DKFA50-200剛（鋼(gāng)）體滑觸綫*

一般(bān)情(qíng)況下按(àn)6m定尺長(cháng)度供貨(huò)
。

鋼體滑觸綫(xiàn)絕緣支架(jià)安裝間(jiān)距一般為(wéi)3m

滑觸綫分為單綫式和(hé)雙綫(xiàn)平等饋(kuì)電式兩種(zhǒng)，除雙(shuāng)綫(xiàn)平(píng)等式以(yǐ)JGH-□II表示(shì)外(wài)，單綫式(shì)不(bù)另加表(biǎo)注
。

滑(huá)觸綫的安(ān)裝(zhuāng)方式，一般(bān)常用(yòng)的為(wéi)上部(bù)滑觸和下(xià)部(bù)滑觸(chù)二(èr)種，也可根據(jù)用戶要求，采(cǎi)用(yòng)其它(tā)安裝(zhuāng)方式(shì)
。

滑觸(chù)綫(xiàn)的安裝(zhuāng)支架一般為3m一(yī)個，特殊(shū)情況亦可(kě)采取加(jiā)強措(cuò)施適當(dāng)擴(kuò)大距離，三根滑(huá)觸綫(xiàn)之間(jiān)的相間(jiān)距離為(wéi)400mm，如(rú)為低(dī)阻抗滑觸(chù)綫，相間(jiān)距(jù)離可擴(kuò)大到450mm
。

JGH 剛體(tǐ)滑觸綫(xiàn)和(hé)低阻(zǔ)抗滑(huá)觸綫

一，JGH 剛(gāng)體滑觸(chù)綫和低(dī)阻抗(kàng)滑觸綫產品特點
    本產品由梯型銅(tóng)棒和槽(cáo)鋼或由“T”型銅排和槽型(xíng)鋁(lǚ)結合相構成
。用高(gāo)強度絕(jué)緣(yuán)子作(zuò)支撐，從而組成(chéng)向(xiàng)各種起重機械(xiè)設(shè)備饋電(diàn)的(dí)移(yí)動滑觸綫(xiàn)
。本產品有如下特點(diǎn)：
    1，運行可靠，絕不發生電源(yuán)中(zhōng)斷(duàn)故(gù)障(zhàng)
。
    2，可使(shǐ)用(yòng)於(yú)高溫，高粉(fěn)塵(chén)，高腐(fǔ)蝕氣體(tǐ)等(děng)惡劣環(huán)境(jìng)
。
    3，機械強度大(dà)，不(bù)易(yì)彎(wān)曲變形(xíng)，能(néng)耐受*的(dí)短(duǎn)路衝擊(jī)電流
。
    4，可根(gēn)據(jù)用戶需要設定載(zǎi)流量，zui大(dà)可達(dá)3000A以上，電壓等(děng)級可(kě)達到(dào)5KV以上(shàng)
。
    5，采(cǎi)用銅或銅(tóng)鋁導體，可大(dà)幅(fú)度(dù)降(jiàng)低(dī)導(dǎo)綫電能(néng)損耗(hào)
。
    6，添加(jiā)輔助(zhù)電纜後，可組(zǔ)成低(dī)阻(zǔ)抗(kàng)滑觸綫，導(dǎo)綫阻抗成倍(bèi)降低
。
    7，布(bù)綫可(kě)在上部或下部(bù)滑觸
。
    8，JGH-“I”型滑(huá)觸綫(xiàn)更(gēng)有(yǒu)散熱麵(miàn)特大，結(jié)構(gòu)緊(jǐn)湊簡單，安裝維修(xiū)方便(biàn)等(děng)優點(diǎn)
。
二(èr)，JGH 剛(gāng)體滑(huá)觸(chù)綫和低阻(zǔ)抗(kàng)滑(huá)觸綫產品型號與(yǔ)規(guī)格(gé)

鋼體滑觸綫(xiàn)型號(hào)，規格及額(é)定(dìng)電流值(zhí)

鋼(gāng)體滑觸綫(xiàn)一(yī)般情況下按6m定(dìng)尺長(cháng)度供(gōng)貨
。
鋼(gāng)體(tǐ)滑觸(chù)綫絕(jué)緣支(zhī)架安裝(zhuāng)間距一般(bān)為(wéi)3m
    滑觸(chù)綫分為單綫(xiàn)式和雙綫(xiàn)平等饋電式兩種，除雙(shuāng)綫(xiàn)平等(děng)式(shì)以JGH-□II表示(shì)外，單(dān)綫(xiàn)式不(bù)另(lìng)加表(biǎo)注(zhù)，其(qí)斷麵如下：

