上(shàng)一(yī)篇(piān):WX-001上(shàng)海瓷吊綫器總成(chéng)廠家
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產品(pǐn)型號(hào):CGLW215
廠商性質:生(shēng)產(chǎn)廠家
所在地:上海市
更(gēng)新時(shí)間(jiān):2023-12-24
產品簡介:
| 品(pǐn)牌 | 其他品牌 | 產地(dì)類別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用(yòng)領(lǐng)域 | 化(huà)工,石(shí)油(yóu),地礦(kuàng),電子/電池,道(dào)路(lù)/軌道/船舶(bó) |
上海外露(lòu)式鋼鋁復合(hé)接觸綫(xiàn)廠家(jiā)
一,接(jiē)觸(chù)綫(xiàn)(又稱電機(jī)車(chē)架空綫,龍(lóng)門(mén)吊電車綫(xiàn)):
1,電車綫銅接觸綫(又(yòu)稱雙(shuāng)溝(gōu)銅綫(xiàn),裸(luǒ)銅綫):CT係列(CT85,CT110,CT120,CT150,CT185,CT200,CT220,CT250)。采用(yòng)無氧(yǎng)銅(tóng)生(shēng)產(chǎn),具有(yǒu)高導(dǎo)電(diàn)率,高強度(dù)的特性。
2,銅合金(jīn)接(jiē)觸綫(xiàn):銅(tóng)銀(yín)合(hé)金CTAH係(xì)列(liè)(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),
銅(tóng)鎂合金(jīn)CTMH係(xì)列(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內包(bāo)式鋼(gāng)鋁復合(hé)電(diàn)車綫: GLCN係列(liè)(GLCN195,GLCN250); 4,外(wài)露式鋼(gāng)鋁(lǚ)復合(hé)電車綫(xiàn): CGLW係列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼芯(xīn)鋁合金復合電車綫(xiàn): CGLHD係(xì)列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁(lǚ)合金(jīn)電車綫(xiàn):CLHA係列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);
7,電車銅(tóng)滑綫(xiàn):Ф6mm------Ф30mm;
8,雙溝銅滑(huá)綫:35mm2------185mm;
9.安全滑(huá)觸(chù)綫
二,吊綫金具(jù)(又稱(chēng)吊(diào)綫緊具(jù),吊(diào)綫器):
1,集(jí)電器總(zǒng)成(chéng)(受(shòu)電(diàn)器(qì)),集電頭,碳(tàn)滑(huá)塊,接綫銅(tóng)梗(gěng),電車(chē)綫(xiàn)銅鋁過(guò)渡(SLT-1,SLT-2),碟(dié)式銅饋(kuì)電綫夾;
2,鏈式懸吊總(zǒng)成(chéng),硬性(xìng)懸(xuán)吊總(zǒng)成(chéng),裝甲吊(diào)綫器,曲綫吊(diào)綫器(-001),酚醛(quán)吊綫器(AK-1);
3,吊(diào)綫(xiàn)瓷(cí)瓶(píng)(CD-1,-1),硬性瓷(cí)瓶(-02),電車綫針式瓷(cí)瓶(P-6-10-15),鏈(liàn)懸瓷瓶(píng),硬(yìng)性夾板(120mm,150mm,300mm),牽(qiān)綫(xiàn)器(XK-1),吊綫(xiàn)板;
4,單(dān)綫夾(DXK-1,DXT-1),雙綫夾(jiā)(DXK-2,BXT-2),並接(jiē)綫夾(jiā)(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡(qiǎ)環(huán)綫夾(KH-1),鋁(lǚ)饋綫夾(jiā)(KDL-1),銅饋(kuì)綫夾(KDT-1),搭接綫夾(jiā)(DA-1),終端(duān)綫(xiàn)夾(ZD-1-2-3),吊弦(xián)綫(xiàn)夾(DJ- 1),壓綫管單(dān)綫(xiàn)夾,壓綫板單綫夾,鏈懸(xuán)綫夾,鋼(gāng)繩卡子(zǐ)(12mm-15mm);
5,分區開關(HHP1-200,HHP1-200-600),電(diàn)車綫(xiàn)分區絕(jué)緣器(F-1,F-2),絕緣子(zǐ)(J-1,J-2,J-4.5),絕緣道(dào)夾板(bǎn),終(zhōng)端(duān)調(tiáo)節鉤(gōu)(TJ-12,TJ-16),橫(héng)吊綫鉤,單弦壁,雙弦壁(bì)。
上海(hǎi)外(wài)露式(shì)鋼鋁復合接觸綫廠家
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| 吊(diào)綫(xiàn)器WX-1 | 膠木吊綫器-1 | 曲(qū)綫(xiàn)吊綫器(qì)CD-001 | 吊綫器CD-1 DXK-1 |
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| 膠木(mù)吊(diào)綫器-2 | 曲(qū)綫吊綫器WX-001 | 可(kě)調式(shì)吊綫器(qì) | 瓷吊綫器(qì)總(zǒng)成 |
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| 鏈(liàn)弦(xián)吊綫器 | 吊(diào)綫器(qì)ED-2 DXK-1 | 彎(wān)道(dào)吊(diào)綫器 | 硬(yìng)性(xìng)吊綫器 |
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| 硬性吊綫器(qì)總(zǒng)成 | 絕(jué)緣子(zǐ)J-1,J-2 | 裝甲(jiǎ)吊綫器 | 針式(shì)瓷(cí)瓶P6,P10 |
