HC型(xíng)電纜(lǎn)滑車係列為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機小(xiǎo)車供(gōng)電的一種(zhǒng)導電形式，它由走輪，支(zhī)架(jià)，托(tuō)板組(zǔ)成(chéng)將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜(lǎn)固定在托板上，由牽(qiān)引架與電纜(lǎn)滑車同(tóng)步，從(cóng)而實現小(xiǎo)車供(gōng)電目的。
HC係列電(diàn)纜滑車分為中(zhōng)載(zǎi)荷型(xíng)，重載荷型(xíng)，和輕載(zǎi)荷型，因此(cǐ)滑(huá)車走輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種，承(chéng)載(zǎi)能力≤50∽150kg，每(měi)類按(àn)托板層數分為單(dān)層(céng)，雙層，三層，每類中(zhōng)有三(sān)種形(xíng)式，首端(duān)為電(diàn)纜(lǎn)牽(qiān)引車，終(zhōng)端為(wéi)固定掛綫架(jià)，中間為電纜滑車(見下(xià)圖(tú))。

二，說明
1，固定掛綫架(jià)安裝好後(hòu)，後邊(biān)應掛一擋板。
2，調(tiáo)整牽引(yǐn)頭(tóu)，使(shǐ)小車在整個行程中(zhōng)不(bù)碰牽(qiān)引孔的上(shàng)下邊緣為好。
3，電(diàn)纜長度(dù)為(wéi)起(qǐ)重機跨(kuà)度(dù)的(dí)1.2倍加(jiā)8米。
4，調整(zhěng)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩，使其長(cháng)度小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節電纜(lǎn)長度，運(yùn)行(háng)時由牽引鋼絲(sī)繩(shéng)受(shòu)力。
5，當電(diàn)纜直徑不等時，電纜夾間應墊以軟橡(xiàng)皮(pí)， 使(shǐ)其外(wài)徑(jìng)基本(běn)相(xiāng)同(tóng)，以便將(jiāng)電纜夾緊(jǐn)。
6，布電纜時(shí)，應(yīng)考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電(diàn)纜托板(bǎn)受力均衡。
7，當(dāng)電纜滑(huá)車(chē)為二層，三層(céng)時，要求相(xiāng)同(tóng)。
8，滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置上(shàng)的雙墊圈(quān)為調整墊圈，當導軌不合適(shì)時(shí)，把墊圈放在(zài)固(gù)定(dìng)板(bǎn)的(dí)內(nèi)側(cè)，以調整軌(guǐ)距的寬(kuān)窄，出(chū)廠(chǎng)時(shí)按導軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造(zào)。非標滑(huá)車按(àn)圖(tú)紙加工製(zhì)作。

電纜(lǎn)滑車裝(zhuāng)置一般配置圖(tú)

工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車

CH-I型電纜傳(chuán)導滑車(chē)

CH-II型電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車(chē)

CH-III型電纜(lǎn)傳導滑(huá)車

CH-BI型(xíng)電纜傳(chuán)導(dǎo)滑(huá)車

CH-BII型電纜傳(chuán)導滑車(chē)

CH-III型電纜傳導滑車(chē)

CH-II型轉(zhuǎn)彎(wān)電(diàn)纜傳(chuán)導(dǎo)滑車

CH-IV型電(diàn)纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑車

CH-V型(xíng)電(diàn)纜傳(chuán)導(dǎo)滑車(chē)