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基(jī)礎(chǔ)信(xìn)息Product information
產(chǎn)品名(míng)稱:

GHC-Ⅰ10 工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑綫

產(chǎn)品(pǐn)型(xíng)號:

廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質(zhì):生(shēng)產廠家(jiā)

所在(zài)地(dì):上(shàng)海(hǎi)市

更新時間:2023-12-18

產(chǎn)品(pǐn)簡介:

GHC-Ⅰ10 工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)用於移動供電機械在移動(dòng)中電(diàn)纜(lǎn)的懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動,已(yǐ)廣泛應用(yòng)於各類(lèi)起重(zhòng)機械(xiè)中。工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑車該(gāi)裝置(zhì)具有(yǒu)結構堅固(gù)。移動靈(líng)活。安(ān)全(quán)可靠(kào)等優(yōu)點。

產(chǎn)品特(tè)性Product characteristics
品牌其(qí)他品牌(pái)產(chǎn)地類別(bié)國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域(yù)化(huà)工,石(shí)油(yóu),地礦,電子(zǐ)/電(diàn)池,道(dào)路/軌道(dào)/船舶(bó)

GHC-Ⅰ10工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)綫(xiàn)
    GHC型(xíng)係(xì)列工(gōng)字鋼(gāng)滑(huá)車裝(zhuāng)置(zhì)用於(yú)移動(dòng)供電機械(xiè)在移(yí)動中電(diàn)纜的懸吊(diào)與移(yí)動,已廣(guǎng)泛應(yīng)用於(yú)各類起重機(jī)械中。該裝(zhuāng)置具(jù)有(yǒu)結(jié)構(gòu)堅固。移動靈活。安(ān)全可(kě)靠(kào)等(děng)優點(diǎn)。
    GHC型滑(huá)車由(yóu)牽收引滑車,電纜滑(huá)車(chē),終(zhōng)端(duān)滑車(chē)三部分組(zǔ)成,牽(qiān)引(yǐn)滑車跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械導纜(牽引)裝置,每個(gè)移(yí)動機械配1個(gè),隨移動機械往(wǎng)返(fǎn)運行。中(zhōng) 間電纜(lǎn)滑(huá)車將電纜懸掛在工字鋼(gāng)軌道範圍(wéi)內隨(suí)牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)移動,兩端(duān)並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝(chōng)撞頭(tóu),滑車視移動(dòng)長度不同(tóng)而定數量。終端(duān)滑車固定在(zài)工字(zì)鋼導軌(guǐ)末端,一般每個移動 機(jī)械(xiè)設置(zhì)1個。
    該(gāi)係列滑(huá)車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號,如用(yòng)戶(hù)采用(yòng)12#,14#,16#或(huò)更(gēng)大號數工字(zì)鋼,可在(zài)訂貨時注明,本廠可(kě)成套供貨

產品介紹:

  HC型(xíng)電纜滑車(chē)係列(liè)為(wéi)起(qǐ)重機(jī)小(xiǎo)車(chē)供電的一種(zhǒng)導電形(xíng)式(shì),它由走(zǒu)輪(lún),支(zhī)架(jià),托板組(zǔ)成(chéng)將軟(ruǎn)電(diàn)纜固定在托板(bǎn)上(shàng),由牽引(yǐn)架與(yǔ)電(diàn)纜(lǎn)滑車同步,從而(ér)實(shí)現小(xiǎo)車供電(diàn)目(mù)的(dí)。
    HC係(xì)列電(diàn)纜滑(huá)車分為中(zhōng)載(zǎi)荷(hé)型,重(zhòng)載荷型,和(hé)輕(qīng)載(zǎi)荷型,因此(cǐ)滑車走(zǒu)輪(lún)為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三(sān)種,承(chéng)載(zǎi)能力≤50∽150kg,每類按(àn)托板(bǎn)層數分為(wéi)單層(céng),雙(shuāng)層,三層,每(měi)類(lèi)中有三種(zhǒng)形(xíng)式(shì),首端為(wéi)電(diàn)纜牽(qiān)引車(chē),終(zhōng)端(duān)為(wéi)固定(dìng)掛綫架,中間(jiān)為(wéi)電纜(lǎn)滑(huá)車

GHC-Ⅰ10工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑綫




1,固定掛綫(xiàn)架(jià)安(ān)裝(zhuāng)好後(hòu),後邊(biān)應掛一擋(dǎng)板(bǎn)。
2,調整牽引頭,使小車在(zài)整(zhěng)個行(háng)程(chéng)中不(bù)碰牽(qiān)引孔的上下邊(biān)緣(yuán)為(wéi)好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度(dù)為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機跨度(dù)的(dí)1.2倍(bèi)加8米。
4,調整牽(qiān)引鋼絲繩(shéng),使(shǐ)其(qí)長度(dù)小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩受(shòu)力。
5,當(dāng)電纜(lǎn)直徑不等(děng)時(shí),電纜(lǎn)夾間應墊以軟橡皮, 使其(qí)外徑(jìng)基本(běn)相同(tóng),以便將電纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6,布(bù)電纜時,應(yīng)考(kǎo)慮兩麵(miàn)電(diàn)纜托板受力均(jūn)衡。
7,當電纜(lǎn)滑(huá)車為二層,三(sān)層(céng)時(shí),要求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。
8,滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置上的雙墊(diàn)圈為調整(zhěng)墊圈,當(dāng)導軌不(bù)合適時(shí),把墊(diàn)圈(quān)放在固定(dìng)板的內(nèi)側(cè),以(yǐ)調整(zhěng)軌(guǐ)距的寬窄,出(chū)廠時(shí)按(àn)導軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非(fēi)標(biāo)滑車(chē)按(àn)圖(tú)紙加工製(zhì)作。




 

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