上海(hǎi)重(zhòng)型工字鋼滑(huá)車廠(chǎng)家

GHD-Ⅴ重型工(gōng)字鋼滑車(chē)    

    GHD-Ⅴ重型(xíng)工(gōng)字鋼(gāng)滑車裝置用(yòng)於(yú)移動供電機械(xiè)在移動中電纜(lǎn)的懸(xuán)吊與(yǔ)移動(dòng)，已(yǐ)廣泛(fàn)應用於各類(lèi)起重機械(xiè)中。該裝置(zhì)具(jù)有結(jié)構堅(jiān)固。移(yí)動靈活。安(ān)全可靠等優點。
    GHD-Ⅴ重(zhòng)型工字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車由 牽(qiān)收引(yǐn)滑(huá)車(chē)
，電(diàn)纜滑車
，終端滑車三(sān)部(bù)分組成，牽(qiān)引滑(huá)車跟隨移動機械導纜（牽引）裝置，每個(gè)移動機械配1個(gè)，隨移動機械(xiè)往返(fǎn)運行(háng)。中間(jiān)電纜(lǎn)滑車(chē)將電纜懸(xuán)掛在(zài) 工字鋼(gāng)軌(guǐ)道範(fàn)圍內(nèi)隨牽引滑車移動(dòng)，兩端(duān)並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭，滑(huá)車視(shì)移動長度不(bù)同而定數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車固(gù)定(dìng)在(zài)工字鋼導軌(guǐ)末(mò)端，一般每個移(yí)動機械設(shè)置1個(gè)。
    該係(xì)列滑車分Ⅰ
，Ⅱ
，Ⅲ
，Ⅳ
，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號(hào)，如(rú)用戶(hù)采用12號
，14號(hào)或更(gēng)大號數(shù)工字鋼，可在(zài)訂貨(huò)時注明，本廠可(kě)成套供貨。

上(shàng)海重型工字鋼滑(huá)車(chē)廠家(jiā)

 



1
，固定掛(guà)綫架安(ān)裝好後(hòu)，後邊(biān)應(yīng)掛(guà)一擋板(bǎn)。
2
，調(tiáo)整牽引(yǐn)頭，使小(xiǎo)車在整個行(háng)程中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽引(yǐn)孔(kǒng)的(dí)上(shàng)下邊(biān)緣(yuán)為(wéi)好。
3
，電纜長(cháng)度(dù)為(wéi)起重機跨度(dù)的1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4
，調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，使其長度(dù)小於同節(jié)電纜長(cháng)度，運(yùn)行時由(yóu)牽(qiān)引鋼絲(sī)繩受力。
5
，當電(diàn)纜直(zhí)徑不等(děng)時(shí)，電纜夾(jiā)間應墊(diàn)以(yǐ)軟橡(xiàng)皮， 使其外徑(jìng)基本(běn)相(xiāng)同(tóng)，以(yǐ)便(biàn)將(jiāng)電纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6
，布(bù)電(diàn)纜(lǎn)時，應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜托(tuō)板受力均衡。
7
，當(dāng)電纜滑車為二(èr)層，三(sān)層(céng)時，要(yào)求相(xiāng)同。
8
，滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置上的雙墊圈為調(tiáo)整墊圈，當導(dǎo)軌不(bù)合適時(shí)，把墊圈放在固定板(bǎn)的內(nèi)側(cè)，以調整軌(guǐ)距(jù)的寬(kuān)窄(zhǎi)，出廠(chǎng)時按(àn)導(dǎo)軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5
，I 120*74*5
，I140*80*5
，I 160*88*6製造(zào)。非(fēi)標(biāo)滑(huá)車按圖紙(zhǐ)加(jiā)工製作(zuò)。

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