JGH-85/320A剛(gāng)體滑(huá)觸綫(xiàn)*

剛(gāng)體滑(huá)觸綫(xiàn)被冶金，造船，港口等廣(guǎng)泛應用
。剛(gāng)體(tǐ)滑觸綫運(yùn)行(háng)可(kě)靠(kào)，絕(jué)不發生電源(yuán)中斷(duàn)故(gù)障，可使用於高(gāo)溫，高(gāo)粉(fěn)塵，高(gāo)腐蝕(shí)等(děng)惡劣(liè)環(huán)境(jìng)
。由(yóu)燕(yàn)尾(wěi)槽銅(tóng)棒(bàng)和高剛度工字鋼構(gòu)成，其(qí)嵌裝(zhuāng)工藝保證(zhèng)了(liǎo)銅(tóng)棒和(hé)工(gōng)字鋼(gāng)的緊(jǐn)密結(jié)合(hé)
。剛(gāng)體滑觸(chù)綫采用(yòng)高強(qiáng)度絕(jué)緣子作(zuò)支(zhī)撐，從(cóng)而(ér)組成(chéng)向(xiàng)各種(zhǒng)起重(zhòng)機(jī)械城市(shì)高架輕軌列(liè)車(chē)等(děng)移(yí)動(dòng)設備饋電的(dí)滑觸(chù)被冶金，造船，港口(kǒu)等廣泛應用(yòng)
。剛(gāng)體滑觸綫(xiàn)運行可(kě)靠，絕不發生(shēng)電源中(zhōng)斷(duàn)故障(zhàng)，可(kě)使用於高溫，高粉塵，高(gāo)腐(fǔ)蝕(shí)等(děng)惡劣環境
。由(yóu)燕尾槽(cáo)銅棒(bàng)和(hé)高(gāo)剛(gāng)度工字鋼(gāng)構成(chéng)，其嵌(qiàn)裝工藝保(bǎo)證了(liǎo)銅(tóng)棒和工(gōng)字(zì)鋼的(dí)緊密結(jié)合(hé)
。剛(gāng)體滑(huá)觸綫綫采用高強度絕(jué)緣子作支(zhī)撐(chēng)，從而組成向各種(zhǒng)起重(zhòng)機械城(chéng)市(shì)高(gāo)架輕軌列(liè)車等移動設(shè)備饋電(diàn)的滑觸剛(gāng)體(tǐ)滑觸(chù)綫運行可靠，絕(jué)不(bù)發生(shēng)電源(yuán)中斷故(gù)障，可使用於高溫(wēn)，高粉塵，高腐蝕(shí)等(děng)惡劣環(huán)境(jìng)
。     采用(yòng)燕(yàn)尾(wěi)槽嵌裝(zhuāng)工藝後(hòu)，解決(jué)剛體(tǐ)滑(huá)觸綫(xiàn)運(yùn)行中(zhōng)管(guǎn)受(shòu)振(zhèn)動(dòng)引起螺絲鬆動現(xiàn)象(xiàng)
。

