鋼體滑(huá)觸綫集電器的(dí)詳細資料(liào)：

鋼(gāng)體集電(diàn)器是(shì)滑觸(chù)綫(xiàn)係統中(zhōng)集電(diàn)側拾取電(diàn)能(néng)的主(zhǔ)要裝置，它(tā)通(tōng)過集電刷與(yǔ)導(dǎo) 軌(guǐ)的滑動接觸，將(jiāng)電(diàn)能直(zhí)接(jiē)傳導至用電器(qì)，從(cóng)而(ér)實(shí)現(xiàn)係統(tǒng)的(dí)移動供電。鋼(gāng)體集電(diàn)器由(yóu)機(jī)械(xiè)結(jié)構(gòu)的(dí)張力裝置(zhì)和(hé)直(zhí)接(jiē)與導(dǎo)軌滑(huá)動接觸(chù)的(dí)集電刷兩部(bù)分組成。鋼體(tǐ)集電(diàn)器(qì)， 受電器(qì)，供電器，導(dǎo)電器。（行(háng)業(yè)：滑觸(chù)綫，滑(huá)綫，滑導綫(xiàn)，滑(huá)接移動輸電供電(diàn)）



鋼(gāng)體(tǐ)滑(huá)觸綫(xiàn)集(jí)電(diàn)器
一：HXPnL-T，HXPnL-TⅡ，HXPnL-TⅢ係(xì)列(liè)鋼體(tǐ)滑(huá)觸綫由銅(tóng)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌支架，絕緣子(zǐ)組件(jiàn)以及(jí)外置(zhì)式(shì)集(jí)電(diàn)器等組件組合而成，由(yóu)於鋼(gāng)體滑觸綫該(gāi)產(chǎn)品具有(yǒu)電流大(dà)，耐(nài)高(gāo)溫，抗腐(fǔ)蝕(shí)等(děng)特點，因(yīn)此(cǐ)被廣泛應用(yòng)於(yú)冶金，造船，港(gǎng)口(kǒu)等行(háng)業(yè).

JGH 剛體滑(huá)觸綫

一，鋼(gāng)體滑觸(chù)綫(xiàn)集(jí)電器產品(pǐn)特點(diǎn)
鋼體滑觸綫本(běn)產品由梯型(xíng)銅(tóng)棒和槽(cáo)鋼或由“T"型銅排和(hé)槽型(xíng)鋁結合相構成。用(yòng)高(gāo)強(qiáng)度絕緣(yuán)子(zǐ)作(zuò)支撐(chēng)，從而組(zǔ)成向各種(zhǒng)起重(zhòng)機械設備饋電(diàn)的移動滑觸綫(xiàn)。本產(chǎn)品有(yǒu)如下(xià)特(tè)點：
1，運(yùn)行可靠，絕(jué)不(bù)發生電源中(zhōng)斷故障(zhàng)。
2，可使(shǐ)用(yòng)於高(gāo)溫(wēn)，高(gāo)粉塵，高腐(fǔ)蝕氣(qì)體(tǐ)等(děng)惡劣(liè)環(huán)境。
3，機械(xiè)強(qiáng)度(dù)大，不易(yì)彎(wān)曲變(biàn)形，能耐(nài)受*的(dí)短(duǎn)路(lù)衝擊電流(liú)。
4，可根(gēn)據(jù)用(yòng)戶(hù)需要(yào)設定載流(liú)量，zui大(dà)可(kě)達3000A以(yǐ)上(shàng)，電壓等級可達(dá)到5KV以上。
5，采用(yòng)銅或銅鋁(lǚ)導體(tǐ)，可大(dà)幅度降低導(dǎo)綫(xiàn)電(diàn)能(néng)損耗。
6，添(tiān)加(jiā)輔(fǔ)助電纜後，可組(zǔ)成低阻(zǔ)抗(kàng)滑(huá)觸綫，導綫(xiàn)阻抗成倍(bèi)降(jiàng)低(dī)。
7，布(bù)綫(xiàn)可(kě)在上部或(huò)下(xià)部滑觸。
8，JGH-“I"型滑(huá)觸綫更有散(sàn)熱麵特大(dà)，結(jié)構(gòu)緊(jǐn)湊簡單，安裝維(wéi)修方便(biàn)等(děng)優(yōu)點(diǎn)。
二，產品型(xíng)號與(yǔ)規格

