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基(jī)礎信息Product information
產品(pǐn)名稱(chēng):

連接夾/銅滑(huá)綫(xiàn)/懸吊(diào)夾(jiā)上海(hǎi)徐吉(jí)電氣(qì)

產(chǎn)品型號:ST

廠(chǎng)商性質:生(shēng)產廠家

所在地:上海(hǎi)市

更新(xīn)時間:2023-12-15

產品簡介:

連接夾/銅滑(huá)綫/懸吊(diào)夾(jiā)上(shàng)海(hǎi)徐(xú)吉電氣(qì)在接觸網運營中,為了保證接(jiē)觸綫(xiàn)在一(yī)定(dìng)張(zhāng)力的情(qíng)況(kuàng)下不斷綫(xiàn),要求每(měi)年至(zhì)少(shǎo)要進行一(yī)次接(jiē)觸(chù)綫磨耗(hào)測(cè)量,當接觸(chù)網(wǎng)接觸綫(xiàn)磨耗到(dào)一定(dìng)程(chéng)度時應(yīng)當補強或更(gēng)換(huàn)。若(ruò)發(fā)現(xiàn)全(quán)錨(máo)段接(jiē)觸綫(xiàn)平(píng)均磨(mó)耗超過該(gāi)型接觸(chù)綫截(jié)麵(miàn)積的(dí)25%時,應當(dāng)全(quán)部(bù)更(gēng)換。平(píng)均磨耗(hào)沒達(dá)到(dào)25%,局(jú)部磨耗超過30%時可局(jú)部補強,當局(jú)部(bù)磨耗(hào)達到(dào)40%時應(yīng)切換。

產(chǎn)品特(tè)性(xìng)Product characteristics
品(pǐn)牌其(qí)他品牌(pái)供貨周(zhōu)期(qī)一(yī)個(gè)月以(yǐ)上
應(yīng)用領域化工,石油,地礦,電子(zǐ)/電池,道(dào)路/軌(guǐ)道/船舶

連接夾/銅滑綫(xiàn)/懸(xuán)吊夾上海徐(xú)吉電氣

 

工字鋼電(diàn)纜滑車(chē)

    GHC型係列(liè)工(gōng)字鋼滑車裝(zhuāng)置用於移動(dòng)供電機(jī)械在(zài)移動中電纜的懸(xuán)吊與(yǔ)移(yí)動(dòng),已(yǐ)廣泛應用於各(gè)類(lèi)起(qǐ)重(zhòng)機械中。該裝(zhuāng)置具(jù)有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固(gù)。移(yí)動(dòng)靈活。安全(quán)可靠等(děng)優點(diǎn)。
    GHC型(xíng)滑(huá)車(chē)由牽(qiān)收引(yǐn)滑車(chē),電(diàn)纜滑車,終端滑(huá)車(chē)三部(bù)分(fēn)組成,牽引滑(huá)車跟隨(suí)移(yí)動機械導(dǎo)纜(牽引(yǐn))裝置(zhì),每個移(yí)動機(jī)械配(pèi)1個,隨(suí)移(yí)動(dòng)機械往返運行。中(zhōng)間電纜滑(huá)車將電纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在工字(zì)鋼軌(guǐ)道(dào)範圍(wéi)內隨(suí)牽引滑(huá)車移動(dòng),兩端(duān)並裝有緩衝撞(zhuàng)頭,滑(huá)車視(shì)移(yí)動長度不(bù)同而定(dìng)數量。終端滑車(chē)固(gù)定(dìng)在(zài)工(gōng)字(zì)鋼導軌(guǐ)末(mò)端(duān),一(yī)般每個移(yí)動機(jī)械設(shè)置(zhì)1個(gè)。
    該係(xì)列(liè)滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型(xíng)號(hào),如(rú)用戶采(cǎi)用12#,14#,16#或更(gēng)大號數工字鋼,可(kě)在訂貨時注明,本廠可(kě)成(chéng)套(tào)供(gōng)貨 。

 

產品(pǐn)介紹:

 HC型電纜滑(huá)車(chē)係(xì)列為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機小(xiǎo)車供電的(dí)一種導電形(xíng)式,它(tā)由(yóu)走輪,支(zhī)架,托板組成,將(jiāng)軟(ruǎn)電纜固定在托板(bǎn)上(shàng),由牽引(yǐn)架(jià)與電(diàn)纜滑車同步,從而實(shí)現小車(chē)供電目的。

HC係(xì)列(liè)電纜滑車(chē)分為中(zhōng)載荷型,重載荷型(xíng),和輕載荷型(xíng),因(yīn)此滑車走(zǒu)輪為Ф80,Ф63,Ф50的三(sān)種,承載能(néng)力≤50∽150kg,每(měi)類按(àn)托板(bǎn)層數(shù)分為單層(céng),雙層,三層,每類(lèi)中有三(sān)種(zhǒng)形(xíng)式(shì),首端(duān)為(wéi)電纜牽引車,終端(duān)為固定掛綫(xiàn)架,中間為電纜(lǎn)滑(huá)車(見下圖(tú))。 

二,說(shuō)明 



1,固定掛綫架(jià)安(ān)裝(zhuāng)好後,後邊(biān)應掛一擋(dǎng)板。
2,調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)頭,使小車在整(zhěng)個行程中不碰(pèng)牽引(yǐn)孔(kǒng)的(dí)上下邊(biān)緣(yuán)為好。
3,電纜長(cháng)度為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機(jī)跨(kuà)度(dù)的1.2倍加8米(mǐ)。
4,調整牽引鋼絲(sī)繩,使其長度(dù)小於同節電(diàn)纜(lǎn)長度,運行時(shí)由(yóu)牽引鋼絲(sī)繩受力(lì)。
5,當(dāng)電纜(lǎn)直(zhí)徑不(bù)等(děng)時(shí),電纜(lǎn)夾間應(yīng)墊以軟橡皮(pí), 使(shǐ)其外(wài)徑基本(běn)相(xiāng)同(tóng),以(yǐ)便將電纜夾(jiā)緊。
6,布(bù)電纜時(shí),應(yīng)考慮(lǜ)兩麵(miàn)電(diàn)纜托板(bǎn)受力均(jūn)衡(héng)。
7,當電纜滑(huá)車為二層,三層時(shí),要(yào)求相(xiāng)同。
8,滑車裝置(zhì)上(shàng)的(dí)雙墊圈(quān)為調整(zhěng)墊(diàn)圈,當導軌(guǐ)不合適(shì)時(shí),把墊圈放在固定板的(dí)內(nèi)側(cè),以(yǐ)調整軌(guǐ)距的寬窄(zhǎi),出(chū)廠時按導軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非標滑車(chē)按(àn)圖紙加工(gōng)製(zhì)作。

連(lián)接夾/銅滑綫(xiàn)/懸吊夾上海(hǎi)徐(xú)吉電(diàn)氣(qì)






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