HXPnL-T，HXPnL-TⅡ剛體滑觸綫(xiàn)

耐高溫(剛(gāng)體)鋼(gāng)體(tǐ)滑觸綫

一：HXPnL-T，HXPnL-TⅡ，HXPnL-TⅢ係列鋼(gāng)體滑(huá)綫由(yóu)銅導軌(guǐ)，導軌支架，絕(jué)緣(yuán)子組件(jiàn)以及外置(zhì)式(shì)集(jí)電(diàn)器等組(zǔ)件組合而成(chéng)，由於該產品具(jù)有電流大，耐高(gāo)溫，抗腐(fǔ)蝕(shí)等特(tè)點，因此(cǐ)被(bèi)廣泛(fàn)應用於冶(yě)金(jīn)，造船，港口等行業.

一(yī)，產品(pǐn)特(tè)點(diǎn)
本產品由(yóu)梯(tī)型銅棒和(hé)槽(cáo)鋼或由“T”型(xíng)銅(tóng)排(pái)和槽型鋁結(jié)合相構成(chéng)。用高強(qiáng)度(dù)絕緣(yuán)子作支(zhī)撐(chēng)，從而組成向(xiàng)各種(zhǒng)起重(zhòng)機(jī)械設備饋電(diàn)的(dí)移(yí)動(dòng)滑(huá)觸綫。本產品(pǐn)有(yǒu)如下(xià)特點：
1，運(yùn)行可靠，絕不發(fā)生電源(yuán)中斷(duàn)故障(zhàng)。
2，可使用(yòng)於高溫，高粉(fěn)塵，高腐蝕(shí)氣體等(děng)惡劣(liè)環境(jìng)。
3，機械(xiè)強度大，不(bù)易彎曲變形(xíng)，能(néng)耐(nài)受(shòu)*的短(duǎn)路(lù)衝(chōng)擊(jī)電流。
4，可根據用(yòng)戶需(xū)要設(shè)定(dìng)載流(liú)量，zui大可達3000A以上，電壓(yā)等(děng)級可(kě)達到(dào)5KV以上(shàng)。
5，采(cǎi)用銅或(huò)銅鋁導體(tǐ)，可大(dà)幅(fú)度降(jiàng)低導綫(xiàn)電(diàn)能損耗(hào)。
6，添加輔助電纜後(hòu)，可組成(chéng)低(dī)阻抗滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)，導綫阻抗成倍降(jiàng)低。
7，布綫(xiàn)可在上(shàng)部或(huò)下部滑觸。
8，JGH-“I”型滑(huá)觸綫(xiàn)更有(yǒu)散(sàn)熱麵特大，結(jié)構(gòu)緊湊簡單，安裝維(wéi)修方(fāng)便(biàn)等優點。
二，產品型號與規(guī)格

鋼體(tǐ)滑觸(chù)綫(xiàn)型(xíng)號，規格(gé)及(jí)額(é)定電流(liú)值

鋼體滑觸(chù)綫一般(bān)情況下按6m定(dìng)尺長(cháng)度供貨。
鋼(gāng)體滑(huá)觸綫絕緣支(zhī)架(jià)安裝(zhuāng)間距一般為3m
滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)分(fēn)為(wéi)單(dān)綫(xiàn)式和(hé)雙(shuāng)綫平等饋電(diàn)式兩種，除雙(shuāng)綫平等式(shì)以JGH-□II表示外，單綫(xiàn)式不另加表注，其斷麵如下：

三，鋼(gāng)體滑觸(chù)綫(xiàn)係列配套(tào)件(jiàn)

HXPnL-T，HXPnL-TⅡ剛(gāng)體(tǐ)滑觸(chù)綫
 

D集電器(qì)

