上海(hǎi)裸銅綫廠(chǎng)家(jiā)

一(yī)，接(jiē)觸綫(又稱電(diàn)機車架(jià)空(kōng)綫，龍門(mén)吊電車(chē)綫(xiàn))：
1，電車綫(xiàn)銅接觸綫(xiàn)(又稱雙溝銅綫，裸銅(tóng)綫(xiàn))：CT係(xì)列(CT85，CT110，CT120，CT150，CT185，CT200，CT220，CT250)
。采用無氧(yǎng)銅(tóng)生(shēng)產，具有(yǒu)高導電(diàn)率(shuài)，高強度的(dí)特(tè)性
。

2，銅合金(jīn)接(jiē)觸綫：銅銀(yín)合(hé)金(jīn)CTAH係列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150，CTAH185)，

銅鎂合金(jīn)CTMH係列(liè)(CTMH110,CTMH120,CTMH150)；
3，內包(bāo)式(shì)鋼(gāng)鋁(lǚ)復(fù)合(hé)電車綫(xiàn): GLCN係列(GLCN195,GLCN250)； 4，外露式(shì)鋼鋁復合電(diàn)車綫(xiàn): CGLW係列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5，鋼(gāng)芯(xīn)鋁合(hé)金(jīn)復(fù)合電車綫: CGLHD係列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6，鋁合(hé)金(jīn)電(diàn)車綫：CLHA係(xì)列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200)；

7，電(diàn)車銅滑綫(xiàn)：Ф6mm------Ф30mm；

8，雙(shuāng)溝銅(tóng)滑(huá)綫：35mm2------185mm；

9.安全滑(huá)觸(chù)綫

二，吊綫(xiàn)金(jīn)具(jù)(又(yòu)稱吊(diào)綫(xiàn)緊(jǐn)具，吊綫器)：
1，集電(diàn)器總成(chéng)(受電(diàn)器)，集(jí)電頭，碳(tàn)滑塊，接綫銅梗(gěng)，電車綫銅(tóng)鋁過渡(SLT-1,SLT-2)，碟式銅(tóng)饋電(diàn)綫夾；
2，鏈式懸吊總成(chéng)，硬性(xìng)懸(xuán)吊(diào)總成，裝(zhuāng)甲(jiǎ)吊綫(xiàn)器(qì)，曲(qū)綫吊綫器(qì)(-001)，酚(fēn)醛吊綫(xiàn)器(AK-1)；
3，吊綫(xiàn)瓷瓶(CD-1,-1)，硬性瓷(cí)瓶(píng)(-02)，電(diàn)車綫(xiàn)針(zhēn)式(shì)瓷(cí)瓶(píng)(P-6-10-15)，鏈(liàn)懸瓷(cí)瓶(píng)，硬性夾(jiā)板(120mm,150mm,300mm)，牽綫器(XK-1)，吊(diào)綫板；
4，單(dān)綫夾(jiā)(DXK-1,DXT-1),雙綫夾(jiā)(DXK-2，BXT-2)，並(bìng)接(jiē)綫(xiàn)夾(BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT- 1)，卡(qiǎ)環(huán)綫(xiàn)夾(KH-1)，鋁(lǚ)饋綫夾(KDL-1)，銅(tóng)饋綫夾(jiā)(KDT-1)，搭(dā)接(jiē)綫(xiàn)夾(DA-1),終端綫夾(ZD-1-2-3),吊(diào)弦綫夾(jiā)(DJ- 1)，壓綫(xiàn)管(guǎn)單綫(xiàn)夾(jiā)，壓綫板(bǎn)單綫(xiàn)夾(jiā)，鏈(liàn)懸(xuán)綫(xiàn)夾，鋼繩(shéng)卡子(12mm-15mm)；
5，分區開關(HHP1-200，HHP1-200-600)，電(diàn)車綫分區絕緣(yuán)器(F-1,F-2)，絕緣子(J-1,J-2，J-4.5)，絕緣(yuán)道夾板(bǎn)，終端調(tiáo)節鉤(TJ-12，TJ-16)，橫(héng)吊綫(xiàn)鉤,單(dān)弦(xián)壁(bì)，雙弦(xián)壁
。

