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基礎信息Product information
產品名稱:

上海工字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車廠家(jiā)

產(chǎn)品(pǐn)型號:HC-Ⅳ

廠商(shāng)性質(zhì):生產(chǎn)廠家

所(suǒ)在(zài)地(dì):上(shàng)海市(shì)

更新時(shí)間:2023-12-23

產品簡介(jiè):

上海(hǎi)工(gōng)字鋼電纜滑車廠(chǎng)家GHC型(xíng)滑(huá)車由牽(qiān)收(shōu)引(yǐn)滑車,電纜(lǎn)滑車,終端滑(huá)車(chē)三部(bù)分(fēn)組(zǔ)成,牽引滑(huá)車跟隨(suí)移(yí)動機(jī)械導(dǎo)纜(lǎn)(牽引)裝(zhuāng)置,每(měi)個移(yí)動(dòng)機械配1個,隨移動(dòng)機(jī)械往(wǎng)返運行。中(zhōng)間電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)將電纜懸掛在(zài)工(gōng)字(zì)鋼軌道範圍(wéi)內(nèi)隨(suí)牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車移動,兩端(duān)並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝撞頭(tóu),滑(huá)車視移動長度不同(tóng)而定(dìng)數量。終(zhōng)端滑車固(gù)定在(zài)工字鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末端,一般(bān)每個(gè)移動(dòng)機械(xiè)設(shè)置(zhì)1個(gè)。

產(chǎn)品(pǐn)特(tè)性Product characteristics
品牌(pái)其(qí)他(tā)品(pǐn)牌產地類(lèi)別國(guó)產
應用(yòng)領域(yù)化(huà)工(gōng),石油,地礦,電(diàn)子(zǐ)/電池,道(dào)路/軌道/船舶(bó)

上海工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜滑車廠家(jiā)

工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑(huá)車

    GHC型係(xì)列工字鋼滑(huá)車裝置用於(yú)移動供電機械在移動中電(diàn)纜(lǎn)的懸吊(diào)與移動(dòng),已廣泛應用(yòng)於各類(lèi)起重機械(xiè)中(zhōng)。該(gāi)裝(zhuāng)置具有(yǒu)結構堅固(gù)。移動(dòng)靈活。安(ān)全可(kě)靠等(děng)優(yōu)點。
    GHC型(xíng)滑(huá)車由牽收引滑車(chē),電纜(lǎn)滑車(chē),終(zhōng)端(duān)滑(huá)車(chē)三部分組成,牽(qiān)引滑(huá)車跟隨(suí)移動機(jī)械(xiè)導(dǎo)纜(牽(qiān)引(yǐn))裝(zhuāng)置,每個(gè)移(yí)動機械配(pèi)1個,隨移動(dòng)機(jī)械(xiè)往返運行。中間電纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜懸掛在(zài)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍內隨牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車(chē)移動,兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝有緩(huǎn)衝撞(zhuàng)頭,滑車視移動(dòng)長度不同而(ér)定數(shù)量(liáng)。終端滑車固定在(zài)工(gōng)字鋼(gāng)導(dǎo)軌末(mò)端,一般(bān)每個移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個。
    該係(xì)列滑(huá)車分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型號,如用戶(hù)采用12#,14#,16#或更大(dà)號(hào)數工字(zì)鋼,可(kě)在訂貨(huò)時注(zhù)明,本廠(chǎng)可(kě)成(chéng)套供貨 。
 

產品(pǐn)介(jiè)紹:

 HC型電(diàn)纜滑車(chē)係(xì)列為(wéi)起重機(jī)小車(chē)供電的(dí)一種(zhǒng)導電形式,它由走輪,支架(jià),托(tuō)板組成,將軟電(diàn)纜固定(dìng)在(zài)托(tuō)板上,由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)架與(yǔ)電纜滑車(chē)同步,從而實現(xiàn)小(xiǎo)車供電(diàn)目(mù)的。

HC係列電纜滑車(chē)分為(wéi)中(zhōng)載荷型,重(zhòng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng),和(hé)輕(qīng)載荷(hé)型,因此(cǐ)滑車(chē)走(zǒu)輪(lún)為Ф80,Ф63,Ф50的三種,承載(zǎi)能(néng)力≤50∽150kg,每(měi)類按托板(bǎn)層數分為單層,雙層,三層(céng),每類中(zhōng)有(yǒu)三(sān)種(zhǒng)形(xíng)式,首端為電纜(lǎn)牽引車,終端為固定(dìng)掛綫架,中(zhōng)間為(wéi)電纜滑車(chē)(見下(xià)圖)。 

上海工字鋼(gāng)電纜滑車(chē)廠(chǎng)家(jiā)

二(èr),說明 



1,固(gù)定掛(guà)綫架安裝好後(hòu),後邊(biān)應(yīng)掛一(yī)擋板(bǎn)。
2,調(tiáo)整牽(qiān)引頭,使小車在整(zhěng)個(gè)行(háng)程中不碰(pèng)牽引(yǐn)孔(kǒng)的上(shàng)下(xià)邊緣為(wéi)好。
3,電(diàn)纜長(cháng)度為(wéi)起(qǐ)重機(jī)跨度的1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。
4,調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng),使其長(cháng)度(dù)小於(yú)同(tóng)節(jié)電(diàn)纜(lǎn)長度(dù),運行時由牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩(shéng)受力。
5,當(dāng)電(diàn)纜直徑(jìng)不(bù)等時(shí),電(diàn)纜夾(jiā)間(jiān)應墊(diàn)以軟橡(xiàng)皮, 使其外(wài)徑(jìng)基本相(xiāng)同(tóng),以便將(jiāng)電(diàn)纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6,布電(diàn)纜(lǎn)時,應考慮兩(liǎng)麵(miàn)電纜(lǎn)托板受(shòu)力(lì)均衡(héng)。
7,當(dāng)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)為二層,三層時(shí),要求相(xiāng)同。
8,滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置上的(dí)雙墊(diàn)圈為調(tiáo)整墊(diàn)圈,當(dāng)導(dǎo)軌(guǐ)不合適時(shí),把墊圈放在固(gù)定板的內側,以(yǐ)調整軌(guǐ)距(jù)的(dí)寬(kuān)窄,出廠時按(àn)導(dǎo)軌為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非標(biāo)滑車按(àn)圖紙加(jiā)工製作。




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