ZJ-15S 匝間絕(jué)緣衝擊(jī)耐壓(yā)實驗(yàn)儀 匝(zā)間絕(jué)緣(yuán)衝擊(jī)耐壓試(shì)驗儀ZJ-15S 匝間絕緣衝擊(jī)耐壓(yā)實驗(yàn)儀 匝(zā)間(jiān)絕緣衝擊耐壓試驗(yàn)儀

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ZJ-15S 匝間(jiān)絕緣衝擊耐壓(yā)試驗(yàn)儀

特別(bié)推(tuī)薦(jiàn)電機維修廠家(jiā)使用該款匝間(jiān)耐(nài)壓測試(shì)儀(yí)。
因電機維修廠家(jiā)平時(shí)檢(jiǎn)修電(diàn)機(jī)種類規格繁(fán)雜(zá)，一般(bān)常規匝(zā)間耐(nài)壓儀不(bù)能滿(mǎn)足測(cè)試(shì)需求。
而(ér)該(gāi)款匝(zā)間儀輸出(chū)可(kě)調(tiáo)節測(cè)試(shì)電壓較高，高壓變壓(yā)器(qì)容(róng)量(liáng)較大，能(néng)滿足各種(zhǒng)規(guī)格電(diàn)機(jī)的(dí)測試需(xū)求(qiú)，尤(yóu)其適(shì)合電(diàn)機維修(xiū)廠家在(zài)維(wéi)修，生產(chǎn)時使用。
適用於(yú)額定(dìng)工作(zuò)電壓(yā)220V-6600V各規格(gé)的微電機，中小型電機，高壓電(diàn)機(jī)的(dí)匝(zā)間絕(jué)緣試驗要(yào)求(qiú)，亦滿(mǎn)足摩(mó)托(tuō)車，汽車行(háng)業等(děng)低(dī)壓(yā)直(zhí)流電機，起動電(diàn)機(jī)的(dí)匝間絕(jué)緣試驗要求。 主(zhǔ)要(yào)市(shì)場 中(zhōng)小型(xíng)電(diàn)機，高壓電(diàn)機，亦滿足摩托車，汽車行業等低(dī)壓(yā)直流(liú)電(diàn)機，起動電機。 
主(zhǔ)要技(jì)術參(cān)數 
l，峰值電壓(yā)：500～15kV連(lián)續可調
2，峰(fēng)值測試誤(wù)差≤ 5%（1kV-10kV）
3，波(bō)形(xíng)上升(shēng)時間(jiān)：0.5μS或(huò)0.2μS
4，工(gōng)作(zuò)電(diàn)源：220V±10% 50HZ
5，功(gōng)耗：≤ 800 W 
6，外(wài)形尺寸：100 cm×45cm×55cm
7，重(zhòng)量：約70Kg

一，ZJ-15S 匝(zā)間絕緣(yuán)衝(chōng)擊耐壓(yā)試驗儀概述
ZJ-15S匝間衝擊耐壓試驗(yàn)儀適用於電機，變(biàn)壓器(qì)，電器(qì)綫(xiàn)圈等這(zhè)些由(yóu)漆(qī)包綫繞(rào)製的產品(pǐn)。
因漆包(bāo)綫(xiàn)的(dí)絕緣塗(tú)敷(fū)層本(běn)身(shēn)存在著質量(liáng)問題，以及在(zài)繞綫，嵌綫，刮(guā)綫(xiàn)，接(jiē)頭端部整形(xíng)，絕(jué)緣浸漆，裝配(pèi)等(děng)工(gōng)序工(gōng)藝(yì)中不(bù)慎而引起絕(jué)緣層(céng)的(dí)損傷等(děng)，都會(huì)造成(chéng)綫圈(quān)層(céng)間(jiān)或(huò)匝間(jiān)絕緣(yuán)層的絕緣(yuán)強度的(dí)下降(jiàng)。從(cóng)而影響(xiǎng)了電器設備(bèi)的質量和(hé)可(kě)靠性(xìng)。
