內(nèi)包式鋼鋁接(jiē)觸綫

一
，接(jiē)觸綫(又稱電機(jī)車(chē)架(jià)空(kōng)綫(xiàn)
，龍門(mén)吊(diào)電(diàn)車綫)：
1
，電(diàn)車(chē)綫(xiàn)銅接(jiē)觸綫(又(yòu)稱雙溝(gōu)銅綫，裸銅(tóng)綫)：CT係(xì)列(CT85
，CT110
，CT120
，CT150
，CT185
，CT200
，CT220
，CT250)。采用無氧銅(tóng)生產，具有高導(dǎo)電率(shuài)
，高強度的(dí)特性。

2
，銅合金接觸(chù)綫：銅銀合金CTAH係(xì)列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150，CTAH185)，

銅(tóng)鎂(měi)合(hé)金CTMH係(xì)列(CTMH110,CTMH120,CTMH150)；
3
，內包式鋼(gāng)鋁復合電車(chē)綫: GLCN係列(GLCN195,GLCN250)； 4
，外露式鋼(gāng)鋁復(fù)合(hé)電(diàn)車綫: CGLW係列(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5
，鋼芯(xīn)鋁合(hé)金(jīn)復(fù)合(hé)電(diàn)車綫(xiàn): CGLHD係列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6
，鋁(lǚ)合金電(diàn)車(chē)綫(xiàn)：CLHA係列(liè)(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200)；

7
，電車(chē)銅(tóng)滑(huá)綫：Ф6mm------Ф30mm；

8
，雙溝銅(tóng)滑綫：35mm2------185mm；

9.安全滑(huá)觸綫(xiàn)

二(èr)
，吊綫金具(jù)(又(yòu)稱(chēng)吊綫緊具
，吊綫器(qì))：
1
，集電器總成(受電器)，集(jí)電頭，碳(tàn)滑(huá)塊，接綫銅(tóng)梗，電車綫銅鋁過渡(SLT-1,SLT-2)，碟式銅(tóng)饋電(diàn)綫(xiàn)夾；
2
，鏈式懸吊總(zǒng)成，硬(yìng)性懸吊(diào)總(zǒng)成，裝(zhuāng)甲吊(diào)綫器(qì)，曲(qū)綫吊綫器(qì)(-001)，酚(fēn)醛吊綫器(qì)(AK-1)；
3
，吊(diào)綫瓷(cí)瓶(CD-1,-1)，硬(yìng)性瓷(cí)瓶(-02)，電車(chē)綫針式(shì)瓷(cí)瓶(píng)(P-6-10-15)，鏈(liàn)懸瓷瓶(píng)，硬(yìng)性夾(jiā)板(bǎn)(120mm,150mm,300mm)，牽綫器(XK-1)，吊(diào)綫板(bǎn)；
4
， 單(dān)綫夾(jiā)(DXK-1,DXT-1),雙綫(xiàn)夾(jiā)(DXK-2，BXT-2)，並接(jiē)綫(xiàn)夾(jiā)(BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT- 1)，卡(qiǎ)環綫夾(KH-1)，鋁饋(kuì)綫(xiàn)夾(jiā)(KDL-1)，銅(tóng)饋綫(xiàn)夾(KDT-1)，搭接綫(xiàn)夾(DA-1),終端綫夾(jiā)(ZD-1-2-3),吊(diào)弦綫夾(DJ- 1)，壓(yā)綫(xiàn)管(guǎn)單綫夾，壓綫板單綫(xiàn)夾(jiā)，鏈(liàn)懸綫夾，鋼繩卡(qiǎ)子(12mm-15mm)；
5
，分區(qū)開關(HHP1-200，HHP1-200-600)，電車(chē)綫(xiàn)分區(qū)絕(jué)緣器(F-1,F-2)，絕緣(yuán)子(zǐ)(J-1,J-2，J-4.5)，絕緣道(dào)夾板，終端調節(jié)鉤(gōu)(TJ-12，TJ-16)，橫吊(diào)綫鉤(gōu),單弦壁(bì)，雙(shuāng)弦壁。

鋁包鋼滑(huá)觸綫型(xíng)號

產(chǎn)品(pǐn)說明

HXPnL-L-400鋼包鋁滑觸(chù)綫(xiàn)由鋁(lǚ)導(dǎo)軌
，導軌(guǐ)支架(jià)
，絕(jué)緣(yuán)子組(zǔ)件(jiàn)以及(jí)外置式集電(diàn)器(qì)等(děng)組(zǔ)件組合(hé)而(ér)成。 由(yóu)於該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)具(jù)有(yǒu)電流大
，耐高溫
，抗(kàng)腐蝕(shí)等(děng)特點(diǎn)，因此(cǐ)被(bèi)廣(guǎng)泛(fàn)地應用於(yú)冶(yě)金(jīn)
，造船
，港口(kǒu)裝卸等行業。

