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鋼體滑觸綫(xiàn)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)配(pèi)套介紹(shào)

更新日期:2016-03-18瀏覽(lǎn):1635次(cì)

鋼(gāng)體(tǐ)滑觸綫集(jí)電器的詳細資料(liào):

鋼體 集(jí)電器是(shì)滑觸綫係統中集電(diàn)側拾取電能的主(zhǔ)要裝置(zhì),它(tā)通過集電刷與導(dǎo) 軌的滑動接觸,將電能直(zhí)接傳導至用電器(qì),從而實(shí)現係(xì)統的(dí)移(yí)動供電(diàn)。鋼(gāng)體集(jí)電(diàn)器由機械(xiè)結構的張(zhāng)力(lì)裝置和直(zhí)接與導軌滑(huá)動接觸的(dí)集(jí)電刷(shuā)兩(liǎng)部(bù)分(fēn)組(zǔ)成。鋼體集電器(qì), 受(shòu)電器,供電器(qì),導(dǎo)電器(qì)。(行業(yè):滑(huá)觸(chù)綫(xiàn),滑綫,滑導綫(xiàn),滑(huá)接(jiē)移動輸(shū)電供(gōng)電(diàn))



鋼體(tǐ)滑觸(chù)綫(xiàn)集(jí)電(diàn)器
一(yī):HXPnL-T,HXPnL-TⅡ,HXPnL-TⅢ係列鋼體滑觸綫(xiàn)由(yóu)銅導(dǎo)軌,導(dǎo)軌(guǐ)支(zhī)架(jià),絕緣子組件以(yǐ)及(jí)外置式(shì)集(jí)電器(qì)等(děng)組件組合而成,由於(yú)鋼(gāng)體(tǐ)滑(huá)觸綫該產品(pǐn)具有(yǒu)電流大,耐(nài)高(gāo)溫,抗腐蝕(shí)等特(tè)點,因此(cǐ)被廣(guǎng)泛應用於冶金,造(zào)船(chuán),港口(kǒu)等(děng)行業.

JGH 剛體(tǐ)滑(huá)觸綫

一(yī),鋼(gāng)體滑觸綫(xiàn)集電器產品(pǐn)特(tè)點(diǎn)
鋼體滑觸(chù)綫本產品由梯(tī)型(xíng)銅(tóng)棒(bàng)和(hé)槽鋼或(huò)由“T"型(xíng)銅排和槽型鋁結合(hé)相構(gòu)成。用(yòng)高強(qiáng)度絕(jué)緣子作(zuò)支(zhī)撐,從而組成向(xiàng)各種(zhǒng)起(qǐ)重機械(xiè)設備(bèi)饋(kuì)電(diàn)的(dí)移動滑觸綫。本(běn)產(chǎn)品(pǐn)有如(rú)下(xià)特點:
1,運行(háng)可靠,絕(jué)不發(fā)生(shēng)電源中(zhōng)斷(duàn)故障(zhàng)。
2,可使(shǐ)用於高溫,高(gāo)粉(fěn)塵,高(gāo)腐(fǔ)蝕氣體等惡劣環境。
3,機(jī)械(xiè)強度大,不(bù)易彎(wān)曲(qū)變形,能(néng)耐(nài)受(shòu)*的短路衝擊(jī)電(diàn)流。
4,可根據(jù)用戶需(xū)要(yào)設(shè)定載流量(liáng),zui大可(kě)達(dá)3000A以上,電(diàn)壓(yā)等級可(kě)達到(dào)5KV以上(shàng)。
5,采用銅或銅(tóng)鋁(lǚ)導體(tǐ),可大幅(fú)度降低導(dǎo)綫電能損耗(hào)。
6,添(tiān)加輔助(zhù)電纜後,可組成低(dī)阻抗滑觸(chù)綫(xiàn),導綫(xiàn)阻抗成倍降低(dī)。
7,布綫(xiàn)可在(zài)上部或(huò)下(xià)部滑觸(chù)。
8,JGH-“I"型(xíng)滑觸(chù)綫更(gēng)有散熱(rè)麵特大,結(jié)構緊(jǐn)湊簡單(dān),安(ān)裝(zhuāng)維(wéi)修(xiū)方便等優(yōu)點。
二,產(chǎn)品(pǐn)型(xíng)號(hào)與規(guī)格