JGH 剛(gāng)體滑觸(chù)綫和低阻抗滑(huá)觸綫

一(yī)，JGH 剛體滑觸(chù)綫和低(dī)阻抗滑(huá)觸綫(xiàn)產(chǎn)品(pǐn)特點
    本產(chǎn)品由(yóu)梯(tī)型(xíng)銅棒(bàng)和槽鋼或由(yóu)“T”型銅排和槽(cáo)型鋁結合相構成
。用高(gāo)強(qiáng)度(dù)絕緣(yuán)子(zǐ)作(zuò)支(zhī)撐，從而(ér)組成(chéng)向(xiàng)各種(zhǒng)起重(zhòng)機械設(shè)備饋電(diàn)的移動滑(huá)觸綫(xiàn)
。本(běn)產(chǎn)品有(yǒu)如(rú)下(xià)特(tè)點(diǎn)
：
    1，運(yùn)行可(kě)靠，絕不發(fā)生(shēng)電源中斷故障(zhàng)
。
    2，可使(shǐ)用(yòng)於高(gāo)溫(wēn)，高粉塵，高(gāo)腐蝕氣體等(děng)惡(è)劣(liè)環(huán)境
。
    3，機(jī)械(xiè)強(qiáng)度(dù)大，不(bù)易(yì)彎曲(qū)變形，能耐受(shòu)*的短(duǎn)路衝(chōng)擊電流
。
    4，可根(gēn)據用戶(hù)需要(yào)設定載(zǎi)流量，zui大(dà)可達(dá)3000A以上(shàng)，電壓(yā)等級可達到5KV以(yǐ)上
。
    5，采用銅(tóng)或銅(tóng)鋁(lǚ)導體，可(kě)大(dà)幅度降(jiàng)低導綫電能損(sǔn)耗
。
    6，添加輔(fǔ)助電(diàn)纜(lǎn)後，可(kě)組成(chéng)低(dī)阻抗滑觸(chù)綫，導(dǎo)綫阻抗成倍降(jiàng)低
。
    7，布(bù)綫可在(zài)上(shàng)部或下部(bù)滑觸
。
    8，JGH-“I”型滑觸綫更有(yǒu)散熱(rè)麵特大(dà)，結構(gòu)緊湊(còu)簡(jiǎn)單，安(ān)裝維修(xiū)方(fāng)便(biàn)等(děng)優點
。
二，JGH 剛(gāng)體滑觸綫(xiàn)和低阻抗(kàng)滑觸(chù)綫產品型號與(yǔ)規格(gé)

鋼(gāng)體滑(huá)觸綫型號(hào)，規格及額(é)定電流(liú)值

鋼體(tǐ)滑觸(chù)綫一般(bān)情況下(xià)按(àn)6m定(dìng)尺(chǐ)長(cháng)度(dù)供(gōng)貨
。
鋼體(tǐ)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)絕(jué)緣(yuán)支(zhī)架安裝間(jiān)距(jù)一(yī)般為(wéi)3m
    滑觸綫分為(wéi)單(dān)綫(xiàn)式和雙綫平等饋(kuì)電式兩種，除(chú)雙綫(xiàn)平(píng)等(děng)式(shì)以(yǐ)JGH-□II表示外，單(dān)綫式不另加表注(zhù)，其斷(duàn)麵(miàn)如(rú)下(xià)
：

三(sān)，JGH 剛體(tǐ)滑觸綫(xiàn)和低阻(zǔ)抗滑(huá)觸綫(xiàn)係(xì)列(liè)配套(tào)件

D集(jí)電器(qì)

四，JGH 剛體(tǐ)滑(huá)觸(chù)綫和低(dī)阻(zǔ)抗滑觸綫(xiàn)的連接(jiē)
    滑觸(chù)綫的(dí)連接(jiē)如(rú)下(xià)圖(tú)所示(shì)
：

    連接時(shí)，將兩段支(zhī)架(jià)，通過(guò)內(nèi)部的(dí)鋼芯用螺(luó)栓連(lián)接(jiē)，銅(tóng)導體則(zé)用二塊(kuài)長(cháng)夾板(bǎn)，夾緊(jǐn)在支(zhī)架上(shàng)，為(wéi)了防(fáng)止(zhǐ)剛體(tǐ)因溫度(dù)變化引(yǐn)起(qǐ)的(dí)膨脹，安裝時(shí)在連接(jiē)處應留(liú)有間(jiān)隙，間(jiān)隙的(dí)尺(chǐ)寸(cùn)見下表
：

    予留間隙(xì)的尺寸跟(gēn)安裝時的環(huán)境(jìng)溫度有(yǒu)關(guān)，一般(bān)冬(dōng)季安(ān)裝(zhuāng)時取高(gāo)值，夏天安裝(zhuāng)時取(qǔ)低值
。
五，JGH 剛(gāng)體滑觸綫(xiàn)和低(dī)阻抗滑(huá)觸(chù)綫的安(ān)裝