HXPnL-L-400鋼(gāng)包(bāo)鋁滑觸綫(xiàn)技(jì)術參數(shù)

滑(huá)觸(chù)綫的安裝(zhuāng)

 滑(huá)觸(chù)綫的(dí)安裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)，一般(bān)常(cháng)用的(dí)為上部滑觸(chù)和(hé)下部滑(huá)觸二種，也(yě)可(kě)根(gēn)據用(yòng)戶要求(qiú)，采用其它(tā)安(ān)裝方式。
    滑(huá)觸(chù)綫的(dí)安裝(zhuāng)支架一(yī)般為(wéi)3m一(yī)個，特殊情(qíng)況(kuàng)亦可采取加(jiā)強(qiáng)措(cuò)施(shī)適(shì)當(dāng)擴大距離(lí)，三(sān)根滑觸綫(xiàn)之間(jiān)的相(xiāng)間距離(lí)為400mm，如(rú)為(wéi)低阻(zǔ)抗滑觸(chù)綫(xiàn)，相間(jiān)距離可擴大(dà)到450mm。

HXPnL-L-400A鋼(gāng)包(bāo)鋁(lǚ)滑(huá)觸綫安裝(zhuāng)形式

 滑觸(chù)綫的安(ān)裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)，一般常用(yòng)的為(wéi)上部滑觸(chù)和下(xià)部滑觸(chù)二種(zhǒng)，也(yě)可(kě)根據(jù)用(yòng)戶要(yào)求，采用其(qí)它安裝(zhuāng)方式。
    滑觸綫的安(ān)裝支架一般為3m一(yī)個，特殊(shū)情況亦(yì)可(kě)采取加(jiā)強(qiáng)措(cuò)施(shī)適(shì)當(dāng)擴大距(jù)離，三根滑觸綫(xiàn)之間的相(xiāng)間距離為400mm，如為低(dī)阻(zǔ)抗滑(huá)觸(chù)綫，相間距離(lí)可(kě)擴大(dà)到450mm。

內(nèi)包(bāo)式鋼(gāng)鋁(lǚ)接觸綫

一
，接觸綫(又(yòu)稱電(diàn)機(jī)車架空綫
，龍(lóng)門(mén)吊(diào)電(diàn)車(chē)綫(xiàn))：
1
，電車綫(xiàn)銅(tóng)接觸綫(xiàn)(又稱(chēng)雙溝(gōu)銅綫，裸(luǒ)銅(tóng)綫)：CT係(xì)列(CT85
，CT110
，CT120
，CT150
，CT185
，CT200
，CT220
，CT250)。采(cǎi)用無氧銅生產(chǎn)，具有(yǒu)高(gāo)導(dǎo)電(diàn)率
，高強度的(dí)特性(xìng)。

2
，銅(tóng)合(hé)金(jīn)接觸(chù)綫：銅銀合(hé)金CTAH係列(liè)(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150，CTAH185)，

銅鎂合(hé)金CTMH係列(CTMH110,CTMH120,CTMH150)；
3
，內包式鋼(gāng)鋁復(fù)合(hé)電車綫: GLCN係(xì)列(liè)(GLCN195,GLCN250)； 4
，外(wài)露(lòu)式(shì)鋼鋁復合電(diàn)車綫: CGLW係列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5
，鋼(gāng)芯鋁(lǚ)合(hé)金(jīn)復(fù)合電車(chē)綫: CGLHD係(xì)列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6
，鋁合金電車(chē)綫：CLHA係列(liè)(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200)；

7
，電(diàn)車銅(tóng)滑(huá)綫(xiàn)：Ф6mm------Ф30mm；

8
，雙溝(gōu)銅(tóng)滑綫：35mm2------185mm；

9.安(ān)全滑觸綫(xiàn)

