上一(yī)篇(piān):C-4型上海電纜(lǎn)滑車綫廠(chǎng)家(jiā)
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產(chǎn)品型號:C-3.2型(xíng)
廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質(zhì):生產廠(chǎng)家(jiā)
所(suǒ)在(zài)地:上(shàng)海(hǎi)市
更(gēng)新時(shí)間(jiān):2023-12-24
產(chǎn)品(pǐn)簡介:
| 品(pǐn)牌(pái) | 其(qí)他(tā)品牌 | 產地類(lèi)別(bié) | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領域(yù) | 化工,石(shí)油(yóu),地礦(kuàng),電(diàn)子/電池(chí),道路/軌(guǐ)道/船舶(bó) |
上(shàng)海(hǎi)電(diàn)纜滑(huá)車綫(xiàn)廠家(jiā)
一(yī),產品特點:
該(gāi)新(xīn)產(chǎn)品主要(yào)用於(yú)意大利CMOAS公司為中國(guó)設(shè)計(jì)的卷(juàn)煙生產(chǎn)綫上,是CMOAS公司提供的(dí)關鍵件,在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分(fēn)料傳送裝置,MCA係(xì)列貯(zhù)倉式(shì)喂料(liào)機(jī),SAM係列貯倉式(shì)喂料機,SAD係(xì)列(liè)貯絲櫃和FIFQ係(xì)列堆尋(xún)式貯葉櫃等(děng)煙草(cǎo)生(shēng)產(chǎn)設(shè)備上,作為移(yí)動行(háng)車電機(jī),電器(qì)的(dí)供(gōng)電和電子裝(zhuāng)置的信(xìn)號傳(chuán)送zui為(wéi)的產(chǎn)品,是各(gè)起重(zhòng)機(jī)廠*的配(pèi)套產品。該產品可*取代CMOASS公司(sī)的產品(pǐn),其產品結(jié)構形狀(zhuàng)和(hé)性能(néng)與(yǔ)進(jìn)口(kǒu)產品一樣,全部(bù)零件采用模(mó)具化生產(chǎn)。可與進口(kǒu)產品相(xiāng)互(hù)通(tōng)用。也(yě)可作(zuò)為設備的備用件(jiàn),廣(guǎng)泛適(shì)用(yòng)於(yú)鐵(tiě)路(lù)道(dào)口,港(gǎng)口(kǒu),貨(huò)場(cháng),卷(juàn)煙製(zhì)造(zào)等一切移動(dòng)式(shì)行車的(dí)輸配(pèi)電係統。
二,結構結(jié)構特點(diǎn)及(jí)工作(zuò)原理
該產品由(yóu)扁(biǎn)平電纜,攜(xié)帶(dài)電纜(lǎn)用四(sì)輪(lún)台車和(hé)導軌三大部分組(zǔ)成(chéng)。扁平電纜采(cǎi)用(yòng)非延燃(rán)性材料(liào),可(kě)用於戶內外和(hé)接觸油(yóu)汙的場所,具(jù)有(yǒu)一定(dìng)的耐(nài)氣候(hòu)性(xìng)能(néng),與圓電(diàn)纜比具(jù)有彎曲半徑小,壽命(mìng)長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。軌(guǐ)道采用冷(lěng)軋鋼(gāng)板一(yī)次(cì)冷拉成(chéng)型,以確保(bǎo)軌道截(jié)麵尺寸的精(jīng)度(dù),取代了角(jiǎo)鋼及其它導(dǎo)電(diàn)方式的(dí)不(bù)安(ān)全(quán),重量大。室內滑綫(xiàn)積(jī)灰,室外(wài)結冰造成(chéng)綫(xiàn)路短(duǎn)路,影響使用(yòng)的缺點,更具有國內開創特點,軌(guǐ)道單位長(cháng)度4—6m采用耦(ǒu)合器(qì)連接(jiē)頭(tóu),可依(yī)需(xū)擴(kuò)展(zhǎn)到任(rèn)意長度(dù)。
