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基礎(chǔ)信(xìn)息(xī)Product information
產(chǎn)品名稱:

上海電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車廠家(jiā)

產(chǎn)品型號(hào):C

廠(chǎng)商性質:生(shēng)產廠家(jiā)

所在(zài)地(dì):上海(hǎi)市(shì)

更(gēng)新時間:2023-12-23

產品(pǐn)簡(jiǎn)介:

上(shàng)海(hǎi)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)廠家本目錄是上(shàng)海(hǎi)徐(xú)吉電(diàn)氣(qì)有(yǒu)限(xiàn)公司為您精(jīng)選的(dí)產品,歡迎您該產(chǎn)品的(dí)詳(xiáng)細信息(xī)!種(zhǒng)類有很多,不同的應(yīng)用也會有(yǒu)細微的差(chà)別,本公(gōng)司(sī)為您(nín)提供(gōng)*的解決方案。

產(chǎn)品特性(xìng)Product characteristics
品牌(pái)其他品牌產地(dì)類別國產
應用(yòng)領域(yù)化工,石油,地(dì)礦(kuàng),電(diàn)子(zǐ)/電池,道路/軌(guǐ)道(dào)/船舶

上海(hǎi)電(diàn)纜滑(huá)車廠家(jiā)

電(diàn)纜(lǎn)滑車電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)電纜滑車(chē)電(diàn)纜滑車(chē)電(diàn)纜(lǎn)滑車電纜滑車(chē)電纜滑(huá)車應用(yòng):

c型(xíng)電(diàn)纜小(xiǎo)車(chē)應用於(yú)C型軌的拖(tuō)令(líng)係統(tǒng)可為您提(tí)供(gōng)從輕型(xíng)到重型的(dí)的動(dòng)力傳輸方(fāng)案。並(bìng)可應(yīng)用於(yú)不同行業(yè),例如(rú):起(qǐ)重(zhòng)機(jī)製造(zào),升(shēng)降(jiàng)機設備(bèi),輸(shū)送係統,環(huán)保設備, 特(tè)殊工(gōng)程(chéng)等。C 型導(dǎo)軌(guǐ)具(jù)有鍍(dù)鋅(xīn)和(hé)不(bù)鏽鋼(gāng)兩種(zhǒng)(230 和 240 係列)。特(tè)殊型號用(yòng)於(yú)防爆(bào)炸區域。適(shì)合(hé)室內和(hé)室(shì)外使用。

拖(tuō)令(líng)設計:

      支架(jià)直徑 50 至 400 mm。應(yīng)用(yòng)於圓電纜的(dí)拖令(líng)應擁有 U 型螺(luó)栓電纜夾(jiā),球窩接(jiē)頭的(dí),確保拖令(líng)係統(tǒng)的(dí)穩定性與(yǔ)靈活性。是較(jiào)為理想的(dí)拖令(líng)係統。

負載能(néng)力:zui高(gāo) 125 kg

zui大係(xì)統(tǒng)長度:150 m

軌道配置(zhì):C型(xíng),H型(xíng)電纜滑車(chē)是一種理想的物流供(gōng)電(diàn)係統,根(gēn)據其(qí)軌道的(dí)不同可分(fēn)為C型軌(guǐ)電纜滑(huá)車和I(H)型軌電(diàn)纜滑車(chē)兩(liǎng)種。該係(xì)統對環境要(yào)求(qiú)比(bǐ)較(jiào)低(dī),運行(háng)平穩且不產(chǎn)生火(huǒ)花(huā),在(zài)室內,室(shì)外,多(duō)塵,多灰及溫差(chà)較大的場合均能正常工作。

直綫,僅部(bù)分曲(qū)綫(xiàn)軌(guǐ)道。

上海電(diàn)纜滑(huá)車廠家

 