三，JGH 剛體滑觸綫和低阻(zǔ)抗滑觸綫(xiàn)係(xì)列配套(tào)件(jiàn)

D集電器

四，JGH 剛體(tǐ)滑(huá)觸(chù)綫和(hé)低阻(zǔ)抗滑(huá)觸(chù)綫的連接
    滑(huá)觸綫的(dí)連(lián)接如下圖所(suǒ)示：

    連(lián)接時(shí)，將(jiāng)兩(liǎng)段支架，通過內部(bù)的鋼(gāng)芯用螺(luó)栓連(lián)接(jiē)，銅(tóng)導(dǎo)體則用二塊(kuài)長夾(jiā)板，夾(jiā)緊(jǐn)在支架上，為了(liǎo)防(fáng)止剛(gāng)體因(yīn)溫(wēn)度變(biàn)化(huà)引(yǐn)起(qǐ)的(dí)膨脹(zhàng)，安裝(zhuāng)時在(zài)連(lián)接(jiē)處(chǔ)應留(liú)有(yǒu)間隙，間(jiān)隙(xì)的尺(chǐ)寸(cùn)見下表：

    予(yú)留間隙(xì)的(dí)尺(chǐ)寸跟安(ān)裝(zhuāng)時的(dí)環(huán)境溫度有(yǒu)關(guān)，一(yī)般(bān)冬季安(ān)裝時取高值，夏天(tiān)安(ān)裝時(shí)取低值
。
五，JGH 剛體(tǐ)滑觸綫和低阻抗(kàng)滑(huá)觸綫(xiàn)的安(ān)裝

    滑觸綫(xiàn)的(dí)安裝(zhuāng)方(fāng)式，一般常用(yòng)的為(wéi)上部(bù)滑觸(chù)和(hé)下部滑觸二種，也可根(gēn)據(jù)用(yòng)戶要(yào)求(qiú)，采用其它安裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)
。
    滑觸(chù)綫的(dí)安(ān)裝(zhuāng)支架一(yī)般為(wéi)3m一個，特(tè)殊情況亦(yì)可采取加(jiā)強措施適當擴大距(jù)離，三(sān)根滑觸綫之間(jiān)的(dí)相(xiāng)間(jiān)距離為400mm，如(rú)為低(dī)阻(zǔ)抗滑觸綫，相(xiāng)間(jiān)距(jù)離(lí)可(kě)擴大(dà)到450mm
。
六(liù)，JGH 剛(gāng)體滑觸綫和(hé)低(dī)阻抗滑觸(chù)綫(xiàn)的(dí)設計數(shù)據及計(jì)算(suàn)方(fāng)式
    1，滑觸綫阻(zǔ)抗(kàng)值(zhí)及100A-100m時的(dí)綫路(lù)電(diàn)壓(yā)降(jiàng)值（使用電壓為380V，COS為0.8時(shí)）

    2，JGH 剛(gāng)體(tǐ)滑觸綫(xiàn)和低阻(zǔ)抗滑(huá)觸綫(xiàn)在(zài)短路時耐受(shòu)電(diàn)流(liú)值（KA）（安(ān)裝支架間(jiān)距(jù)為(wéi)3m時(shí)）

    3，JGH 剛體(tǐ)滑觸綫(xiàn)和(hé)低阻抗滑觸綫的(dí)撓(náo)度(dù)量（mm）

    4，JGH 剛(gāng)體滑觸(chù)綫(xiàn)和低(dī)阻(zǔ)抗滑(huá)觸綫負荷(hé)電流計(jì)算(suàn)
    滑(huá)觸綫(xiàn)負荷(hé)電(diàn)流(liú)計算方(fāng)法(fǎ)，過去(qù)采(cǎi)用二項(xiàng)公(gōng)式(shì)計算
。現(xiàn)介(jiè)紹(shào)國外(wài)多數資料中采用的計算方式(shì)如(rú)下(xià)：即(jí)根據(jù)起(qǐ)重機(jī)上安裝的有(yǒu)可能(néng)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的電(diàn)動機和額定電(diàn)流(liú)乘(chéng)以(yǐ)暫(zàn)載係數(shù)和(hé)多台起重機(jī)的同(tóng)時係(xì)數(shù)
。
    負(fù)荷電流（I）=所(suǒ)有(yǒu)工作(zuò)電(diàn)動(dòng)機額(é)定電流(liú)（1H）×暫(zàn)載(zǎi)係數(shù)（FED）×同時係數(shù)（F）
    FED暫載(zǎi)係(xì)數(shù)按(àn)下(xià)表確定(dìng)：（多台(tái)起重(zhòng)機同時工作係(xì)數(shù)：F取0.4-0.7）

