10極(jí)復合型行車滑觸綫

10極復(fù)合(hé)型(xíng)行(háng)車(chē)滑觸綫(xiàn)具有外型(xíng)美(měi)觀，機械強度高(gāo)，絕緣(yuán)性能好(hǎo)，使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng)長(cháng)，安(ān)全節能(néng)等(děng)優點，深(shēn)受(shòu)廣大用(yòng)戶好評(píng)。適用各種露天門(mén)吊，橋吊，裝卸機械等移動供(gōng)電。

10極復合型行車(chē)滑觸綫型號規格(gé)：

10極(jí)復(fù)合(hé)型行(háng)車滑觸綫

在(zài)接(jiē)觸網運營中，為(wéi)了保證(zhèng)接(jiē)觸(chù)綫(xiàn)在(zài)一定張(zhāng)力(lì)的(dí)情(qíng)況下(xià)不(bù)斷綫，要求每年至少要(yào)進行(háng)一次接觸(chù)綫磨(mó)耗測量，當接觸網(wǎng)接觸綫(xiàn)磨(mó)耗(hào)到一(yī)定程(chéng)度時應當補強或更(gēng)換。若發現(xiàn)全錨段接(jiē)觸綫(xiàn)平(píng)均磨耗超過(guò)該型接觸(chù)綫(xiàn)截麵積的25%時，應當全部(bù)更換。平(píng)均磨耗(hào)沒(méi)達到25%，局部磨耗(hào)超過(guò)30%時(shí)可局部補(bǔ)強，當(dāng)局部磨耗(hào)達(dá)到(dào)40%時應切換。

　　測量磨(mó)耗重點(diǎn)放在定(dìng)位(wèi)點，電(diàn)聯接(jiē)，導綫(xiàn)接頭，中心錨結(jié)，電(diàn)分(fēn)相，電分段接頭(tóu)處(chǔ)，測(cè)量磨耗要(yào)利用(yòng)遊標(biāo)卡(qiǎ)尺(chǐ)，測量接(jiē)觸綫的殘(cán)存高度(dù)，然(rán)後對(duì)照(zhào)該型(xíng)號(hào)接(jiē)能綫磨耗換算(suàn)表，即可(kě)查出該處接(jiē)觸綫磨耗麵積(jī)(磨(mó)掉的截麵積)。

　　接(jiē)觸(chù)綫之(zhī)字(zì)值(zhí)和(hé)拉出值

　　定位器將(jiāng)接(jiē)觸綫(xiàn)固定(dìng)在正(zhèng)確的位置(zhì)上就叫(jiào)定(dìng)位，定(dìng)位(wèi)器定(dìng)位綫(xiàn)夾與(yǔ)接觸綫固(gù)定處(chǔ)叫(jiào)定位點(diǎn)。定(dìng)位(wèi)點至(zhì)受電(diàn)弓(gōng)中心(xīn)運行(háng)軌跡的水平距離(lí)，在(zài)直綫區段叫(jiào)之(zhī)字值，在曲綫區段(duàn)叫拉出值，之字(zì)值和(hé)拉(lā)出值的作(zuò)用(yòng)是(shì)使受電弓(gōng)滑板(bǎn)工作(zuò)均(jūn)匀(yún)，並防(fáng)止發生脫弓和刮弓(gōng)事故。

　　在(zài)直(zhí)綫區段(duàn)受電弓中心(xīn)與綫(xiàn)路中(zhōng)心重和，接觸綫之(zhī)字值(zhí)沿綫(xiàn)路中(zhōng)心(xīn)對(duì)稱(chēng)不(bù)止，其(qí)標準為(wéi)±300mm。提速後為(wéi)200～250mm之間;拉出值(zhí)350～450mm之間(jiān)。

　　在曲(qū)綫區(qū)段(duàn)，拉(lā)出值和(hé)曲綫半(bàn)徑大(dà)小(xiǎo)有關。

　　接觸網用(yòng)絕緣(yuán)子(zǐ) 

　　絕(jué)緣子用以懸(xuán)掛(guà)並對接(jiē)地(dì)體保持電氣絕(jué)緣(yuán)。

　　接(jiē)觸網(wǎng)上所(suǒ)用(yòng)的(dí)絕(jué)緣子一(yī)般為瓷質(zhì)的，即(jí)在(zài)瓷土中加入石英和(hé)長石燒(shāo)製(zhì)而成(chéng)表麵(miàn)塗有(yǒu)一層(céng)光滑的釉質。