鋼體滑觸綫型號,規(guī)格(gé)及額定電(diàn)流值


鋼體滑(huá)觸綫一般(bān)情(qíng)況下按6m定(dìng)尺長度供貨。
鋼(gāng)體(tǐ)滑觸綫絕(jué)緣(yuán)支(zhī)架(jià)安(ān)裝(zhuāng)間距一般為3m
滑觸綫分(fēn)為(wéi)單(dān)綫(xiàn)式和(hé)雙綫(xiàn)平(píng)等饋(kuì)電式(shì)兩種(zhǒng),除雙綫平等式以JGH-□II表(biǎo)示外,單(dān)綫(xiàn)式不(bù)另(lìng)加(jiā)表注(zhù),其斷麵如下:

三,鋼(gāng)體滑觸綫係列(liè)配套件


連接時,將兩(liǎng)段支架(jià),通過(guò)內(nèi)部的鋼芯用螺(luó)栓(shuān)連接(jiē),銅導(dǎo)體(tǐ)則用二塊長(cháng)夾板(bǎn),夾(jiā)緊(jǐn)在(zài)支(zhī)架(jià)上(shàng),為了防(fáng)止剛體因溫度變(biàn)化引起的膨脹,安裝(zhuāng)時在(zài)連接處(chǔ)應留有間隙(xì),間隙的(dí)尺寸見下(xià)表(biǎo):

予留(liú)間(jiān)隙的尺(chǐ)寸跟安裝(zhuāng)時(shí)的環境(jìng)溫度有關(guān),一(yī)般冬(dōng)季安(ān)裝時取高值(zhí),夏(xià)天安(ān)裝時(shí)取低值。
五,滑觸綫的安裝(zhuāng)

滑(huá) 觸(chù)綫的安(ān)裝(zhuāng)方式(shì),一(yī)般常用的(dí)為上部(bù)滑觸(chù)和下部(bù)滑(huá)觸二種(zhǒng),也可根據(jù)用戶(hù)要(yào)求,采(cǎi)用其它安裝(zhuāng)方式(shì)。 滑觸綫的安(ān)裝支(zhī)架(jià)一(yī)般為(wéi)3m一個,特(tè)殊(shū)情況亦可采(cǎi)取加強措施適當擴(kuò)大距(jù)離,三(sān)根(gēn)滑觸綫(xiàn)之間(jiān)的相間距離為(wéi)400mm,如為低(dī)阻抗(kàng)滑(huá)觸(chù)綫,相間距(jù)離(lí)可擴(kuò)大(dà)到 450mm。 六,鋼體(tǐ)滑觸綫的設計數據及計算(suàn)方(fāng)式 1,滑觸綫阻(zǔ)抗值(zhí)及100A-100m時的綫路電(diàn)壓降值(使(shǐ)用(yòng)電壓為380V,COS為(wéi)0.8時)

2,滑觸綫(xiàn)在(zài)短路時耐(nài)受電(diàn)流(liú)值(zhí)(KA)(安裝支(zhī)架間距為3m時)

3,鋼(gāng)體(tǐ)滑(huá)觸綫的撓度量(mm)

4, 負(fù)荷電流計算(suàn) 滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)負荷電流(liú)計(jì)算(suàn)方(fāng)法,過(guò)去采用二(èr)項(xiàng)公(gōng)式(shì)計算。現(xiàn)介紹(shào)國(guó)外多數(shù)資(zī)料(liào)中采用的計算(suàn)方式(shì)如下:即根據起(qǐ)重機(jī)上安裝的(dí)有(yǒu)可能同時(shí)運(yùn)轉的電動機(jī)和(hé)額定電(diàn)流乘以暫(zàn) 載係數(shù)和(hé)多(duō)台起重機的同時係(xì)數(shù)。 負荷(hé)電流(I)=所(suǒ)有工作電(diàn)動機額定(dìng)電流(1H)×暫(zàn)載(zǎi)係數(FED)×同時(shí)係數(shù)(F) FED暫(zàn)載係(xì)數(shù)按(àn)下表確定(dìng):(多台(tái)起重機同時工作(zuò)係數:F取0.4-0.7)

