HXDL-40導(dǎo)軌滑車

分(fēn) 類和用途(tú)　　1，垂直吊裝(zhuāng)重物的(dí)簡單起重(zhòng)機(jī)械(xiè)。它(tā)自(zì)重(zhòng)小(xiǎo)，結構緊湊。有(yǒu)手(shǒu)動和(hé)電(diàn)動(dòng)兩(liǎng)種。　　①手動滑車。由(yóu)人力(lì)拉動曳引鏈，通(tōng)過蝸(wō)杆蝸輪驅(qū)動鏈卷(juàn)筒(tǒng)，使(shǐ)重 物(wù)升(shēng)降。采用載重(zhòng)自製(zhì)式製(zhì)動(dòng)器(qì)，載荷越重製(zhì)動力矩越(yuè)大(dà)，安(ān)全可靠(kào)。工作範圍(wéi)為掛鉤下(xià)的一條垂直綫。　　尼龍輪鋁(lǚ)板起重(zhòng)滑車(chē)：　HXDL-40導軌滑車　用(yòng) 途：適(shì)用(yòng)於(yú)起(qǐ)吊杆塔(tǎ)，架綫(xiàn)，吊(diào)裝設備及(jí)帶電作業(yè)等(děng)。　　特(tè)點：自重(zhòng)輕，輪(lún)子(zǐ)耐磨性好(hǎo)，對(duì)鋼絲(sī)繩，繩索(suǒ)不損(sǔn)傷。形(xíng)式有(yǒu)鉤式，環式，單開門(mén)，雙(shuāng)開門(mén)。　　②電(diàn) 動(dòng)滑車。由電(diàn)動機驅(qū)動(dòng)齒(chǐ)輪傳(chuán)動機構，鋼絲繩卷筒(tǒng)和(hé)吊鉤滑輪(lún)，使重(zhòng)物(wù)升(shēng)降。其殼(ké)體內為鋼(gāng)絲繩卷(juàn)筒，與電動機(jī)和(hé)帶(dài)製(zhì)動器的齒(chǐ)輪傳(chuán)動(dòng)機(jī)構(gòu)相聯。中(zhōng)間殼(ké)體(tǐ)上部有吊 耳(ěr)。掛(guà)定(dìng)後(hòu)可垂直吊裝重物(wù)。也可將滑(huá)車掛在運行小車(chē)上，成為(wéi)運(yùn)行式載重(zhòng)小(xiǎo)車，沿架空軌道(dào)行駛，在車間(jiān)內部或(huò)車間與(yǔ)車(chē)間之(zhī)間(jiān)運(yùn)送(sòng)物(wù)料(liào)。　　2，滑(huá)車按輪(lún)數的(dí) 多少(shǎo)分為單門(mén)滑(huá)車(chē)，雙門滑車和多門滑車。按(àn)滑車(chē)與吊(diào)物的連(lián)接方(fāng)式可分為(wéi)吊(diào)鉤(gōu)式滑(huá)車(chē)，鏈環式滑車，吊(diào)環式(shì)滑(huá)車和吊架式滑(huá)車(chē)四種(zhǒng)。一般中(zhōng)小型(xíng)的滑(huá)車(chē)多屬於吊鉤(gōu) 式(shì)，鏈環式和吊環(huán)式(shì)，而(ér)大型(xíng)滑(huá)車(chē)采(cǎi)用吊環式和(hé)吊(diào)梁(liáng)式(shì)。按(àn)輪(lún)和軸的接觸不(bù)同可分(fēn)為輪(lún)軸間(jiān)裝滑(huá)動軸(zhóu)承及滾動軸(zhóu)承(chéng)兩種(zhǒng)。按夾(jiā)板(bǎn)是否可(kě)以(yǐ)打開來(lái)分，有(yǒu)開口滑車和(hé)閉 口(kǒu)滑(huá)車。開口(kǒu)滑(huá)車(chē)的夾板(bǎn)是(shì)可(kě)以(yǐ)打開的，便(biàn)於(yú)裝(zhuāng)繩(shéng)索，一般的都是單(dān)門滑車，它常用(yòng)於扒杆(gān)底(dǐ)腳(jiǎo)處(chǔ)作導向(xiàng)滑車用。滑(huá)車(chē)按使用(yòng)的(dí)方(fāng)式不同又(yòu)分(fēn)為定(dìng)滑車(chē)和(hé)動滑車(chē)。　 　HXDL-40導(dǎo)軌滑車使(shǐ)用(yòng)方(fāng)便，用途(tú)廣泛，可(kě)以(yǐ)手動(dòng)，機動(dòng)。能夠多次改(gǎi)變滑車與(yǔ)滑車(chē)組牽引鋼索的方(fāng)向和起吊或(huò)移動運(yùn)轉大(dà)重(zhòng)量(liáng)的(dí)物體，特(tè)別(bié)是(shì)由滑(huá)車聯(lián)合 組(zǔ)成的滑車組，配合卷揚機(jī)，桅(wéi)杆或(huò)其他起(qǐ)重機(jī)械(xiè)，廣泛應(yīng)用(yòng)在(zài)建築(zhù)安(ān)裝作業(yè)中。主要用於工廠(chǎng)，礦山(shān)，農(nóng)業，電(diàn)力，建築(zhù)的(dí)生(shēng)產(chǎn)施工，碼頭(tóu)，船(chuán)塢，倉(cāng)庫的機器安 裝，貨(huò)物起(qǐ)吊(diào)等

其行走輪也是全封(fēng)閉(bì)軸承，壓夾電纜(lǎn)部分采用(yòng)弧形軟橡膠墊層(céng)，使電(diàn)纜(lǎn)不易損(sǔn)壞(huài)。首(shǒu)車(chē)和中(zhōng)間攜纜台(tái)車(chē)均有防撞(zhuàng)緩(huǎn)衝器，保(bǎo)證台(tái)車不受(shòu)起動和停止(zhǐ)時撞擊。

HXDL係(xì)列電纜滑(huá)綫導軌(guǐ)

產品簡介(jiè)：

  HXDL係列電纜(lǎn)滑綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)由(yóu)軌道(dào)，攜(xié)纜小(xiǎo)車，電纜以及懸吊(diào)，固(gù)定等組(zǔ)件(jiàn)組(zǔ)合(hé)而(ér)成。該產品以(yǐ)其簡(jiǎn)便(biàn)的(dí)結(jié)構，完(wán)備的性能被廣泛(fàn)地(dì)應(yīng)用(yòng)於鐵路(lù)貨場(cháng)，港(gǎng)口碼頭以(yǐ)及煙草機械(xiè)等(děng)行業的(dí)起重運輸(shū)機械的移(yí)動(dòng)供電和信(xìn)號傳輸係(xì)統中(zhōng)。

產(chǎn)品參數：

HXDL係(xì)列電(diàn)纜(lǎn)滑綫導軌：該產品由扁平(píng)電纜，攜帶(dài)電纜用(yòng)四輪台(tái)車和導(dǎo)軋三(sān)大(dà)部(bù)分組成。扁平電纜(lǎn)采用(yòng)非延燃(rán)性材(cái)料，可用於(yú)戶(hù)內(nèi)外和接觸油汙(wū)的(dí)場(cháng)所，HXDL係列電纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)導軌：具有(yǒu)一(yī)定(dìng)的耐氣候(hòu)性能(néng)，與圓(yuán)電纜比具(jù)有(yǒu)彎曲(qū)半徑(jìng)小，壽(shòu)命長(cháng)等優點(diǎn)。