電(diàn)纜滑(huá)軌(guǐ)滑車(chē)配(pèi)件(jiàn)

HXDL係列(liè)電纜(lǎn)滑綫(xiàn)

   電纜(lǎn)滑綫由(yóu)軌(guǐ)道(dào)，攜纜小車(chē)，電(diàn)纜(lǎn)以及(jí)懸吊(diào)，固定等(děng)組件組合(hé)而(ér)成(chéng)。該(gāi)產品(pǐn)以其簡(jiǎn)便的結構(gòu)，完(wán)備的(dí)性能被廣(guǎng)泛地應用(yòng)於鐵路貨場，港口碼頭(tóu)以及煙草機械等(děng)行業的起(qǐ)重運(yùn)輸(shū)機械的移動(dòng)供(gōng)電和信(xìn)號傳輸係統中(zhōng)。

一，HXDL係(xì)列電纜(lǎn)滑綫又稱(chēng)電(diàn)纜滑觸(chù)綫(xiàn)，廣泛適(shì)用於鐵路(lù)道(dào)口，港(gǎng)口，貨(huò)場(cháng)，卷煙(yān)製(zhì)造(zào)等一切移動式行(háng)車的輸配電係統。 
二，電纜(lǎn)滑綫(xiàn)結構(gòu)特(tè)點及(jí)工作(zuò)原理 
      該產(chǎn)品由扁平(píng)電纜，攜帶電(diàn)纜(lǎn)用四(sì)輪台車和導(dǎo)軋三大部分組(zǔ)成。扁平(píng)電纜采用非延(yán)燃性材料，可(kě)用於戶內外和接觸油汙的場(cháng)所(suǒ)，具(jù)有(yǒu)一定(dìng)的耐氣候性(xìng)能，與圓(yuán)電(diàn)纜比(bǐ)具有彎曲(qū)半徑(jìng)小，壽(shòu)命(mìng)長(cháng)等(děng)優點。 
軋(yà)道采用(yòng)冷軋鋼板一次(cì)冷(lěng)拉成型(xíng)，以(yǐ)確保軌道截(jié)麵(miàn)尺寸的精(jīng)度(dù)，取代(dài)了角鋼及(jí)其它導電(diàn)方式(shì)的(dí)不安(ān)全，重量大，室內滑綫(xiàn)積灰，室外結(jié)冰(bīng)造(zào)成(chéng)綫路(lù)短咯，影響使(shǐ)用的缺點，更(gēng)具有(yǒu)國(guó)內開(kāi)創特(tè)點，軌(guǐ)道單(dān)位(wèi)長(cháng)度4~6m采用(yòng)耦合器連接頭，可(kě)依需擴(kuò)展到任意長度(dù)。 
該產品(pǐn)的(dí)工作(zuò)原理(lǐ)見工(gōng)程(chéng)應(yīng)用(yòng)圖示（1）扁平(píng)電纜的始(shǐ)端（接現場(cháng)接綫(xiàn)盒）固(gù)定於導軋的始端(duān)固(gù)定(dìng)器(qì)上，再根(gēn)據(jù)現(xiàn)場允(yǔn)許(xǔ)運行(háng)的空間，間隔適(shì)當的長(cháng)度（1-2.5mm）依次固定(dìng)在攜帶電(diàn)纜的四輪台(tái)車上，電纜(lǎn)未(wèi)端（接用電源(yuán)）因定(dìng)在(zài)*後一個(gè)小車（牽引(yǐn)車(chē)）上。通過拔(bá)車上(shàng)的彈(dàn)簧(huáng)拔小車(chē)往復移(yí)動，通(tōng)過電(diàn)纜的(dí)拖(tuō)拽（長(cháng)度(dù)如超過20m應考慮(lǜ)原(yuán)用牽引繩(shéng)，使(shǐ)電(diàn)纜免受拉力(lì)）作用，帶(dài)動(dòng)所有的(dí)小車在(zài)軋道中任(rèn)意速度(dù)自由滑動，導軌安裝簡(jiǎn)便(biàn)，無(wú)需(xū)調(tiáo)試(shì)，且無觸(chù)點接(jiē)觸供電(diàn)等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠(kào)。 
三，電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)主要技術(shù)數據： 
1， 額(é)定電(diàn)壓：AC750V以(yǐ)下(xià)。 
2， 每芯導綫材料和截(jié)麵積：橡套扁(biǎn)平軟電(diàn)纜，多(duō)股(gǔ)銅芯(xīn)綫1.5-50mm2 
3， 環境(jìng)溫度(dù)：-20°C~+90°C 
4， 四(sì)輪台車運(yùn)行(háng)速度：<90m/min
5， 四輪台車(chē)工(gōng)作(zuò)壽(shòu)命：<3200h 
6， 允許*大靜負荷：150kg 
四(sì)， 電纜(lǎn)滑綫訂(dìng)貨需知(zhī) 
1， 軌(guǐ)道(dào)長度（m） 
根據(jù)行車(chē)實際(jì)運(yùn)行(háng)距(jù)離由用(yòng)戶(hù)統(tǒng)計(jì)確定(dìng)，另再(zài)加存放攜(xié)帶(dài)四輪台車的(dí)距離。 
2， 電纜長度(dù)（m） 
實際(jì)運行長度(dù)+存放(fàng)小(xiǎo)車(chē)距(jù)離(lí)+至(zhì)用電(diàn)器及接(jiē)綫(xiàn)盒所(suǒ)必需的長度。 
3， 四(sì)輪(lún)台車數量 
一(yī)般(bān)為(wéi)軌道總長度的1/2，用(yòng)戶(hù)可根據允許電(diàn)纜下(xià)垂(chuí)空(kōng)間增(zēng)減四輪台車數(shù)量(liáng)。 
4， 耦合連接頭(tóu)數量： 
根據(jù)軌道(dào)總(zǒng)長(cháng)度，超過(guò)4m軌道需配(pèi)件。 
五， 其(qí)它(tā)配(pèi)件數(shù)量： 
其數(shù)量根據移(yí)動(dòng)行(háng)車的數量(liáng)，由用戶(hù)統計(jì)，一般(bān)每(měi)一(yī)台(tái)行車需配(pèi)件一套(tào)，每套包括(kuò)： 
1， 導軌止(zhǐ)動器：1件(jiàn) 
2， 導軌始(shǐ)端電(diàn)纜固定(dìng)件1件 
3， 撥車(chē)架(jià)（牽(qiān)動車）1件(jiàn)

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