上海(hǎi)工字鋼(gāng)滑車廠家(jiā)

工(gōng)字(zì)鋼滑車(chē)該係(xì)列(liè)滑(huá)車分Ⅰ
，Ⅱ
，Ⅲ
，Ⅳ
，Ⅴ五種(zhǒng)型號，如用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用12#
，14#
，16#或(huò)更大號數工字鋼(gāng)，可(kě)在訂貨(huò)時注明(míng)，本廠(chǎng)可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨。 GHC-Ⅲ型工字鋼滑(huá)車車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)用於移動供電機(jī)械(xiè)在移動中(zhōng)的(dí)懸(xuán)吊(diào)與移動，已廣(guǎng)泛應用於各。該裝置具有結(jié)構堅固(gù)。移(yí)動靈活。安(ān)全(quán)可(kě)靠等優點(diǎn)。

工字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車比(bǐ)較(jiào)顯著(zhù)的(dí)特點是工(gōng)字鋼(gāng)剛度大，承(chéng)載能力強，安裝方(fāng)便，運行平穩。同時還(huán)配有(yǒu)電動(dòng)滑車，使其(qí)和牽(qiān)引(yǐn)設備(bèi)保持相同(tóng)的運(yùn)行速度，以(yǐ)降低其在運(yùn)行過(guò)程中(zhōng)對(duì)電(diàn)纜的損傷。尤(yóu)其適(shì)用在(zài)電(diàn)纜(lǎn)比(bǐ)較寬(kuān)或比(bǐ)較重的情(qíng)況下(xià)，更能(néng)體現(xiàn)它的(dí)*性(xìng)。

其(qí)在室內
，室外
，多塵(chén)
，多(duō)灰(huī)
，溫差較大的場合均能正常工作。 TB-GZG型(xíng)滑車(chē)由(yóu)牽(qiān)收引(yǐn)滑車
，電(diàn)纜滑(huá)車
，末端(duān)滑車三(sān)部分(fēn)組(zǔ)成，牽引滑車跟隨(suí)移動機械導纜(lǎn)（牽引(yǐn)）裝置(zhì)，每個移動機械配1個(gè)，隨移(yí)動機械(xiè)往返(fǎn)運行(háng)。

中(zhōng)間(jiān)電纜滑車(chē)將電(diàn)纜懸掛在(zài)工字(zì)鋼(gāng)軌道(dào)範圍內隨(suí)牽引(yǐn)滑(huá)車移動(dòng)，兩端並裝(zhuāng)有緩(huǎn)衝裝(zhuāng)置(zhì)，滑車視移(yí)動長度不同(tóng)而定(dìng)數(shù)量。終(zhōng)端滑車固定在工字鋼導軌末端，一(yī)般(bān)每(měi)個移 動機械設置1個。 該(gāi)係(xì)列(liè)滑(huá)車(chē)分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸(lù)種型(xíng)號，如(rú)用戶采用更大號(hào)數(shù)工(gōng)字鋼(gāng)，可(kě)在(zài)時(shí)注明，本廠可(kě)成(chéng)套供貨。

工字(zì)鋼滑車由牽收引(yǐn)滑車
，電(diàn)纜(lǎn)滑車
，終(zhōng)端(duān)滑車(chē)三部(bù)分組成(chéng)，牽引滑車跟隨移(yí)動機械導纜（牽引）裝置(zhì)，每(měi)個移動機械配(pèi)1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往(wǎng)返運(yùn)行(háng)。 中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將電纜(lǎn)懸(xuán)掛在(zài)工(gōng)字鋼軌道範圍內(nèi)隨(suí)牽(qiān)引滑車移(yí)動(dòng)，兩端並(bìng)裝有(yǒu)緩衝撞頭(tóu)，滑(huá)車(chē)視(shì)移動長(cháng)度不(bù)同而(ér)定(dìng)數(shù)量。終端(duān)滑(huá)車固定(dìng)在工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端，一(yī)般(bān)每個移 動機械設置(zhì)1個。

上海(hǎi)工字(zì)鋼滑車廠(chǎng)家

1
，固定掛綫架(jià)安裝好(hǎo)後，後(hòu)邊應(yīng)掛(guà)一擋板。
2
，調整牽引頭，使(shǐ)小車(chē)在(zài)整(zhěng)個行程中不碰(pèng)牽引孔的(dí)上(shàng)下邊(biān)緣(yuán)為好。
3
，電(diàn)纜長度(dù)為起重機跨度(dù)的1.2倍加8米(mǐ)。
4
，調整牽(qiān)引鋼絲繩(shéng)，使(shǐ)其長度(dù)小於同節電纜長(cháng)度(dù)，運行時(shí)由牽引鋼絲繩(shéng)受力(lì)。
5
，當電(diàn)纜(lǎn)直(zhí)徑不等(děng)時，電纜夾(jiā)間應(yīng)墊以軟(ruǎn)橡皮， 使(shǐ)其外徑基本相同，以便將電(diàn)纜夾緊。
6
，布(bù)電(diàn)纜時，應考慮(lǜ)兩麵電纜托板受力均衡(héng)。
7
，當(dāng)電纜滑(huá)車為(wéi)二層(céng)，三層(céng)時(shí)，要求(qiú)相同。
8
，滑(huá)車(chē)裝置上的(dí)雙(shuāng)墊(diàn)圈為調(tiáo)整墊圈(quān)，當(dāng)導軌不合適時(shí)，把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放(fàng)在(zài)固定(dìng)板的內側，以(yǐ)調整(zhěng)軌距(jù)的(dí)寬窄，出廠時按導軌為(wéi)I 100*68*4.5
，I 120*74*5
，I140*80*5
，I 160*88*6製(zhì)造。非(fēi)標(biāo)滑車按圖紙加工製作。