為了(liǎo)提高(gāo)產品(pǐn)的質量和(hé)使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)，保證部件(jiàn)的(dí)漆包(bāo)綫繞組(zǔ)層(céng)間或匝間絕緣良好(hǎo)是*的，因而對(duì)產(chǎn)品進行(háng)這(zhè)項(xiàng)試(shì)驗就勢在(zài)必行。
根據我(wǒ)國GB14711-93《中小型旋轉(zhuǎn)電(diàn)機安(ān)全通用要求》標準，GB755-87《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技(jì)術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)及(jí)部標JB/T-9615.1-2000《交流(liú)低壓電機散嵌(qiàn)繞(rào)組(zǔ)匝(zā)間(jiān)絕緣(yuán)試驗方(fāng)法》等(děng)標(biāo)準，必須(xū)對(duì)電機(jī)成品(pǐn)半成(chéng)品(pǐn)進行浸漆(qī)前後匝(zā)間耐壓絕(jué)緣(yuán)試驗(yàn)。
ZJ-15S匝間耐壓(yā)試(shì)驗儀(yí)是采用(yòng)脈(mài)衝波(bō)形(xíng)比較(jiào)法，以(yǐ)高(gāo)壓(yā)脈(mài)衝(chōng)對電機及電器的綫(xiàn)圈繞組進行(háng)等(děng)效過電壓模(mó)擬(nǐ)試驗。通(tōng)過對(duì)儀(yí)器(qì)顯示(shì)波形的觀察，對(duì)比與(yǔ)分(fēn)析，能迅速(sù)正(zhèng)確(què)地測(cè)定繞(rào)組(zǔ)匝間絕緣的好(hǎo)壞(huài)。對(duì)匝間(jiān)短(duǎn)路，綫圈(quān)電暈(yùn)放(fàng)電(diàn)，局(jú)部短(duǎn)路，接(jiē)綫(xiàn)錯誤(wù)，綫(xiàn)圈平(píng)衡等各類(lèi)匝(zā)間絕緣(yuán)故障(zhàng)均有(yǒu)良(liáng)好(hǎo)的鑒別(bié)性能。
ZJ-15S匝(zā)間(jiān)耐壓(yā)試(shì)驗儀整機電子(zǐ)集(jí)成化較高(gāo)，測(cè)試波形可在試(shì)驗儀自帶的(dí)示(shì)波(bō)器上觀測，峰(fēng)值(zhí)電壓(yā)可在(zài)數字(zì)表(biǎo)上直讀，Y軸(zhóu)幅(fú)值(zhí)和X軸(zhóu)掃描速率連續可(kě)調(tiáo)，整機具有精(jīng)度高，故(gù)障率(shuài)低等(děng)特點(diǎn),各(gè)項性能和(hé)技術指標均(jūn)達到*水平。
由(yóu)於儀(yí)器能提供較高(gāo)測試衝擊電壓(yā)和承受較大負(fù)載能力(lì)，因(yīn)此(cǐ)特(tè)別適用於中小型交(jiāo)直流(liú)電(diàn)機製造廠作匝(zā)間(jiān)耐壓試驗用。本儀器是貫(guàn)徹(chè)GB755-87，GB14711-93標準(zhǔn)的(dí)一種新型儀器(qì)，是提(tí)高(gāo)我國(guó)電機(jī)絕緣(yuán)測(cè)試(shì)水平和可靠性(xìng)的(dí)*的(dí)手(shǒu)段。
ZJ-15S的適(shì)用範(fàn)圍：滿足(zú)額定(dìng)工(gōng)作電壓380V－6600V，≤500KVA的各種(zhǒng)型號的(dí)中(zhōng)小(xiǎo)型(xíng)電(diàn)機,高壓電機。亦(yì)滿(mǎn)足摩托車，汽車(chē)行業(yè)等低(dī)壓(yā)直(zhí)流(liú)電(diàn)機，發電機電(diàn)機(jī)，起(qǐ)動電機(jī)，吸塵(chén)器電機及(jí)Y80—Y355電(diàn)機(jī)全(quán)部適用。