四，鋼體(tǐ)滑(huá)觸綫(xiàn)的連接
滑觸綫的(dí)連(lián)接如下圖(tú)所示：

連接時(shí)，將兩(liǎng)段支(zhī)架，通過(guò)內(nèi)部(bù)的(dí)鋼芯用螺栓連接(jiē)，銅導體則用(yòng)二塊長夾板，夾(jiā)緊(jǐn)在支架(jià)上，為(wéi)了防(fáng)止剛體因溫(wēn)度(dù)變化引起的膨(péng)脹，安(ān)裝(zhuāng)時(shí)在(zài)連接(jiē)處應留(liú)有間(jiān)隙，間隙(xì)的尺(chǐ)寸見(jiàn)下表(biǎo)：

予(yú)留間隙的尺(chǐ)寸(cùn)跟安(ān)裝時的(dí)環(huán)境溫度有(yǒu)關(guān)，一般冬(dōng)季安裝時(shí)取高值(zhí)，夏(xià)天(tiān)安(ān)裝(zhuāng)時取低值(zhí)。
五(wǔ)，滑觸綫(xiàn)的安裝

滑(huá)觸(chù)綫的安(ān)裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)，一(yī)般常用的為(wéi)上部滑(huá)觸(chù)和(hé)下(xià)部(bù)滑觸二種(zhǒng)，也可根據(jù)用(yòng)戶要(yào)求(qiú)，采(cǎi)用(yòng)其它(tā)安(ān)裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)。
滑(huá)觸(chù)綫的(dí)安裝(zhuāng)支(zhī)架一般(bān)為(wéi)3m一個，特(tè)殊情(qíng)況亦可(kě)采(cǎi)取(qǔ)加強(qiáng)措(cuò)施(shī)適(shì)當擴(kuò)大(dà)距離，三根滑(huá)觸綫(xiàn)之間(jiān)的(dí)相間(jiān)距離(lí)為400mm，如為低阻抗(kàng)滑(huá)觸綫，相間距離可(kě)擴(kuò)大(dà)到450mm。
六，鋼(gāng)體滑觸(chù)綫的設計(jì)數(shù)據及計(jì)算方式(shì)
1，滑觸綫(xiàn)阻抗值(zhí)及100A-100m時(shí)的(dí)綫(xiàn)路(lù)電壓降值(zhí)(使(shǐ)用電壓為380V，COS為0.8時(shí))

2，滑觸綫在(zài)短(duǎn)路(lù)時耐受電(diàn)流值(zhí)(KA)(安(ān)裝(zhuāng)支架(jià)間距為3m時)

3，鋼(gāng)體(tǐ)滑觸(chù)綫的(dí)撓(náo)度量(mm)

4，負荷(hé)電(diàn)流計(jì)算
滑(huá)觸綫(xiàn)負(fù)荷電流計算方法(fǎ)，過去(qù)采用(yòng)二(èr)項公式計(jì)算(suàn)。現(xiàn)介紹國(guó)外(wài)多數資料中(zhōng)采(cǎi)用的(dí)計(jì)算(suàn)方(fāng)式(shì)如下：即根據(jù)起重機上(shàng)安(ān)裝的有(yǒu)可(kě)能(néng)同(tóng)時運轉的電動機(jī)和(hé)額定(dìng)電(diàn)流(liú)乘以暫(zàn)載係(xì)數和多(duō)台起(qǐ)重機的同(tóng)時(shí)係數。
負(fù)荷電(diàn)流(liú)(I)=所(suǒ)有(yǒu)工作電(diàn)動(dòng)機(jī)額(é)定電(diàn)流(1H)×暫載係(xì)數(FED)×同時係(xì)數(F)
FED暫載(zǎi)係數按下表確(què)定：(多(duō)台起(qǐ)重(zhòng)機同時工(gōng)作(zuò)係數(shù)：F取0.4-0.7)

