HXDL-50電纜滑(huá)車的(dí)分(fēn)類(lèi)和用途 1，垂直吊(diào)裝重物(wù)的簡(jiǎn)單起重(zhòng)機械(xiè)。它自重小(xiǎo)，結構緊(jǐn)湊。有手動和電(diàn)動(dòng)兩(liǎng)種。 ①手動滑車。由(yóu)人力拉動(dòng)曳(yè)引(yǐn)鏈，通(tōng)過蝸杆蝸(wō)輪驅動(dòng)鏈(liàn)卷筒，使(shǐ)重物升降(jiàng)。采(cǎi)用(yòng)載重自製(zhì)式製動器(qì)，載荷(hé)越重(zhòng)製動力矩越大(dà)，安(ān)全(quán)可靠(kào)。工作範圍(wéi)為掛(guà)鉤下的一(yī)條(tiáo)垂 直綫。 尼(ní)龍(lóng)輪(lún)鋁板(bǎn)起重滑車(chē)： HXDL-50電(diàn)纜滑車(chē) 用(yòng)途：適(shì)用(yòng)於起(qǐ)吊杆(gān)塔，架(jià)綫，吊(diào)裝(zhuāng)設備(bèi)及(jí)帶(dài)電作業等(děng)。 特點：自重(zhòng)輕，輪子耐磨(mó)性好，對鋼絲繩，繩索不損傷。形式有(yǒu)鉤(gōu)式(shì)，環(huán)式(shì)，單(dān)開(kāi)門，雙(shuāng)開門(mén)。

②由電動機(jī)驅動齒輪(lún)傳動機構(gòu)，鋼(gāng)絲繩卷(juàn)筒和(hé)吊鉤滑輪(lún)，使(shǐ)重物升降(jiàng)。其(qí)殼(ké)體內為(wéi)鋼絲(sī)繩(shéng)卷筒，與電(diàn)動機(jī)和帶(dài)製動器的齒輪傳動機構(gòu)相 聯。中(zhōng)間(jiān)殼(ké)體上部有吊耳(ěr)。掛定後(hòu)可垂直(zhí)吊(diào)裝(zhuāng)重物(wù)。也可將(jiāng)滑(huá)車掛在運(yùn)行(háng)小車(chē)上(shàng)，成為運行式(shì)載重(zhòng)小(xiǎo)車，沿架空軌道行駛，在(zài)車間(jiān)內部或(huò)車間與車間之間(jiān)運(yùn)送物料。

2，按(àn)輪(lún)數的(dí)多少分為單門滑車(chē)，雙門滑(huá)車和(hé)多(duō)門滑(huá)車(chē)。按(àn)滑車與(yǔ)吊(diào)物的連(lián)接(jiē)方(fāng)式可分為吊鉤(gōu)式(shì)滑車(chē)，鏈環式滑車，吊環(huán)式滑車(chē)和吊架(jià)式滑 車四種(zhǒng)。一般中小型(xíng)的滑車多(duō)屬於吊(diào)鉤式，鏈環式(shì)和(hé)吊環式(shì)，而大(dà)型滑車采(cǎi)用(yòng)吊環(huán)式(shì)和(hé)吊梁式。按輪(lún)和軸(zhóu)的(dí)接(jiē)觸不(bù)同可分為(wéi)輪軸間(jiān)裝(zhuāng)滑動(dòng)軸(zhóu)承(chéng)及滾動(dòng)軸承兩(liǎng)種(zhǒng)。按夾(jiā) 板(bǎn)是否可以(yǐ)打(dǎ)開來(lái)分，有開口滑車(chē)和閉口(kǒu)滑車(chē)。開(kāi)口滑(huá)車(chē)的(dí)夾板(bǎn)是可以(yǐ)打(dǎ)開的，便於裝(zhuāng)繩索，一(yī)般(bān)的(dí)都是(shì)單(dān)門滑車(chē)，它常(cháng)用於扒(bā)杆(gān)底腳處作(zuò)導向(xiàng)滑(huá)車用(yòng)。滑車按(àn)使用 的方(fāng)式(shì)不(bù)同(tóng)又(yòu)分為定滑車和動(dòng)滑(huá)車。 使用(yòng)方(fāng)便，用(yòng)途(tú)廣(guǎng)泛(fàn)，可以(yǐ)手動(dòng)，機(jī)動。能夠多次改變滑車(chē)與滑車(chē)組牽(qiān)引鋼(gāng)索的方向(xiàng)和(hé)起吊或移(yí)動運轉(zhuǎn)大重量的物體(tǐ)，特(tè)別是由滑車(chē)聯合組 成的(dí)滑(huá)車(chē)組，配合卷揚機，桅杆或(huò)其(qí)他起重機械，廣(guǎng)泛應用在(zài)建(jiàn)築安裝作(zuò)業(yè)中。主要(yào)用於工(gōng)廠，礦山，農(nóng)業，電力，建築的(dí)生(shēng)產(chǎn)施工，碼頭，船塢，倉(cāng)庫的機器(qì)安 裝，貨物(wù)起吊(diào)等(děng)

其行(háng)走(zǒu)輪也(yě)是全封(fēng)閉軸承，壓(yā)夾(jiā)電纜(lǎn)部分采用弧形軟(ruǎn)橡(xiàng)膠(jiāo)墊(diàn)層(céng)，使電纜不易(yì)損壞。首車和中(zhōng)間攜(xié)纜台車(chē)均有(yǒu)防撞(zhuàng)緩衝器(qì)，保證台(tái)車不(bù)受(shòu)起(qǐ)動(dòng)和(hé)停止時(shí)撞擊。

HXDL係列電纜滑(huá)綫導軌

產品(pǐn)簡介：

  HXDL係(xì)列(liè)電纜滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌由(yóu)軌道，攜纜小車，電(diàn)纜以及(jí)懸吊，固(gù)定等組(zǔ)件組合(hé)而(ér)成。該產品以(yǐ)其(qí)簡便的(dí)結構(gòu)，完備的性(xìng)能被廣(guǎng)泛(fàn)地應(yīng)用於鐵(tiě)路貨(huò)場，港(gǎng)口碼頭以(yǐ)及煙草機(jī)械等(děng)行(háng)業(yè)的起重(zhòng)運(yùn)輸(shū)機(jī)械的移動供電和(hé)信號傳輸(shū)係統中。

產品參(cān)數(shù)：