    滑觸綫的(dí)安裝(zhuāng)方式(shì)，一(yī)般常(cháng)用(yòng)的為(wéi)上部滑(huá)觸(chù)和下部(bù)滑(huá)觸二種，也(yě)可根(gēn)據(jù)用戶要求，采用(yòng)其(qí)它安裝(zhuāng)方式
。
    滑觸綫的安(ān)裝支(zhī)架一般為3m一個，特殊情況亦(yì)可采取加(jiā)強措施適(shì)當擴大(dà)距離(lí)，三根滑觸綫之(zhī)間(jiān)的(dí)相間距離(lí)為(wéi)400mm，如(rú)為低阻(zǔ)抗(kàng)滑觸綫(xiàn)，相間(jiān)距(jù)離可(kě)擴大到450mm
。
六(liù)，JGH 剛體滑(huá)觸綫和低阻抗滑(huá)觸(chù)綫的設(shè)計(jì)數據及計算(suàn)方式(shì)
    1，滑(huá)觸綫阻抗值(zhí)及100A-100m時的(dí)綫(xiàn)路電壓降值(zhí)（使(shǐ)用電壓(yā)為380V，COS為0.8時(shí)）

    2，JGH 剛體(tǐ)滑(huá)觸綫(xiàn)和(hé)低阻(zǔ)抗滑(huá)觸(chù)綫在短路(lù)時耐受電流(liú)值（KA）（安裝支(zhī)架間(jiān)距(jù)為3m時(shí)）

    3，JGH 剛(gāng)體(tǐ)滑觸(chù)綫和低(dī)阻(zǔ)抗滑(huá)觸綫的撓度(dù)量(liáng)（mm）

    4，JGH 剛(gāng)體滑觸綫和低阻(zǔ)抗滑(huá)觸綫負荷電(diàn)流計(jì)算
    滑觸(chù)綫(xiàn)負荷(hé)電流(liú)計算(suàn)方法，過(guò)去采用(yòng)二(èr)項公(gōng)式(shì)計算
。現(xiàn)介(jiè)紹國外多數資(zī)料(liào)中采(cǎi)用的計(jì)算(suàn)方(fāng)式如下(xià)
：即根(gēn)據起重機上安裝的(dí)有可能(néng)同(tóng)時運轉(zhuǎn)的(dí)電動機(jī)和額(é)定(dìng)電流(liú)乘(chéng)以(yǐ)暫載係(xì)數(shù)和多台起重機(jī)的同(tóng)時係數
。
    負(fù)荷電流（I）=所(suǒ)有工(gōng)作(zuò)電(diàn)動機額定電流(liú)（1H）×暫載係數（FED）×同時係數（F）
    FED暫(zàn)載(zǎi)係數按(àn)下(xià)表(biǎo)確定
：（多台(tái)起重機同時(shí)工作(zuò)係數(shù)
：F取0.4-0.7）