該產品的(dí)工(gōng)作原(yuán)理見(jiàn)工(gōng)程(chéng)應用圖示(1)扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜的給端(接現(xiàn)場(cháng)接綫(xiàn)盒)固定於導(dǎo)軌的始端固定(dìng)器上(shàng),再(zài)根(gēn)據(jù)現場允許運(yùn)行的(dí)空間(jiān)。間隔(gé)適當(dāng)的長度(dù)(1—2.5m)依次固定(dìng)在(zài)攜帶電纜的四輪台(tái)車上,電纜末(mò)端(duān)(接用電(diàn)源)固(gù)定在zui後一個(gè)小(xiǎo)車(牽引(yǐn)車(chē))上。通(tōng)過(guò)拔(bá)車(chē)上的彈簧拔(bá)小車往復移(yí)動,通過電纜的(dí)拖拽(zhuài)(長(cháng)度如(rú)超過(guò)20rTl應考(kǎo)慮使用牽(qiān)引繩(shéng),使電纜免受(shòu)拉(lā)力)作用,帶(dài)動(dòng)所(suǒ)有(yǒu)的小車(chē)在(zài)軌(guǐ)道中任意速(sù)度自(zì)由滑動,導軌安(ān)裝簡便,無需調式,且無觸(chù)點(diǎn)接觸(chù)供電(diàn)等優(yōu)點,安全可(kě)靠。
三,主(zhǔ)要(yào)技(jì)術(shù)數據:
1.額(é)定(dìng)電壓:AC750V以下。
2.每芯導綫(xiàn)材料和截麵積:橡套(tào)扁(biǎn)平軟(ruǎn)電纜,多股銅(tóng)芯(xīn)綫1.5-50 mm2
3.環(huán)境溫(wēn)度:-20~C~+90℃ mm2
4.四(sì)輪台車(chē)運(yùn)行(háng)速(sù)度(dù):<90m/min
5.四(sì)輪台(tái)車(chē)工作壽(shòu)命(mìng):<3200h
6.允(yǔn)許zui大靜(jìng)負荷(hé):150kg
四,訂貨(huò)須(xū)知(zhī):
1.軌(guǐ)道長度(m)
根據行車(chē)實(shí)際(jì)運行距離由用(yòng)戶(hù)統(tǒng)計確定,另再加存放攜帶四輪台車的(dí)距(jù)離。
2.電纜(lǎn)長(cháng)度(dù)(m)
實際運(yùn)行長(cháng)度(dù)+存(cún)放(fàng)小車(chē)距離(lí)+至用(yòng)電器(qì)及接綫盒(hé)所(suǒ)必需的長度。
3.四輪台車(chē)數量
一(yī)般為軌(guǐ)道(dào)總(zǒng)長度的1/2,用戶可根據允(yǔn)許(xǔ)電纜下垂(chuí)空間增減四輪(lún)台車(chē)數(shù)量。
4.耦合連接頭數(shù)量:
根據軌(guǐ)道(dào)總長度(dù),超(chāo)過(guò)4m軌道(dào)需配件。
五,其(qí)它配件(jiàn)數(shù)量(liáng)
一,其數量根(gēn)據(jù)移(yí)動(dòng)行(háng)車(chē)的數量,由(yóu)用(yòng)戶(hù)統計,一(yī)般每(měi)一台(tái)行(háng)車(chē)需(xū)配(pèi)件一套,每套包括(kuò):
1.導(dǎo)軌(guǐ)止(zhǐ)動(dòng)器:1件
2.導(dǎo)軌始(shǐ)端(duān)電(diàn)纜固定(dìng)件(jiàn)1件
3.撥車架(jià)(牽(qiān)動(dòng)車(chē))1件(jiàn)
圖l電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫示意圖
1.導軌2.拔叉(chā)3.耦合器(qì)4.四(sì)輪(lún)台車5.始(shǐ)未(wèi)端止(zhǐ)動器
6.壓綫塊(kuài)7.扁(biǎn)平(píng)軟電纜(lǎn)8_吊(diào)架(jià)9角(jiǎo)鐵支(zhī)架(jià)10.首車(chē)ll,工字(zì)鋼(gāng)立柱(zhù)
HXDL型電纜(lǎn)滑綫導(dǎo)軌示意圖
說(shuō)明:1.軌道(dào)定(dìng)尺4m單綫長(cháng)度(dù)超出4m-6m的(dí)可在(zài)接縫處(chǔ)配接耦合(hé)接(jiē)頭。
2.滑綫(xiàn)導軌(guǐ)吊掛(guà)點(diǎn)間距2~2.5tuliP2~2.5m設(shè)置一隻頂(dǐng)部支撐架(jià)。
上海電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)綫廠家(jiā)
規格型號(hào)參(cān)數:
型(xíng)號 | A | B | C | δ | 重(zhòng)量(liáng) | 定(dìng)尺 | 不同(tóng)懸(xuán)吊間距所(suǒ)能(néng)承受的(dí)zui大(dà)負載(zǎi)(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
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