上海裸銅綫廠家

 行車裸銅杆滑綫(xiàn)在(zài)接觸網運營(yíng)中(zhōng)，為了(liǎo)保(bǎo)證接(jiē)觸(chù)綫在(zài)一定(dìng)張(zhāng)力(lì)的情況下(xià)不斷綫(xiàn)，要求每年(nián)至少(shǎo)要進(jìn)行(háng)一(yī)次(cì)接觸(chù)綫(xiàn)磨(mó)耗(hào)測量，當接觸網接觸(chù)綫(xiàn)磨耗到一(yī)定程(chéng)度時應(yīng)當(dāng)補強或(huò)更(gēng)換
。若(ruò)發現(xiàn)全(quán)錨段接觸(chù)綫(xiàn)平均(jūn)磨(mó)耗(hào)超過(guò)該(gāi)型接觸綫(xiàn)截(jié)麵積(jī)的(dí)25%時，應當全(quán)部更(gēng)換(huàn)
。平均磨(mó)耗沒(méi)達到25%，局(jú)部磨(mó)耗(hào)超過(guò)30%時可(kě)局部(bù)補強(qiáng)，當局(jú)部磨(mó)耗達到(dào)40%時應切(qiē)換
。

　　測量磨耗重(zhòng)點(diǎn)放(fàng)在定位(wèi)點，電(diàn)聯接(jiē)，導綫(xiàn)接頭，中心(xīn)錨(máo)結，電分相(xiāng)，電分(fēn)段(duàn)接(jiē)頭處，測(cè)量磨耗要利用遊(yóu)標卡尺(chǐ)，測量接(jiē)觸(chù)綫的(dí)殘存高度(dù)，然後(hòu)對照該型號接(jiē)能綫磨(mó)耗換(huàn)算表，即可查出該(gāi)處(chǔ)接(jiē)觸(chù)綫(xiàn)磨耗麵積(磨(mó)掉(diào)的截(jié)麵(miàn)積)
。

　　接觸綫之字值和拉出值

　　定位器(qì)將接觸綫固(gù)定在正確(què)的位置上就(jiù)叫定位，定位器定位(wèi)綫(xiàn)夾與接(jiē)觸綫固(gù)定(dìng)處叫(jiào)定(dìng)位點(diǎn)
。定位點至受(shòu)電弓(gōng)中心運(yùn)行軌跡(jì)的(dí)水平距離，在直(zhí)綫區(qū)段叫(jiào)之字(zì)值(zhí)，在(zài)曲綫區(qū)段(duàn)叫拉(lā)出(chū)值，之字值(zhí)和拉出值的作用是(shì)使受電弓(gōng)滑板工作均(jūn)匀，並防止發生脫弓(gōng)和(hé)刮弓事故
。

　　在直(zhí)綫(xiàn)區段受(shòu)電弓中心(xīn)與(yǔ)綫路(lù)中(zhōng)心重(zhòng)和(hé)，接觸綫之字值沿(yán)綫路(lù)中心(xīn)對稱不止(zhǐ)，其標(biāo)準為±300mm
。提(tí)速(sù)後為200～250mm之間(jiān);拉出值350～450mm之間
。

　　在曲(qū)綫(xiàn)區段(duàn)，拉出值(zhí)和(hé)曲(qū)綫半徑大(dà)小(xiǎo)有關(guān)
。

　　接(jiē)觸網(wǎng)用絕緣子(zǐ) 

　　絕(jué)緣(yuán)子用以懸掛並(bìng)對接地(dì)體保持電(diàn)氣絕(jué)緣
。

　　接觸網上所(suǒ)用(yòng)的絕(jué)緣子一般(bān)為瓷質的，即(jí)在(zài)瓷土中(zhōng)加入(rù)石英和(hé)長石(shí)燒(shāo)製而成表麵塗有一層光(guāng)滑(huá)的釉質
。