    5，JGH 剛體滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)和(hé)低阻抗(kàng)滑(huá)觸綫路的電(diàn)壓降問題
    過去設計(jì)滑觸(chù)綫(xiàn)路(lù)時，采用zui大電(diàn)流(liú)來檢(jiǎn)驗電壓降
。即從低壓(yā)屏上(shàng)的(dí)饋(kuì)電形(xíng)狀(zhuàng)到滑觸(chù)綫取末端，包括供(gōng)電(diàn)電(diàn)纜在(zài)內的電壓降不得(dé)超過(guò)12%，也就(jiù)是(shì)滑觸綫和(hé)供(gōng)電(diàn)綫路(lù)當作一(yī)個(gè)整(zhěng)體(tǐ)來考(kǎo)慮，在(zài)滿(mǎn)足電壓降的(dí)要求下，務使投資(zī)zui少(shǎo)
。隨著近(jìn)年(nián)來(lái)引(yǐn)進(jìn)工程增(zēng)多(duō)，綜(zōng)合國外資(zī)料，國(guó)外(wài)一般都以負荷計(jì)算電流來(lái)檢驗電壓(yā)降(jiàng)，包括供電(diàn)綫路(lù)在內到(dào)滑觸(chù)綫(xiàn)zui末(mò)的(dí)電壓(yā)降值不得超過5%
。
    電壓計算(suàn)公(gōng)式(shì)
：
    △u=√ 3 × I×I×Z  或(huò)△u=√ 3 × I×I×（RCOSρ+XSinΨ）
    式中(zhōng)
：△u=電壓(yā)降(jiàng)（V），  I=負(fù)荷計算(suàn)電(diàn)流(liú)（V），  R=電阻（Ω/km）
          X=電感(gǎn)（Ω/km），  Z=阻(zǔ)抗（Ω/km），  L=滑觸綫(xiàn)諸長度（m）
    滑(huá)觸(chù)綫計(jì)算長(cháng)度方式(shì)
：為滑觸綫(xiàn)全長（m）
    在滑觸(chù)綫(xiàn)端(duān)部供電(diàn)時(shí)
：I=L
    在(zài)滑(huá)觸綫中部(bù)供(gōng)電時
：I=L/2
    在(zài)滑觸綫(xiàn)兩(liǎng)端部同時供電時(shí)
：I=L/4
    在滑(huá)觸綫兩端端(duān)部距L/6處(chǔ)供電(diàn)時(shí)
：I=L/6

七，低阻抗(kàng)滑觸綫
    近代(dài)工(gōng)業中(zhōng)，起重機(jī)噸(dūn)位(wèi)日(rì)益增大(dà)，運(yùn)行(háng)距離(lí)也(yě)愈(yù)來(lái)愈(yù)長，如何處理滑(huá)觸(chù)綫上(shàng)的電壓(yā)降不超過(guò)允許值問題(tí)，需(xū)要設(shè)計過程中妥善解(jiě)決
。過(guò)去解決電壓降(jiàng)過大的方法(fǎ)，不(bù)外(wài)乎采用(yòng)
：加大滑觸(chù)綫和(hé)供電綫(xiàn)路的截麵；增(zēng)加滑(huá)觸(chù)綫上(shàng)的(dí)供電(diàn)點數；縮小(xiǎo)三根滑觸(chù)綫之間的(dí)相(xiāng)間距(jù)離等等(děng)，但這些措施往(wǎng)往(wǎng)收(shōu)效甚(shèn)微或很不(bù)經濟(jì)，這(zhè)是(shì)因為(wéi)滑(huá)觸綫路(lù)中的(dí)電(diàn)抗值難(nán)以降低，所以(yǐ)首先要解(jiě)決如(rú)何(hé)減少滑觸綫路(lù)上的電抗值著(zhuó)手
。本(běn)廠(chǎng)同(tóng)有關設(shè)計(jì)單(dān)位(wèi)一起(qǐ)，研究國外資(zī)料，在剛體滑觸(chù)綫上的基(jī)礎上，添加(jiā)兩(liǎng)根輔助電纜，組(zǔ)成低(dī)阻(zǔ)抗(kàng)滑(huá)觸(chù)綫後(hòu)，可(kě)使(shǐ)綫(xiàn)路(lù)阻抗(kàng)值成倍地降(jiàng)低（根據不(bù)同(tóng)規(guī)格(gé)的剛體(tǐ)添加不同截(jié)麵(miàn)的(dí)電纜(lǎn)後，其阻(zǔ)抗(kàng)值(zhí)可(kě)以(yǐ)降低到原來的1/2-1/3）下(xià)麵為低(dī)阻(zǔ)抗滑觸綫的簡要(yào)配置圖
：