ZJ一15S匝間(jiān)耐壓試(shì)驗(yàn)儀(yí)可(kě)以檢查(chá)以下故障：
匝間(jiān)絕(jué)緣(yuán)擊(jī)穿(chuān)
電(diàn)暈(yùn)放電
繞組接錯，嵌錯綫(xiàn)
繞組斷(duàn)綫
匝(zā)數差異(yì)
相間對地，繞組(zǔ)相(xiāng)間(jiān)或(huò)繞(rào)組和(hé)鐵(tiě)芯間局部(bù)短路(lù)
二，工作原(yuán)理
當綫(xiàn)圈(quān)發(fā)生直接固體(tǐ)短路故(gù)障時，會形成(chéng)短路(lù)匝(zā)，將(jiāng)明(míng)顯改變(biàn)綫圈(quān)的(dí)電感，電(diàn)容(róng)和(hé)電阻，對尚(shàng)有(yǒu)一(yī)定絕緣(yuán)程度(dù)的匝間絕緣(yuán)薄弱點，在沒(méi)有達到會使(shǐ)薄弱(ruò)點擊穿(chuān)而(ér)暴露之前，其(qí)繞(rào)組電(diàn)感，電(diàn)阻(zǔ)和電容(róng)基(jī)本(běn)上無(wú)明顯(xiǎn)變(biàn)化(huà)，因而(ér)無(wú)法(fǎ)觀(guān)察故(gù)障。隻(zhī)有(yǒu)當(dāng)試驗電壓(yā)超(chāo)過絕(jué)緣(yuán)薄弱點(diǎn)的(dí)耐壓值時(shí)，就(jiù)會(huì)造成匝間絕(jué)緣(yuán)擊穿，產(chǎn)生(shēng)火花放電，伴有放電(diàn)聲(shēng)和(hé)臭(chòu)氧，同(tóng)時明顯(xiǎn)改變電感L，電(diàn)容(róng)C和(hé)電阻R，因(yīn)而會改變(biàn)衝擊試驗電壓(yā)波在繞組中(zhōng)的(dí)衰減振蕩(dàng)頻(pín)率(shuài)和(hé)衰(shuāi)減速(sù)率(shuài)。
ZJ-15S匝(zā)間耐壓試(shì)驗儀就(jiù)是以(yǐ)上(shàng)述原理為依據，采(cǎi)用“脈衝波形比(bǐ)較法”來(lái)檢(jiǎn)驗(yàn)繞組對稱，平衡情(qíng)況(kuàng)的。即將(jiāng)具(jù)有(yǒu)一定波前時間(jiān)和規定峰值的(dí)脈(mài)衝(chōng)電壓(yā)施加(jiā)於(yú)被試品(pǐn)和參照(zhào)品上(shàng)，利用(yòng)脈(mài)衝電壓(yā)在兩者(zhě)中引起的衰(shuāi)減(jiǎn)波形的(dí)差異(yì)來(lái)區別電機繞(rào)組匝間(jiān)絕(jué)緣故障，其(qí)差(chà)異程度(dù)反應了繞(rào)組(zǔ)匝間絕(jué)緣故障嚴重程(chéng)度。由於(yú)施加(jiā)的(dí)高壓脈衝波前時(shí)間短(duǎn)，能(néng)量小(xiǎo)，故被認為是無損試(shì)驗(yàn)。
三，主要技術(shù)參數
峰(fēng)值電壓： 500V-15KV 
峰(fēng)值(zhí)測試誤(wù)差：≤5% (1-15kV)
波形上(shàng)升(shēng)時間：0.5μS或0.2μS
工(gōng)作(zuò)電源(yuán)：220V±5% 50Hz
功耗：小於800W
外(wài)形(xíng)尺寸(cùn)：98 cm×50cm×56cm
重量：約70Kg