鋼體滑(huá)觸綫型(xíng)號，規格及額定電流值


鋼(gāng)體(tǐ)滑(huá)觸綫一般情(qíng)況下按6m定尺(chǐ)長(cháng)度(dù)供貨。
鋼體(tǐ)滑觸(chù)綫絕(jué)緣支架(jià)安(ān)裝(zhuāng)間距(jù)一般(bān)為3m
滑(huá)觸綫(xiàn)分為(wéi)單綫式和雙(shuāng)綫平(píng)等(děng)饋電(diàn)式兩種，除雙(shuāng)綫(xiàn)平等式(shì)以(yǐ)JGH-□II表示(shì)外，單綫式(shì)不(bù)另加表(biǎo)注(zhù)，其斷麵如下(xià)：

三，鋼體滑觸(chù)綫係(xì)列配套件


連(lián)接(jiē)時，將兩段支架，通過內部(bù)的(dí)鋼芯用螺(luó)栓連接，銅(tóng)導體(tǐ)則(zé)用二(èr)塊長夾(jiā)板，夾緊(jǐn)在支架上，為了防止剛體因(yīn)溫(wēn)度變(biàn)化(huà)引(yǐn)起(qǐ)的膨脹，安裝時在連接處應留有間隙(xì)，間(jiān)隙(xì)的尺寸見(jiàn)下表：

予(yú)留(liú)間隙的尺(chǐ)寸跟(gēn)安(ān)裝(zhuāng)時的環(huán)境溫(wēn)度(dù)有關，一般冬(dōng)季安(ān)裝(zhuāng)時(shí)取(qǔ)高(gāo)值(zhí)，夏天安裝(zhuāng)時取低值。
五，滑觸(chù)綫(xiàn)的安(ān)裝

滑(huá) 觸(chù)綫的安裝方(fāng)式，一(yī)般(bān)常(cháng)用的(dí)為上(shàng)部(bù)滑觸(chù)和(hé)下(xià)部滑觸二種，也(yě)可根據用(yòng)戶要(yào)求(qiú)，采用其它安裝(zhuāng)方式(shì)。 滑觸綫(xiàn)的安裝支(zhī)架一(yī)般(bān)為3m一(yī)個(gè)，特殊(shū)情(qíng)況亦可(kě)采取加強措(cuò)施適當擴(kuò)大距離，三(sān)根滑觸綫之間的(dí)相(xiāng)間距離(lí)為(wéi)400mm，如(rú)為(wéi)低阻抗滑觸(chù)綫，相間距離(lí)可擴大(dà)到(dào) 450mm。 六，鋼體(tǐ)滑觸綫(xiàn)的設(shè)計(jì)數據(jù)及計算方式 1，滑觸(chù)綫(xiàn)阻抗(kàng)值(zhí)及(jí)100A-100m時的綫(xiàn)路(lù)電壓(yā)降值（使用(yòng)電(diàn)壓為(wéi)380V，COS為(wéi)0.8時(shí)）

2，滑觸綫在短路時耐受(shòu)電(diàn)流(liú)值（KA）（安(ān)裝支(zhī)架間(jiān)距為(wéi)3m時(shí)）

3，鋼體(tǐ)滑(huá)觸綫的撓(náo)度量(liáng)（mm）

4， 負荷電(diàn)流計算 滑(huá)觸綫負荷電流(liú)計算方(fāng)法，過去采用(yòng)二(èr)項公(gōng)式計算。現介(jiè)紹(shào)國外(wài)多數資(zī)料中(zhōng)采(cǎi)用的(dí)計(jì)算(suàn)方(fāng)式如(rú)下：即(jí)根據起(qǐ)重機上(shàng)安(ān)裝(zhuāng)的(dí)有(yǒu)可能同時運轉的電動(dòng)機和額定電流乘(chéng)以暫 載(zǎi)係數和(hé)多(duō)台起重(zhòng)機的(dí)同(tóng)時係數(shù)。 負荷電流（I）=所(suǒ)有工(gōng)作(zuò)電動(dòng)機額(é)定電(diàn)流(liú)（1H）×暫載(zǎi)係數（FED）×同時(shí)係(xì)數（F） FED暫載係數(shù)按(àn)下(xià)表確定(dìng)：（多台起重機(jī)同時(shí)工作係數(shù)：F取0.4-0.7）