5，滑觸(chù)綫路的電(diàn)壓(yā)降問(wèn)題
過(guò)去設(shè)計(jì)滑(huá)觸綫(xiàn)路(lù)時，采用zui大(dà)電流(liú)來檢驗(yàn)電(diàn)壓降。即從低壓(yā)屏上(shàng)的(dí)饋電形(xíng)狀到滑(huá)觸(chù)綫取(qǔ)末端，包括供(gōng)電電纜(lǎn)在內的(dí)電(diàn)壓(yā)降不(bù)得(dé)超(chāo)過12%，也就是滑(huá)觸綫和(hé)供(gōng)電(diàn)綫路當(dāng)作(zuò)一個(gè)整(zhěng)體(tǐ)來考(kǎo)慮，在(zài)滿足電壓降的要求下，務使投資zui少。隨(suí)著近(jìn)年來(lái)引進工程(chéng)增多，綜合國外資料，國外一(yī)般(bān)都(dū)以(yǐ)負荷計(jì)算電(diàn)流來檢驗(yàn)電(diàn)壓降，包括供(gōng)電(diàn)綫路在(zài)內(nèi)到滑(huá)觸(chù)綫zui末的電(diàn)壓降(jiàng)值(zhí)不(bù)得(dé)超(chāo)過(guò)5%。
電壓(yā)計(jì)算公(gōng)式：
u=√ 3 × I×I×Z 或 u=√ 3 × I×I×(RCOSρ+XSinΨ)
式(shì)中： u=電壓降(V)， I=負荷(hé)計(jì)算電流(V)， R=電阻(Ω/km)
X=電感(Ω/km)， Z=阻抗(kàng)(Ω/km)， L=滑觸綫諸長度(m)
滑(huá)觸(chù)綫計算(suàn)長(cháng)度方式：為(wéi)滑(huá)觸綫全(quán)長(m)
在滑(huá)觸綫端部供電時：I=L
在滑觸綫中部(bù)供(gōng)電時：I=L/2
在(zài)滑(huá)觸綫兩(liǎng)端(duān)部同時供電時：I=L/4
在滑(huá)觸(chù)綫兩端端(duān)部距L/6處(chǔ)供電(diàn)時：I=L/6

七，低(dī)阻抗(kàng)滑觸綫
近代工業(yè)中(zhōng)，起重機噸(dūn)位日(rì)益(yì)增(zēng)大，運行(háng)距(jù)離(lí)也(yě)愈來愈(yù)長，如何(hé)處理(lǐ)滑觸(chù)綫(xiàn)上的(dí)電壓(yā)降不(bù)超過允許(xǔ)值(zhí)問題(tí)，需要設(shè)計(jì)過程中妥善解決(jué)。過(guò)去解決(jué)電(diàn)壓(yā)降(jiàng)過大的方(fāng)法，不外乎(hū)采用(yòng)：加(jiā)大(dà)滑(huá)觸綫(xiàn)和(hé)供電(diàn)綫(xiàn)路(lù)的(dí)截麵；增(zēng)加滑(huá)觸綫上(shàng)的供(gōng)電點(diǎn)數；縮小三(sān)根滑觸(chù)綫(xiàn)之間的相間距離(lí)等(děng)等，但(dàn)這些(xiē)措施(shī)往往(wǎng)收效(xiào)甚(shèn)微(wēi)或(huò)很(hěn)不經濟，這(zhè)是(shì)因(yīn)為滑觸綫路中的電(diàn)抗值(zhí)難(nán)以降低，所以(yǐ)首先(xiān)要解決(jué)如何(hé)減(jiǎn)少滑觸綫(xiàn)路上(shàng)的(dí)電(diàn)抗值著(zhuó)手(shǒu)。本廠同有關設(shè)計單位(wèi)一(yī)起，研(yán)究國(guó)外資(zī)料，在剛體滑觸綫上的(dí)基礎(chǔ)上(shàng)，添(tiān)加(jiā)兩(liǎng)根輔(fǔ)助電纜，組(zǔ)成低(dī)阻(zǔ)抗滑(huá)觸(chù)綫後，可使綫(xiàn)路(lù)阻抗值成倍地降低(根(gēn)據不(bù)同規格的(dí)剛體(tǐ)添(tiān)加不同截麵的(dí)電纜後，其阻抗值(zhí)可(kě)以降(jiàng)低到原來(lái)的1/2-1/3)