HC型電纜滑車(chē)係列為(wéi)起(qǐ)重機(jī)小車供(gōng)電的一種(zhǒng)導電(diàn)形式
，它(tā)由走輪(lún)，支架，托板組(zǔ)成將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜固定在托板(bǎn)上
，由牽(qiān)引架與(yǔ)電(diàn)纜滑車同步
，從而(ér)實(shí)現(xiàn)小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電目(mù)的。
HC係列(liè)電纜(lǎn)滑(huá)車分為中載(zǎi)荷型，重(zhòng)載(zǎi)荷型(xíng)，和(hé)輕載荷(hé)型(xíng)
，因此(cǐ)滑(huá)車(chē)走(zǒu)輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三種
，承載能(néng)力(lì)≤50∽150kg
，每類(lèi)按托(tuō)板(bǎn)層數分為單(dān)層(céng)，雙層(céng)，三層
，每類中有三種形(xíng)式
，首(shǒu)端(duān)為電纜(lǎn)牽(qiān)引(yǐn)車(chē)
，終(zhōng)端(duān)為(wéi)固定掛綫(xiàn)架
，中(zhōng)間為電纜滑車(見下(xià)圖)。

二(èr)，說(shuō)明
1，固定掛綫架(jià)安裝(zhuāng)好(hǎo)後(hòu)
，後邊應(yīng)掛(guà)一擋板(bǎn)。
2，調(tiáo)整牽引(yǐn)頭
，使小車在整個行(háng)程中(zhōng)不碰牽引(yǐn)孔的上下(xià)邊緣為好。
3，電纜長(cháng)度(dù)為起重機跨(kuà)度(dù)的1.2倍加8米。
4，調(tiáo)整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩
，使(shǐ)其長度(dù)小(xiǎo)於同(tóng)節(jié)電纜長(cháng)度
，運(yùn)行時由牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩受(shòu)力(lì)。
5，當(dāng)電(diàn)纜直(zhí)徑不等(děng)時(shí)
，電纜(lǎn)夾(jiā)間(jiān)應墊以軟(ruǎn)橡(xiàng)皮(pí)
， 使其外(wài)徑(jìng)基本相同
，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6，布電(diàn)纜(lǎn)時
，應(yīng)考(kǎo)慮兩麵電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受力(lì)均衡(héng)。
7，當電(diàn)纜滑車為二(èr)層
，三層(céng)時
，要求相同。
8，滑車裝(zhuāng)置上的雙(shuāng)墊圈為調整(zhěng)墊圈(quān)
，當(dāng)導(dǎo)軌不(bù)合(hé)適時
，把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放(fàng)在(zài)固(gù)定板的內(nèi)側(cè)
，以調(tiáo)整軌(guǐ)距的寬(kuān)窄
，出(chū)廠時按導(dǎo)軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非(fēi)標滑(huá)車(chē)按圖(tú)紙加工製(zhì)作。

HC-Ⅲ工字(zì)鋼電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)

電纜滑(huá)車裝置一般(bān)配置圖(tú)

工(gōng)字鋼電(diàn)纜滑車(chē)

CH-I型電纜(lǎn)傳導滑車(chē)

CH-II型電纜傳導滑(huá)車(chē)

CH-III型電(diàn)纜傳導(dǎo)滑車

CH-BI型電纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑車

CH-BII型(xíng)電纜傳導(dǎo)滑車(chē)

CH-III型電纜(lǎn)傳導滑(huá)車

CH-II型轉(zhuǎn)彎(wān)電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑(huá)車

CH-IV型電纜(lǎn)傳導滑(huá)車(chē)

CH-V型電纜(lǎn)傳(chuán)導滑(huá)車