    5，JGH 剛體滑(huá)觸(chù)綫和低(dī)阻抗(kàng)滑(huá)觸綫路的電(diàn)壓降問(wèn)題
    過去設計(jì)滑觸(chù)綫路時，采(cǎi)用zui大(dà)電(diàn)流來(lái)檢驗電壓(yā)降
。即從(cóng)低壓(yā)屏上的(dí)饋電形(xíng)狀(zhuàng)到滑(huá)觸(chù)綫取末(mò)端，包括供(gōng)電電(diàn)纜(lǎn)在(zài)內的電壓降(jiàng)不得超(chāo)過12%，也就(jiù)是(shì)滑(huá)觸綫和供電綫(xiàn)路當作一(yī)個(gè)整體(tǐ)來(lái)考(kǎo)慮(lǜ)，在滿足(zú)電壓降的要求(qiú)下，務使(shǐ)投(tóu)資(zī)zui少(shǎo)
。隨著近(jìn)年來引進工程增多(duō)，綜合國(guó)外(wài)資料，國(guó)外(wài)一(yī)般(bān)都以負荷(hé)計算電流(liú)來檢(jiǎn)驗電(diàn)壓降(jiàng)，包(bāo)括供(gōng)電綫路(lù)在內到(dào)滑(huá)觸綫zui末(mò)的(dí)電壓降值(zhí)不得(dé)超過5%
。
    電壓計(jì)算(suàn)公(gōng)式：
    △u=√ 3 × I×I×Z  或△u=√ 3 × I×I×（RCOSρ+XSinΨ）
    式(shì)中：△u=電(diàn)壓(yā)降（V），  I=負荷(hé)計(jì)算電(diàn)流（V），  R=電阻(zǔ)（Ω/km）
          X=電感（Ω/km），  Z=阻抗(kàng)（Ω/km），  L=滑觸(chù)綫諸長度（m）
    滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)計算長度(dù)方式：為(wéi)滑(huá)觸綫(xiàn)全(quán)長（m）
    在(zài)滑觸(chù)綫端部供電時(shí)：I=L
    在滑觸綫中部供電時(shí)：I=L/2
    在滑觸綫(xiàn)兩端(duān)部同(tóng)時(shí)供電時：I=L/4
    在滑觸(chù)綫兩端(duān)端部距L/6處供電(diàn)時(shí)：I=L/6

七(qī)，低阻(zǔ)抗滑觸綫
    近代(dài)工(gōng)業中，起重機噸位日益(yì)增大，運行(háng)距(jù)離(lí)也(yě)愈來愈長(cháng)，如(rú)何處(chǔ)理(lǐ)滑觸(chù)綫(xiàn)上的電壓降(jiàng)不(bù)超(chāo)過允(yǔn)許(xǔ)值問題(tí)，需要設計過程中妥(tuǒ)善(shàn)解決
。過去解(jiě)決(jué)電(diàn)壓降(jiàng)過大(dà)的方(fāng)法(fǎ)，不(bù)外乎采用(yòng)：加大滑觸綫和供電綫路的截麵(miàn)；增(zēng)加滑觸綫上的(dí)供(gōng)電(diàn)點數；縮小三根滑觸綫之間的相(xiāng)間(jiān)距離(lí)等等(děng)，但這些措施往往(wǎng)收(shōu)效甚(shèn)微或很不經濟，這是因(yīn)為滑觸綫路中的電(diàn)抗(kàng)值難(nán)以降低(dī)，所(suǒ)以(yǐ)首先要解決如(rú)何減(jiǎn)少滑觸(chù)綫(xiàn)路上的電抗值著手(shǒu)
。本廠同(tóng)有關設計單位一(yī)起，研究國外(wài)資料，在(zài)剛體滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)上(shàng)的基(jī)礎上(shàng)，添(tiān)加(jiā)兩根輔(fǔ)助電纜(lǎn)，組成低阻抗(kàng)滑觸綫後，可使綫(xiàn)路(lù)阻(zǔ)抗值成倍(bèi)地降低（根據(jù)不同規格的剛體添(tiān)加不(bù)同(tóng)截麵(miàn)的(dí)電纜(lǎn)後(hòu)，其阻抗值可(kě)以降(jiàng)低到(dào)原(yuán)來(lái)的1/2-1/3）下麵為(wéi)低阻抗(kàng)滑(huá)觸綫(xiàn)的(dí)簡要配置圖(tú)：