5，滑(huá)觸綫(xiàn)路的(dí)電壓降(jiàng)問題 過去設計滑觸綫路時(shí)，采(cǎi)用zui大電流來檢驗(yàn)電(diàn)壓降。即從低壓(yā)屏上的饋(kuì)電(diàn)形(xíng)狀到滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)取末端(duān)，包括供電(diàn)電纜(lǎn)在內(nèi)的電(diàn)壓降不(bù)得超過12%，也就(jiù)是(shì)滑(huá)觸綫和供電綫(xiàn) 路(lù)當作一個整(zhěng)體(tǐ)來(lái)考慮(lǜ)，在(zài)滿(mǎn)足(zú)電(diàn)壓(yā)降的要(yào)求(qiú)下，務(wù)使(shǐ)投資zui少(shǎo)。隨著(zhuó)近(jìn)年來引進(jìn)工程(chéng)增多(duō)，綜(zōng)合國外資料(liào)，國(guó)外一般都(dū)以負荷(hé)計算(suàn)電流(liú)來檢驗(yàn)電壓降，包括供電綫(xiàn) 路在(zài)內到(dào)滑(huá)觸綫zui末(mò)的電壓降(jiàng)值不得超過(guò)5%。
電(diàn)壓(yā)計算(suàn)公(gōng)式： u=√ 3 × I×I×Z 或 u=√ 3 × I×I×（RCOSρ+XSinΨ）
式中： u=電壓降（V）， I=負荷計算電(diàn)流（V）， R=電(diàn)阻（Ω/km）
X=電感(gǎn)（Ω/km）， Z=阻(zǔ)抗（Ω/km）， L=滑觸(chù)綫諸長度（m）
滑觸(chù)綫計(jì)算長度(dù)方式：為(wéi)滑觸(chù)綫(xiàn)全(quán)長（m）
在滑(huá)觸綫端部(bù)供電(diàn)時：I=L 在(zài)滑(huá)觸綫中部(bù)供電時：I=L/2
在(zài)滑(huá)觸綫兩端部同時供電時：I=L/4
在滑觸(chù)綫兩(liǎng)端端部(bù)距L/6處(chǔ)供(gōng)電(diàn)時：I=L/6
七(qī)， 低阻抗(kàng)滑觸(chù)綫 近代工業(yè)中(zhōng)，起重(zhòng)機(jī)噸位日(rì)益(yì)增(zēng)大，運(yùn)行距(jù)離也愈來(lái)愈(yù)長(cháng)，如(rú)何處理滑觸(chù)綫(xiàn)上的電壓(yā)降不超(chāo)過允許(xǔ)值(zhí)問題，需(xū)要(yào)設計(jì)過程中妥善解決。過(guò)去(qù)解決電壓(yā)降過(guò)大的(dí)方法(fǎ)， 不(bù)外(wài)乎采用(yòng)：加(jiā)大滑觸綫和(hé)供(gōng)電(diàn)綫路的截(jié)麵；增(zēng)加(jiā)滑觸(chù)綫(xiàn)上(shàng)的供電(diàn)點(diǎn)數(shù)；縮(suō)小三根滑(huá)觸綫之間的相間距(jù)離等(děng)等，但(dàn)這(zhè)些措施往往收效甚微或很不(bù)經濟(jì)，這(zhè)是(shì)因(yīn)為滑(huá)觸 綫路中的電抗(kàng)值難以(yǐ)降(jiàng)低，所以(yǐ)首先要解決如何減(jiǎn)少滑(huá)觸綫路(lù)上(shàng)的電抗值(zhí)著手(shǒu)。本廠同(tóng)有關設計單位(wèi)一(yī)起(qǐ)，研(yán)究國外(wài)資(zī)料，在剛體滑觸綫(xiàn)上的基礎上，添(tiān)加兩(liǎng)根(gēn)輔助(zhù) 電(diàn)纜(lǎn)，組(zǔ)成低(dī)阻(zǔ)抗滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)後(hòu)，可使綫路阻(zǔ)抗值成倍地降低(dī)（根據不(bù)同規格的剛體添(tiān)加不(bù)同(tóng)截麵的(dí)電(diàn)纜(lǎn)後(hòu)，其阻(zǔ)抗(kàng)值(zhí)可以(yǐ)降低(dī)到原(yuán)來的1/2-1/3）