上一篇(piān):HXDL-40上海導軌(guǐ)滑車廠家(jiā)

產品型號:C型(xíng)
廠商性質:生產(chǎn)廠家(jiā)
所在(zài)地:上(shàng)海市(shì)
更(gēng)新(xīn)時間(jiān):2023-12-23
產(chǎn)品(pǐn)簡介(jiè):
| 品牌 | 其他(tā)品(pǐn)牌 | 產地(dì)類(lèi)別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用(yòng)領域 | 化工(gōng),石(shí)油,地(dì)礦(kuàng),電(diàn)子(zǐ)/電池,道路(lù)/軌(guǐ)道/船(chuán)舶 |
上(shàng)海(hǎi)鋼台車(chē)*廠(chǎng)家(jiā)
詳(xiáng)細介紹:
一,該(gāi)係(xì)列滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號(hào),如用(yòng)戶(hù)采用12#,14#,16#或更(gēng)大(dà)號(hào)數工(gōng)字鋼,可在訂貨(huò)時(shí)注(zhù)明(míng),本(běn)廠可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨。GHC-Ⅲ型(xíng)工字鋼(gāng)滑(huá)車車(chē)裝置用於移動(dòng)供電機(jī)械(xiè)在(zài)移動中(zhōng)的(dí)懸(xuán)吊與移動,已(yǐ)廣泛(fàn)應用於各。該裝置具(jù)有結構(gòu)堅(jiān)固。移(yí)動靈活(huó)。安(ān)全(quán)可(kě)靠(kào)等優(yōu)點。
比較(jiào)顯著(zhù)的特點是工(gōng)字(zì)鋼剛(gāng)度大(dà),承(chéng)載能力強,安(ān)裝(zhuāng)方便(biàn),運行(háng)平穩。同(tóng)時(shí)還配有電動(dòng)滑(huá)車(chē),使其(qí)和牽引設備保持相(xiāng)同的(dí)運(yùn)行速度(dù),以降低(dī)其(qí)在(zài)運(yùn)行過(guò)程(chéng)中對(duì)電纜的損(sǔn)傷(shāng)。尤其適用在電纜比(bǐ)較寬或比較(jiào)重的情(qíng)況下,更能體(tǐ)現它(tā)的(dí)*性(xìng)。
其(qí)在室內(nèi),室(shì)外,多塵(chén),多灰,溫(wēn)差(chà)較(jiào)大的(dí)場(cháng)合均能正常(cháng)工作(zuò)。 TB-GZG型滑車(chē)由牽(qiān)收引(yǐn)滑車,電纜(lǎn)滑(huá)車,末端滑車三部分組成,牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)跟(gēn)隨移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)導纜(lǎn)(牽(qiān)引(yǐn))裝置,每(měi)個(gè)移動(dòng)機械配1個,隨(suí)移(yí)動機械(xiè)往返運行。
用於(yú)移動供電(diàn)機械在(zài)移動(dòng)中電纜的(dí)懸(xuán)吊與移動,已(yǐ)廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於各類起重(zhòng)機(jī)械(xiè)中。該裝置(zhì)具(jù)有結(jié)構堅(jiān)固(gù)。移動靈活。安全(quán)可(kě)靠等(děng)優點
中間電纜(lǎn)滑車(chē)將電(diàn)纜(lǎn)懸掛在工字鋼軌道範(fàn)圍內(nèi)隨(suí)牽引滑(huá)車移動,兩端並裝有(yǒu)緩(huǎn)衝裝(zhuāng)置,滑車(chē)視(shì)移(yí)動長度(dù)不同而定數量。終端滑(huá)車(chē)固定在工字(zì)鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末端,一般每(měi)個移動機械設(shè)置(zhì)1個。 該係(xì)列(liè)滑(huá)車分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型(xíng)號(hào),如用戶(hù)采用(yòng)更(gēng)大(dà)號(hào)數(shù)工字鋼,可在時(shí)注(zhù)明(míng),本廠可(kě)成(chéng)套供貨(huò)。
由(yóu)牽收引滑車,電纜(lǎn)滑車(chē),終端滑(huá)車三(sān)部分組成,牽引(yǐn)滑車(chē)跟(gēn)隨移動(dòng)機械(xiè)導纜(lǎn)(牽(qiān)引(yǐn))裝(zhuāng)置(zhì),每個移動(dòng)機械配1個,隨移動(dòng)機(jī)械(xiè)往返運(yùn)行(háng)。中(zhōng)間(jiān)電纜滑(huá)車(chē)將電(diàn)纜懸掛在工(gōng)字鋼軌(guǐ)道範(fàn)圍內(nèi)隨牽引滑(huá)車移(yí)動(dòng),兩端並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝撞頭,滑車(chē)視移動長(cháng)度不(bù)同(tóng)而(ér)定數量。終端滑車固定在(zài)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末端,一般每(měi)個移動機械(xiè)設置(zhì)1個。
上海(hǎi)鋼(gāng)台車*廠(chǎng)家(jiā)
二(èr),結(jié)構結構(gòu)特(tè)點及(jí)工(gōng)作原理
