工字 鋼台(tái)車

裝(zhuāng)置用於移(yí)動(dòng)供電(diàn)機械在(zài)移(yí)動中(zhōng)的(dí)懸吊與(yǔ)移動，已廣泛(fàn)應(yīng)用於各。該裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結(jié)構堅固(gù)。移(yí)動靈活(huó)。安全(quán)可靠(kào)等優(yōu)點(diǎn)。工(gōng)字(zì)鋼(gāng)台車比較顯(xiǎn)著的特(tè)點是工(gōng)字 鋼剛度(dù)大，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力強，安裝(zhuāng)方(fāng)便，運行(háng)平穩(wěn)。同(tóng)時(shí)還配有電動滑車，使(shǐ)其和牽(qiān)引(yǐn)設備(bèi)保持相(xiāng)同的運行(háng)速度，以(yǐ)降低其在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)電纜的損傷(shāng)。尤(yóu)其適(shì)用在電纜 比較(jiào)寬或比(bǐ)較重的情(qíng)況下(xià)，更能(néng)體現它的*性。其在室內，室外，多(duō)塵，多灰，溫(wēn)差較(jiào)大(dà)的(dí)場(cháng)合均(jūn)能正常工作。 TB-GZG型滑(huá)車(chē)由牽收引滑(huá)車，電(diàn)纜(lǎn)滑車，末端滑(huá)車(chē)三部分組成，牽引(yǐn)滑車(chē)跟(gēn)隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)導纜（牽引）裝置，每個移動機械配1個，隨移(yí)動機械往(wǎng)返運(yùn)行。中間(jiān) 電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將電纜(lǎn)懸掛在工字鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內隨牽引(yǐn)滑車(chē)移動(dòng)，兩端(duān)並(bìng)裝有(yǒu)緩衝(chōng)裝(zhuāng)置(zhì)，滑車視移動(dòng)長(cháng)度(dù)不同(tóng)而定數(shù)量。終端滑(huá)車(chē)固定在工字(zì)鋼導軌末(mò)端(duān)，一(yī)般(bān)每(měi)個(gè)移動(dòng)機 械設置1個。 該係列滑車分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號，如用戶采用更(gēng)大(dà)號數工(gōng)字鋼(gāng)，可在(zài)時注(zhù)明，本廠(chǎng)可成套供(gōng)貨(huò)。工字(zì)鋼台車(chē)裝(zhuāng)置用於移動(dòng)供(gōng)電機(jī)械(xiè)在(zài)移動中(zhōng)電(diàn)纜(lǎn)的(dí)懸吊與移動，已廣泛應(yīng)用於各(gè)類(lèi)起 重機械中。該裝(zhuāng)置具有(yǒu)結(jié)構(gòu)堅固(gù)。移動靈(líng)活。安(ān)全可靠等(děng)優點(diǎn)。

 工字鋼台車(chē)由牽(qiān)收(shōu)引(yǐn)滑(huá)車，電纜(lǎn)滑車，終(zhōng)端滑車三部分組成，牽引滑車跟隨移(yí)動機械導纜(lǎn)（牽(qiān)引(yǐn)）裝置(zhì)，每(měi)個移動機械配1個(gè)，隨移(yí)動(dòng)機械(xiè)往返運行。中(zhōng)間電(diàn)纜(lǎn)滑(huá) 車(chē)將電纜懸(xuán)掛(guà)在工字鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內(nèi)隨(suí)牽引(yǐn)滑車移動，兩端並裝有緩衝(chōng)撞頭(tóu)，滑(huá)車視(shì)移(yí)動長度不(bù)同而(ér)定數量(liáng)。終端滑車固定(dìng)在工字鋼(gāng)導軌(guǐ)末(mò)端，一(yī)般(bān)每個(gè)移(yí)動(dòng)機械(xiè)設置 1個(gè)。

   工字(zì)鋼(gāng)台車該(gāi)係列(liè)滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號(hào)，如用戶采用12#，14#，16#或更(gēng)大(dà)號數工(gōng)字鋼，可在(zài)訂貨時注(zhù)明(míng)，本(běn)廠可(kě)成套供(gōng)貨。

工(gōng)字 鋼台(tái)車

1，固定(dìng)掛(guà)綫架安裝好後，後邊應掛一擋(dǎng)板(bǎn)。
2，調整牽引頭，使小車(chē)在(zài)整個行程(chéng)中不碰牽引孔的(dí)上下邊(biān)緣為好。
3，電纜長度為起(qǐ)重(zhòng)機跨(kuà)度(dù)的1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。
4，調整(zhěng)牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩，使其(qí)長(cháng)度小於同節(jié)電(diàn)纜長度(dù)，運(yùn)行時由牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩受(shòu)力(lì)。
5，當電纜(lǎn)直(zhí)徑不等時，電纜(lǎn)夾間(jiān)應墊(diàn)以軟(ruǎn)橡皮， 使其外(wài)徑(jìng)基本相(xiāng)同，以便將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)夾緊。
6，布電(diàn)纜(lǎn)時(shí)，應考(kǎo)慮兩麵電纜(lǎn)托板受力均衡。
7，當(dāng)電纜(lǎn)滑車為(wéi)二層，三(sān)層(céng)時，要求(qiú)相同。
8，滑車裝置(zhì)上(shàng)的(dí)雙(shuāng)墊(diàn)圈為調整墊(diàn)圈(quān)，當導軌不合適(shì)時(shí)，把墊圈放在固定板(bǎn)的內側(cè)，以調整軌距的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi)，出(chū)廠時(shí)按(àn)導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造(zào)。非標(biāo)滑車(chē)按(àn)圖紙加工製(zhì)作。