5,滑(huá)觸(chù)綫路(lù)的(dí)電壓降問題 過去設計滑(huá)觸綫(xiàn)路時(shí),采(cǎi)用(yòng)zui大電流來(lái)檢驗電(diàn)壓降(jiàng)。即從(cóng)低壓(yā)屏上的(dí)饋電(diàn)形狀到(dào)滑觸(chù)綫取(qǔ)末(mò)端,包括供(gōng)電電(diàn)纜在(zài)內(nèi)的電壓降不得超過(guò)12%,也就是滑觸(chù)綫(xiàn)和供(gōng)電(diàn)綫(xiàn) 路當作(zuò)一個(gè)整體來考慮,在滿(mǎn)足電(diàn)壓降(jiàng)的(dí)要(yào)求下,務使投(tóu)資(zī)zui少(shǎo)。隨著(zhuó)近年(nián)來(lái)引進(jìn)工(gōng)程(chéng)增多,綜合(hé)國外資(zī)料,國外一(yī)般(bān)都(dū)以負荷(hé)計(jì)算(suàn)電流來檢驗(yàn)電(diàn)壓降,包括供(gōng)電綫 路(lù)在內到滑觸綫zui末的(dí)電壓降值不(bù)得超(chāo)過5%。
電壓(yā)計(jì)算公式: u=√ 3 × I×I×Z 或 u=√ 3 × I×I×(RCOSρ+XSinΨ)
式(shì)中(zhōng): u=電(diàn)壓(yā)降(jiàng)(V), I=負荷計算電流(V), R=電(diàn)阻(zǔ)(Ω/km)
X=電(diàn)感(gǎn)(Ω/km), Z=阻抗(kàng)(Ω/km), L=滑(huá)觸(chù)綫諸長度(dù)(m)
滑觸綫(xiàn)計算長(cháng)度(dù)方式(shì):為滑(huá)觸綫全長(cháng)(m)
在(zài)滑觸綫端部(bù)供電時(shí):I=L 在滑(huá)觸綫中部供電(diàn)時:I=L/2
在滑觸(chù)綫兩(liǎng)端(duān)部同(tóng)時(shí)供電(diàn)時:I=L/4
在(zài)滑觸(chù)綫(xiàn)兩端端(duān)部距L/6處(chǔ)供電(diàn)時(shí):I=L/6
七(qī), 低阻(zǔ)抗(kàng)滑(huá)觸(chù)綫 近代(dài)工(gōng)業中(zhōng),起重(zhòng)機噸(dūn)位日(rì)益增大,運(yùn)行(háng)距離(lí)也(yě)愈來愈長,如何處理滑觸綫(xiàn)上的電壓降(jiàng)不(bù)超(chāo)過(guò)允許(xǔ)值(zhí)問題(tí),需要設計(jì)過(guò)程中妥(tuǒ)善解(jiě)決(jué)。過去(qù)解(jiě)決(jué)電(diàn)壓(yā)降過大(dà)的方法(fǎ), 不外(wài)乎(hū)采用:加大滑觸綫和供電綫(xiàn)路的截(jié)麵(miàn);增(zēng)加(jiā)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)上的供電(diàn)點(diǎn)數(shù);縮小(xiǎo)三(sān)根滑觸綫(xiàn)之間(jiān)的相間(jiān)距離(lí)等等,但(dàn)這(zhè)些措施往(wǎng)往收(shōu)效甚微(wēi)或很(hěn)不經濟,這(zhè)是因(yīn)為(wéi)滑(huá)觸 綫路中的(dí)電(diàn)抗(kàng)值(zhí)難以(yǐ)降低(dī),所以首(shǒu)先(xiān)要解(jiě)決(jué)如(rú)何減少滑(huá)觸綫路上(shàng)的電抗值(zhí)著(zhuó)手。本廠同(tóng)有(yǒu)關設計單(dān)位一(yī)起,研(yán)究(jiū)國外資料(liào),在(zài)剛體滑(huá)觸綫(xiàn)上(shàng)的基礎上,添加(jiā)兩(liǎng)根輔助 電纜(lǎn),組成低阻抗滑觸(chù)綫(xiàn)後(hòu),可使(shǐ)綫(xiàn)路(lù)阻抗(kàng)值成倍(bèi)地降低(根據不同規格(gé)的剛(gāng)體(tǐ)添(tiān)加不(bù)同截(jié)麵的電纜後,其阻抗值可以降(jiàng)低到原(yuán)來(lái)的1/2-1/3)

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