上海工(gōng)字鋼(gāng)電纜滑(huá)綫(xiàn)裝廠家

工字(zì)鋼電纜滑綫
    GHC型(xíng)係列工(gōng)字鋼(gāng)滑(huá)車裝置用(yòng)於移(yí)動供(gōng)電機械在(zài)移動中(zhōng)電纜的懸吊(diào)與(yǔ)移動，已(yǐ)廣(guǎng)泛應用於(yú)各類(lèi)起重機械(xiè)中。該(gāi)裝置具(jù)有結(jié)構堅固。移動(dòng)靈活。安全(quán)可靠等(děng)優(yōu)點(diǎn)。
    GHC型(xíng)滑車由牽(qiān)收引滑車(chē)，電纜(lǎn)滑車(chē)，終端(duān)滑(huá)車(chē)三部(bù)分組成，牽引滑(huá)車(chē)跟隨(suí)移(yí)動機(jī)械導纜（牽(qiān)引）裝置，每(měi)個(gè)移動機械(xiè)配1個，隨移(yí)動機械往(wǎng)返運行(háng)。中(zhōng) 間電纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛(guà)在工(gōng)字鋼(gāng)軌道(dào)範圍內隨牽引(yǐn)滑車(chē)移動，兩(liǎng)端並(bìng)裝有緩衝撞頭，滑(huá)車視(shì)移(yí)動長度不同而(ér)定數量。終(zhōng)端滑車固定在工字鋼導軌(guǐ)末端，一般每(měi)個(gè)移動(dòng) 機械(xiè)設(shè)置(zhì)1個。
    該(gāi)係列(liè)滑車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號，如(rú)用戶(hù)采(cǎi)用12#，14#，16#或更(gēng)大(dà)號數(shù)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)，可在(zài)訂貨時注明(míng)，本廠(chǎng)可(kě)成(chéng)套(tào)供貨(huò)

產品介紹
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  HC型電(diàn)纜滑(huá)車(chē)係列(liè)為起重機小車供電的(dí)一種導電(diàn)形式(shì)，它由走(zǒu)輪，支架，托(tuō)板組(zǔ)成將軟(ruǎn)電(diàn)纜固定在托板(bǎn)上，由牽引(yǐn)架(jià)與(yǔ)電纜(lǎn)滑(huá)車同步(bù)，從(cóng)而(ér)實現小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電(diàn)目(mù)的。
    HC係列電(diàn)纜滑車分(fēn)為中載荷型，重(zhòng)載荷(hé)型(xíng)，和輕(qīng)載荷(hé)型(xíng)，因此滑車走輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三種，承載能(néng)力≤50∽150kg，每類(lèi)按托板層(céng)數分為(wéi)單層(céng)，雙層，三層(céng)，每類中有三(sān)種(zhǒng)形(xíng)式(shì)，首端為電(diàn)纜(lǎn)牽引車(chē)，終端為固(gù)定(dìng)掛(guà)綫架，中(zhōng)間為(wéi)電纜滑(huá)車

上海工(gōng)字鋼電纜滑綫裝(zhuāng)廠家(jiā) 

 



1，固定掛綫(xiàn)架安(ān)裝好後，後邊(biān)應掛一(yī)擋板。
2，調(tiáo)整(zhěng)牽引頭(tóu)，使小車在(zài)整(zhěng)個(gè)行程中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽引孔(kǒng)的上下(xià)邊緣(yuán)為(wéi)好。
3，電纜長度為(wéi)起重機(jī)跨(kuà)度的(dí)1.2倍加(jiā)8米。
4，調整牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩，使其長度小於同節電(diàn)纜長度，運行時(shí)由(yóu)牽引鋼絲繩(shéng)受力(lì)。
5，當電纜直徑(jìng)不等時(shí)，電纜(lǎn)夾間應墊以軟(ruǎn)橡皮(pí)， 使其(qí)外徑基本相同，以便(biàn)將電纜夾緊。
6，布(bù)電(diàn)纜時，應考慮(lǜ)兩麵(miàn)電纜托板(bǎn)受力均衡(héng)。
7，當(dāng)電纜滑(huá)車為二層(céng)，三(sān)層時(shí)，要(yào)求(qiú)相同(tóng)。
8，滑車裝(zhuāng)置(zhì)上(shàng)的(dí)雙墊(diàn)圈為調整墊圈，當導(dǎo)軌不(bù)合(hé)適時(shí)，把墊圈放在固(gù)定板的內(nèi)側，以(yǐ)調(tiáo)整(zhěng)軌距的寬窄(zhǎi)，出(chū)廠時(shí)按導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標(biāo)滑(huá)車按圖(tú)紙(zhǐ)加(jiā)工製作。