該產品由扁(biǎn)平電(diàn)纜(lǎn),攜(xié)帶(dài)電(diàn)纜用(yòng)四輪台車和(hé)導軌三大(dà)部(bù)分(fēn)組成。扁平電(diàn)纜(lǎn)采用(yòng)非延燃(rán)性材料,可(kě)用於戶(hù)內(nèi)外和接(jiē)觸油汙的場所(suǒ),具(jù)有(yǒu)一(yī)定(dìng)的(dí)耐(nài)氣(qì)候性能,與圓電纜比(bǐ)具有彎曲半徑小(xiǎo),壽(shòu)命(mìng)長等(děng)優點。軌(guǐ)道采用(yòng)冷(lěng)軋(yà)鋼板一次(cì)冷拉成(chéng)型,以確保軌道截麵尺(chǐ)寸的(dí)精(jīng)度,取(qǔ)代了角(jiǎo)鋼及其它導電(diàn)方式(shì)的不安全(quán),重量大。室內滑綫(xiàn)積灰,室(shì)外(wài)結(jié)冰(bīng)造(zào)成(chéng)綫路短路(lù),影響使用(yòng)的(dí)缺點(diǎn),更具(jù)有國(guó)內開創特(tè)點,軌道單位(wèi)長度4—6m采用耦(ǒu)合器連(lián)接(jiē)頭(tóu),可(kě)依(yī)需擴展到任意長(cháng)度。
該產(chǎn)品的(dí)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)見(jiàn)工程(chéng)應用圖(tú)示(1)扁平(píng)電纜的給端(duān)(接現場接(jiē)綫盒(hé))固定於導軌的(dí)始端固定器上,再根據(jù)現場允許(xǔ)運行的空間(jiān)。間隔適當(dāng)的(dí)長度(dù)(1—2.5m)依(yī)次(cì)固定在攜帶電纜(lǎn)的四(sì)輪台車上,電(diàn)纜(lǎn)末(mò)端(duān)(接用電源(yuán))固定(dìng)在zui後(hòu)一(yī)個(gè)小(xiǎo)車(牽(qiān)引車)上。通過拔(bá)車上的彈簧(huáng)拔小(xiǎo)車往(wǎng)復(fù)移(yí)動,通過(guò)電纜的(dí)拖拽(zhuài)(長度如超過(guò)20rTl應(yīng)考慮(lǜ)使用牽引(yǐn)繩,使電纜(lǎn)免受拉力(lì))作用,帶(dài)動所(suǒ)有的(dí)小車(chē)在(zài)軌(guǐ)道中(zhōng)任意速(sù)度(dù)自由(yóu)滑(huá)動,導(dǎo)軌安裝(zhuāng)簡(jiǎn)便,無需調式,且無觸點接觸(chù)供電等(děng)優(yōu)點,安(ān)全可靠(kào)。
三,主要(yào)技術數據(jù):
1.額(é)定電壓:AC750V以下。
2.每芯導綫材料和截麵(miàn)積(jī):橡(xiàng)套扁平(píng)軟(ruǎn)電纜(lǎn),多股銅芯綫1.5-50 mm2
3.環(huán)境(jìng)溫度:-20~C~+90℃ mm2
4.四輪台車運(yùn)行(háng)速(sù)度(dù):<90m/min
5.四(sì)輪(lún)台車(chē)工作(zuò)壽(shòu)命:<3200h
6.允許(xǔ)zui大(dà)靜負(fù)荷:150kg
四,訂(dìng)貨須(xū)知:
1.軌道長(cháng)度(m)
根(gēn)據行車(chē)實(shí)際(jì)運行距(jù)離由(yóu)用(yòng)戶(hù)統(tǒng)計確(què)定,另(lìng)再加存(cún)放攜帶(dài)四輪(lún)台車的(dí)距離(lí)。
2.電纜(lǎn)長(cháng)度(m)
實際運行長(cháng)度(dù)+存放小車(chē)距離+至(zhì)用電器及接(jiē)綫(xiàn)盒所必(bì)需的(dí)長(cháng)度(dù)。
3.四輪台車(chē)數量(liáng)
一般為軌(guǐ)道(dào)總(zǒng)長(cháng)度的1/2,用(yòng)戶可(kě)根據允(yǔn)許電(diàn)纜(lǎn)下(xià)垂空間增減四輪(lún)台(tái)車數(shù)量。
4.耦(ǒu)合(hé)連接頭(tóu)數(shù)量:
根據軌道總長度(dù),超(chāo)過(guò)4m軌道需(xū)配件(jiàn)。
五,其它(tā)配(pèi)件(jiàn)數量(liáng)
一,其(qí)數量(liáng)根據移動行(háng)車的數量(liáng),由用戶(hù)統(tǒng)計,一般每一台行車需(xū)配(pèi)件一套,每套包括:
1.導軌止動(dòng)器(qì):1件
2.導軌(guǐ)始端(duān)電纜固定(dìng)件1件
3.撥(bō)車(chē)架(牽動車)1件
圖l電纜滑(huá)綫示意圖
1.導軌2.拔(bá)叉3.耦(ǒu)合器4.四輪(lún)台(tái)車(chē)5.始未(wèi)端(duān)止動器
6.壓綫(xiàn)塊7.扁(biǎn)平(píng)軟電纜(lǎn)8_吊架(jià)9角鐵支(zhī)架(jià)10.首(shǒu)車(chē)ll,工(gōng)字鋼立(lì)柱
HXDL型電纜滑綫導軌(guǐ)示意(yì)圖
說(shuō)明:1.軌道(dào)定尺(chǐ)4m單綫長度超(chāo)出4m-6m的可(kě)在接縫處(chǔ)配(pèi)接耦(ǒu)合(hé)接頭。
2.滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)吊掛(guà)點間(jiān)距2~2.5tuliP2~2.5m設置(zhì)一隻(zhī)頂部支撐架(jià)。
規格型(xíng)號(hào)參數(shù):
型號 | A | B | C | δ | 重量 | 定(dìng)尺 | 不(bù)同懸(xuán)吊間(jiān)距所能(néng)承(chéng)受(shòu)的zui大負載(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
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