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| 硬(yìng)梁吊綫器 | 瓷珠 | 針(zhēn)式(shì)瓷瓶PD1,PD2,PK3 | 絕(jué)緣子(zǐ)J-4.5 |
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| 絕(jué)緣(yuán)拉綫棒 | 酚醛雙綫夾DXK-1 | 單綫夾DXK-1 | 酚醛(quán)吊綫器 |
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| 酚(fēn)醛雙(shuāng)綫夾DXK-2 | 銅(tóng)鋁過渡SLT-1-2 | 瓷管G-50 | 馬鞍瓷瓶 |
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| 並接(jiē)綫夾(jiā)BJK-2 | 瓷(cí)瓶WX-1 | 瓷絕緣器(qì) | 雙(shuāng)綫夾DXK-2 | |
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| 硬性瓷瓶(píng)CD-2 | 瓷瓶CD-1 | 黑(hēi)單綫(xiàn)夾 | 吊弦(xián)DJ-2 | |
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| 硬(yìng)梁(liáng)吊(diào)板 | 軟梁吊(diào)板(bǎn) | 膠木吊(diào)綫器 | 吊弦(xián)DJ-1 | |
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| 卡環綫(xiàn)夾KH-1 | 搭(dā)接(jiē)綫夾DA-1 | 終(zhōng)端(duān)綫夾(jiā)ZD-2,ZD-3 | 牽綫(xiàn)板 | |
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| 曲(qū)綫拉(lā)板 | 橫吊綫鉤(gōu)Φ12X250 | 橫吊(diào)綫鉤Φ16X335 | 牆壁終端鉤(gōu) | |
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| 銅饋綫夾KDT-2 | 鋁(lǚ)饋綫夾(jiā)KDL-1 | 銅饋(kuì)綫夾(jiā)KDT-1 | 銅(tóng)接頭TJ-1 | |
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NX契綫夾 | 牽綫器(qì)XK-1 | 硬性綫(xiàn)夾L-100,L-120,L-300 |
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連(lián)接板L-300,L-400,L-500, L-600 | 壓(yā)綫(xiàn)管L-460 | 單拉手 |
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| 軌(guǐ)端連接綫(xiàn) | 軌端連(lián)接Φ16X240 | 調節器TJ12,TJ16,TJ18 |
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| 軌間(jiān)連接L600,L762,L900 | 接綫銅(tóng)梗(gěng) | 銅(tóng)接頭(tóu)TJ-2 |
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| 銅單雙(shuāng)綫夾(jiā)DXT-1,DXT-2 | 夾銅並(bìng)接,銅(tóng)並接綫夾 | 絕緣(yuán)道夾(jiā)板12kg,15kg,18kg, 24kg3,0kg,38kg,43kg |
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| UT綫夾 | 拉(lā)綫(xiàn)環(huán) | 抱(bào) 箍(gū) |
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| 間(jiān)隙(xì)放(fàng)電裝置(zhì) | 分(fēn)區絕緣(yuán)器(qì)F-3 | 分區絕緣(yuán)器F-2 |
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| 分(fēn)區絕(jué)緣器F-1 | 分(fēn)區開(kāi)關(guān)防(fáng)雨箱(xiāng) | 分(fēn)區(qū)開(kāi)關HHP1-200, HHP1-400A,HHP1-600A |
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消(xiāo)弧型分區開關HHP2-200A, HHP2-400A,HHP2-600A | 電車綫(xiàn) |
ZT型(xíng)軌道(dào)平移滑(huá)車(chē)裝置是我(wǒ)公(gōng)司參考*工藝,根據我國眾多(duō)廠家實(shí)際使用情況(kuàng)而(ér)研(yán)製改(gǎi)進(jìn)的(dí)一(yī)種流行(háng)的輕(qīng)型物料(liào)懸(xuán)掛(guà)輸送係統(tǒng)。它是(shì)以各(gè)種(zhǒng)聯接件將軌道安裝在工(gōng)作框(kuàng)架上,通(tōng)過軌道(dào)內(nèi)的(dí)滑(huá)車運行來(lái)實現物(wù)料(liào)的(dí)懸掛和移(yí)動(dòng)。
該(gāi)滑車裝置(zhì)適用(yòng)於汽車,家(jiā)用電器,機械製(zhì)造(zào)等行業(yè)的(dí)流水綫生產,特別是在汽(qì)車(chē)焊(hàn)裝和(hé)總裝綫上(shàng)有著(zhuó)廣泛的(dí)應(yīng)用(yòng)。
上(shàng)一(yī)篇(piān):WX-001上(shàng)海瓷吊綫器總成(chéng)廠家
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