工(gōng)字鋼(gāng)電纜滑(huá)車

    GHC型(xíng)係列工字鋼滑(huá)車裝置(zhì)用於(yú)移(yí)動(dòng)供電(diàn)機械在(zài)移(yí)動中電纜(lǎn)的(dí)懸吊與移(yí)動,已(yǐ)廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於(yú)各(gè)類(lèi)起重(zhòng)機械中。該裝置(zhì)具有結構堅固。移(yí)動(dòng)靈(líng)活(huó)。安全(quán)可靠等優點。
    GHC型(xíng)滑車(chē)由(yóu)牽收(shōu)引(yǐn)滑(huá)車(chē),電纜(lǎn)滑車,終(zhōng)端(duān)滑(huá)車(chē)三(sān)部(bù)分(fēn)組成(chéng),牽引(yǐn)滑(huá)車跟隨移(yí)動(dòng)機械導纜(lǎn)(牽(qiān)引)裝置,每(měi)個(gè)移動機械(xiè)配(pèi)1個,隨(suí)移(yí)動機(jī)械往(wǎng)返運行(háng)。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內隨(suí)牽引(yǐn)滑車移動(dòng),兩端(duān)並裝(zhuāng)有(yǒu)緩(huǎn)衝(chōng)撞頭,滑車視(shì)移動(dòng)長度(dù)不同(tóng)而定數(shù)量。終端滑車固(gù)定(dìng)在(zài)工(gōng)字鋼導軌末端,一(yī)般(bān)每個(gè)移動(dòng)機械(xiè)設置(zhì)1個(gè)。
    該(gāi)係(xì)列滑(huá)車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種型號,如用(yòng)戶采用12#,14#,16#或(huò)更大號數工(gōng)字(zì)鋼(gāng),可(kě)在訂貨時(shí)注(zhù)明,本廠可(kě)成(chéng)套(tào)供貨(huò) 。

 

產(chǎn)品(pǐn)介紹:

 HC型(xíng)電(diàn)纜滑(huá)車係(xì)列(liè)為(wéi)起重(zhòng)機小(xiǎo)車供電的一種導電形(xíng)式(shì),它(tā)由走輪(lún),支(zhī)架(jià),托(tuō)板組成(chéng),將軟電(diàn)纜(lǎn)固定(dìng)在(zài)托板(bǎn)上,由(yóu)牽引架(jià)與電纜(lǎn)滑(huá)車同(tóng)步(bù),從而實現小車(chē)供電目(mù)的(dí)。

HC係列電纜滑車分為(wéi)中載(zǎi)荷(hé)型(xíng),重載(zǎi)荷型,和輕載(zǎi)荷型(xíng),因此滑(huá)車(chē)走輪(lún)為Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三種(zhǒng),承載能力≤50∽150kg,每類(lèi)按(àn)托板層(céng)數(shù)分(fēn)為單層,雙層,三(sān)層,每(měi)類中(zhōng)有三(sān)種(zhǒng)形式(shì),首端(duān)為(wéi)電(diàn)纜牽引車,終(zhōng)端為固定掛綫(xiàn)架(jià),中(zhōng)間為電纜滑(huá)車(chē)(見(jiàn)下圖(tú))。 

二(èr),說明 



1,固(gù)定掛(guà)綫架安(ān)裝好(hǎo)後(hòu),後邊應掛(guà)一(yī)擋板。
2,調(tiáo)整牽引(yǐn)頭,使(shǐ)小(xiǎo)車在整個(gè)行程中不(bù)碰牽引(yǐn)孔的(dí)上下邊緣(yuán)為(wéi)好(hǎo)。
3,電纜長度(dù)為起(qǐ)重機跨(kuà)度(dù)的1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4,調(tiáo)整牽引鋼(gāng)絲繩(shéng),使其(qí)長度小於(yú)同節(jié)電(diàn)纜(lǎn)長度,運行時由(yóu)牽引鋼(gāng)絲繩(shéng)受力。
5,當電(diàn)纜直(zhí)徑不等時(shí),電纜夾(jiā)間(jiān)應(yīng)墊(diàn)以軟橡(xiàng)皮, 使其外(wài)徑(jìng)基本(běn)相(xiāng)同(tóng),以(yǐ)便將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)夾緊。
6,布電纜時,應考慮兩(liǎng)麵電纜托板受力均衡。
7,當電纜滑(huá)車(chē)為二(èr)層,三層時,要(yào)求相(xiāng)同。
8,滑(huá)車裝(zhuāng)置上的雙墊圈為調整墊(diàn)圈(quān),當導(dǎo)軌(guǐ)不合(hé)適(shì)時,把墊圈放在固(gù)定板(bǎn)的內側,以調整(zhěng)軌距的(dí)寬窄,出(chū)廠時按導軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造(zào)。非(fēi)標滑車按圖(tú)紙加(jiā)工(gōng)製作(zuò)。


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