綫(xiàn)
匝(zā)數(shù)差異
相(xiāng)間對地(dì),繞(rào)組(zǔ)相(xiāng)間或繞(rào)組和鐵芯(xīn)間局(jú)部(bù)短路
二,工作原理(lǐ)
當綫圈發生直接固體(tǐ)短(duǎn)路(lù)故障(zhàng)時(shí),會(huì)形(xíng)成(chéng)短(duǎn)路匝,將(jiāng)明顯改變(biàn)綫圈(quān)的電(diàn)感,電容和(hé)電阻,對尚(shàng)有一定絕(jué)緣程度(dù)的匝(zā)間(jiān)絕緣薄弱(ruò)點(diǎn),在沒有(yǒu)達到(dào)會使薄弱(ruò)點(diǎn)擊(jī)穿(chuān)而暴露(lòu)之(zhī)前(qián),其(qí)繞組電感(gǎn),電阻和電(diàn)容(róng)基(jī)本上(shàng)無明(míng)顯變(biàn)化(huà),因而無(wú)法(fǎ)觀(guān)察故(gù)障。隻(zhī)有(yǒu)當(dāng)試(shì)驗電(diàn)壓(yā)超過(guò)絕(jué)緣薄(báo)弱(ruò)點的耐壓值(zhí)時(shí),就會造成匝(zā)間(jiān)絕緣(yuán)擊穿,產生火(huǒ)花放(fàng)電,伴有(yǒu)放(fàng)電聲和臭氧(yǎng),同時明顯改變電感L,電(diàn)容C和電阻R,因(yīn)而會改變衝(chōng)擊試驗(yàn)電壓波(bō)在(zài)繞(rào)組中的衰(shuāi)減振蕩(dàng)頻率(shuài)和衰減速(sù)率(shuài)。
ZJ-15S匝間耐壓試(shì)驗儀(yí)就(jiù)是(shì)以上述(shù)原理為(wéi)依據,采用“脈衝(chōng)波形(xíng)比(bǐ)較法(fǎ)”來(lái)檢驗繞組(zǔ)對稱,平衡情況的。即將具(jù)有一定(dìng)波(bō)前時間(jiān)和(hé)規(guī)定峰(fēng)值的脈衝(chōng)電壓施(shī)加(jiā)於(yú)被試(shì)品和參照品上(shàng),利(lì)用脈衝(chōng)電壓在(zài)兩者中(zhōng)引(yǐn)起的(dí)衰減波形的差異(yì)來區(qū)別(bié)電(diàn)機繞(rào)組匝間絕緣(yuán)故(gù)障(zhàng),其(qí)差(chà)異(yì)程度反應了(liǎo)繞組匝間絕緣(yuán)故障(zhàng)嚴(yán)重程度(dù)。由(yóu)於施加(jiā)的(dí)高(gāo)壓(yā)脈(mài)衝波(bō)前時間短,能量小(xiǎo),故被(bèi)認為(wéi)是(shì)無損試(shì)驗。
三,主要(yào)技(jì)術參數
峰值(zhí)電壓: 500V-15KV 
峰值(zhí)測試誤(wù)差(chà):≤5% (1-15kV)
波(bō)形上(shàng)升(shēng)時間:0.5μS或0.2μS
工作電源(yuán):220V±5% 50Hz
功耗(hào):小於800W
外形(xíng)尺寸:98 cm×50cm×56cm
重量(liáng):約70Kg
 

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