二
，吊綫金(jīn)具(又稱(chēng)吊(diào)綫(xiàn)緊具(jù)
，吊綫(xiàn)器)：
1
，集(jí)電器總(zǒng)成(chéng)(受(shòu)電器(qì))，集電頭，碳(tàn)滑(huá)塊，接綫銅(tóng)梗，電(diàn)車(chē)綫(xiàn)銅鋁(lǚ)過渡(dù)(SLT-1,SLT-2)，碟(dié)式(shì)銅饋(kuì)電綫(xiàn)夾；
2
，鏈式(shì)懸(xuán)吊總(zǒng)成(chéng)，硬性(xìng)懸(xuán)吊總(zǒng)成，裝甲(jiǎ)吊(diào)綫器，曲(qū)綫吊(diào)綫(xiàn)器(qì)(-001)，酚醛(quán)吊綫器(AK-1)；
3
，吊(diào)綫瓷瓶(píng)(CD-1,-1)，硬(yìng)性瓷瓶(-02)，電車(chē)綫針式瓷瓶(P-6-10-15)，鏈懸(xuán)瓷瓶，硬性(xìng)夾板(bǎn)(120mm,150mm,300mm)，牽(qiān)綫器(qì)(XK-1)，吊(diào)綫板；
4
， 單綫(xiàn)夾(DXK-1,DXT-1),雙綫夾(DXK-2，BXT-2)，並(bìng)接(jiē)綫夾(jiā)(BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT- 1)，卡環綫夾(KH-1)，鋁饋綫夾(KDL-1)，銅饋綫(xiàn)夾(KDT-1)，搭接綫(xiàn)夾(DA-1),終端(duān)綫夾(ZD-1-2-3),吊(diào)弦(xián)綫夾(DJ- 1)，壓(yā)綫管(guǎn)單(dān)綫夾，壓綫板單綫(xiàn)夾，鏈(liàn)懸綫夾(jiā)，鋼繩(shéng)卡子(12mm-15mm)；
5
，分(fēn)區開關(guān)(HHP1-200，HHP1-200-600)，電(diàn)車綫分區(qū)絕(jué)緣器(qì)(F-1,F-2)，絕緣(yuán)子(zǐ)(J-1,J-2，J-4.5)，絕緣道(dào)夾(jiā)板，終(zhōng)端調(tiáo)節(jié)鉤(TJ-12，TJ-16)，橫(héng)吊(diào)綫鉤,單弦(xián)壁，雙(shuāng)弦壁(bì)。

鋁包鋼滑觸綫型號

產品(pǐn)說明

HXPnL-L-400鋼(gāng)包鋁滑觸綫由鋁導軌(guǐ)
，導軌支(zhī)架
，絕緣(yuán)子(zǐ)組件以及外置(zhì)式集(jí)電(diàn)器(qì)等組件(jiàn)組合(hé)而(ér)成(chéng)。 由於該產(chǎn)品具有電(diàn)流(liú)大
，耐高(gāo)溫
，抗(kàng)腐(fǔ)蝕(shí)等(děng)特點，因(yīn)此被(bèi)廣泛(fàn)地應用於冶(yě)金(jīn)
，造船
，港(gǎng)口(kǒu)裝(zhuāng)卸等(děng)行業。

HXPnL-L-400鋼(gāng)包鋁滑觸綫技術參(cān)數(shù)

滑觸綫(xiàn)的安(ān)裝(zhuāng)

 滑觸(chù)綫的安裝方式，一(yī)般(bān)常(cháng)用的(dí)為(wéi)上部(bù)滑(huá)觸和下部(bù)滑(huá)觸(chù)二種，也可根據用戶要(yào)求(qiú)，采(cǎi)用其它(tā)安裝(zhuāng)方(fāng)式。
    滑觸(chù)綫(xiàn)的安裝支架(jià)一般(bān)為3m一(yī)個，特(tè)殊情況(kuàng)亦可采取加強措(cuò)施(shī)適當(dāng)擴大距離，三(sān)根(gēn)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)之(zhī)間(jiān)的(dí)相間距離為400mm，如為低(dī)阻抗滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)，相間距離可擴大到450mm。

HXPnL-L-400A鋼(gāng)包(bāo)鋁(lǚ)滑觸綫(xiàn)安(ān)裝(zhuāng)形(xíng)式(shì)

 滑(huá)觸綫的安裝(zhuāng)方(fāng)式，一(yī)般常(cháng)用(yòng)的為上部滑觸(chù)和(hé)下部滑觸(chù)二種(zhǒng)，也可根(gēn)據用(yòng)戶要(yào)求，采用其它安裝方式。
    滑觸(chù)綫(xiàn)的(dí)安(ān)裝支(zhī)架(jià)一(yī)般(bān)為3m一(yī)個(gè)，特(tè)殊情(qíng)況(kuàng)亦可(kě)采取(qǔ)加(jiā)強措施適當擴(kuò)大距(jù)離，三根滑(huá)觸綫之間(jiān)的(dí)相間距離(lí)為(wéi)400mm，如為(wéi)低阻抗滑觸綫(xiàn)，相間(jiān)距(jù)離(lí)可擴(kuò)大(dà)到(dào)450mm。