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基(jī)礎(chǔ)信息Product information
產品名稱(chēng):

上海(hǎi)軌(guǐ)道(dào)接頭(tóu) 廠(chǎng)家(jiā)

產品型號(hào):

廠商性(xìng)質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)

所(suǒ)在(zài)地(dì):上海(hǎi)市

更(gēng)新時(shí)間(jiān):2023-12-25

產品簡(jiǎn)介:

上海軌(guǐ)道接(jiē)頭 廠家 由牽收(shōu)引(yǐn)滑車,電纜滑車,終端(duān)滑車三部分組(zǔ)成,牽引滑車跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械導纜(牽引)裝(zhuāng)置(zhì),每個移動(dòng)機械(xiè)配1個,隨移(yí)動機械往返(fǎn)運(yùn)行。中間電(diàn)纜滑車將電纜懸掛在(zài)工(gōng)字鋼軌道範(fàn)圍內隨牽引滑(huá)車移動(dòng),兩(liǎng)端並(bìng)裝有緩衝(chōng)撞頭,滑車(chē)視(shì)移動(dòng)長度(dù)不(bù)同(tóng)而(ér)定數量(liáng)。終端滑車固(gù)定(dìng)在工(gōng)字(zì)鋼導軌末端,一般(bān)每(měi)個移(yí)動機械設(shè)置(zhì)1個

產(chǎn)品特性Product characteristics
品牌其他品(pǐn)牌產(chǎn)地(dì)類(lèi)別國產
應(yīng)用領域(yù)化(huà)工,石油,地(dì)礦,電子(zǐ)/電(diàn)池(chí),道路/軌(guǐ)道(dào)/船(chuán)舶

上海(hǎi)軌道(dào)接頭(tóu) 廠家

 

詳(xiáng)細介紹:

該(gāi)係(xì)列(liè)滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種型號(hào),如(rú)用戶采(cǎi)用12#,14#,16#或更大(dà)號數工(gōng)字鋼(gāng),可在訂貨時注明(míng),本廠(chǎng)可(kě)成(chéng)套(tào)供(gōng)貨。GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼滑車(chē)車(chē)裝置用於移動供電(diàn)機械在移(yí)動(dòng)中(zhōng)的(dí)懸(xuán)吊與(yǔ)移動(dòng),已(yǐ)廣泛應(yīng)用於各(gè)。該裝置具(jù)有結構(gòu)堅(jiān)固。移動靈(líng)活(huó)。安全可靠等優點(diǎn)。

比(bǐ)較顯(xiǎn)著(zhù)的特點是(shì)工(gōng)字鋼(gāng)剛度(dù)大,承載(zǎi)能力強,安裝方便(biàn),運行平穩。同時還配(pèi)有(yǒu)電(diàn)動(dòng)滑車,使其和牽引設備保持相同的運行(háng)速(sù)度,以降低其在運(yùn)行(háng)過程中(zhōng)對電纜的損(sǔn)傷。尤(yóu)其適用(yòng)在電纜比(bǐ)較寬或(huò)比(bǐ)較重(zhòng)的情況下,更能體(tǐ)現(xiàn)它的*性(xìng)。

其(qí)在室(shì)內(nèi),室(shì)外,多塵,多(duō)灰,溫(wēn)差較大的(dí)場(cháng)合均(jūn)能正常工(gōng)作。 TB-GZG型滑(huá)車由牽(qiān)收引(yǐn)滑(huá)車(chē),電纜(lǎn)滑車,末(mò)端滑車三部分組(zǔ)成(chéng),牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車(chē)跟(gēn)隨移動(dòng)機械導纜(lǎn)(牽(qiān)引)裝(zhuāng)置,每個(gè)移(yí)動機械配1個,隨(suí)移(yí)動機械(xiè)往返(fǎn)運行。

用於移動供電(diàn)機(jī)械在(zài)移(yí)動(dòng)中(zhōng)電纜的懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動,已(yǐ)廣泛應用(yòng)於各(gè)類起(qǐ)重(zhòng)機械中。該裝置具(jù)有(yǒu)結構堅固。移動靈(líng)活(huó)。安(ān)全可(kě)靠(kào)等優點(diǎn)

中間電纜(lǎn)滑(huá)車將電纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在(zài)工字鋼(gāng)軌(guǐ)道(dào)範圍內隨牽引滑車移動(dòng),兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝有緩(huǎn)衝裝(zhuāng)置,滑車(chē)視移(yí)動長度不(bù)同而(ér)定(dìng)數(shù)量(liáng)。終端滑(huá)車固定(dìng)在工(gōng)字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端,一(yī)般每個(gè)移(yí)動(dòng)機械(xiè)設置(zhì)1個。 該(gāi)係(xì)列(liè)滑車(chē)分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型(xíng)號(hào),如用(yòng)戶采(cǎi)用更大(dà)號(hào)數工(gōng)字鋼,可在(zài)時(shí)注(zhù)明,本廠可成套供貨。

由牽收引滑(huá)車,電(diàn)纜滑車,終(zhōng)端滑車三部分組成(chéng),牽引滑車跟隨移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)導纜(牽引)裝置(zhì),每個(gè)移動機械配(pèi)1個,隨移動機械往返運行。中間電纜(lǎn)滑(huá)車將(jiāng)電纜懸(xuán)掛在工字鋼軌(guǐ)道範(fàn)圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引滑(huá)車移動,兩端(duān)並(bìng)裝有緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭(tóu),滑(huá)車(chē)視(shì)移(yí)動長(cháng)度不(bù)同而定數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車固定在(zài)工字鋼導軌(guǐ)末端,一(yī)般(bān)每個(gè)移(yí)動機(jī)械設(shè)置1個(gè)。

 

上海軌道(dào)接頭 廠家(jiā)

產(chǎn)品介紹(shào):

HC係列電纜(lǎn)滑車係列輕載(zǎi)荷型電(diàn)纜傳導(dǎo)滑(huá)車裝(zhuāng)置(zhì)用於移(yí)動供電機械在(zài)移動中(zhōng)電纜(lǎn)的懸吊與移(yí)動,已(yǐ)廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於各類起重機械(xiè)中。該(gāi)裝(zhuāng)置(zhì)具有(yǒu)結(jié)構(gòu)堅固(gù)。移動(dòng)靈(líng)活(huó)。安(ān)全(quán)可靠等優(yōu)點(diǎn)。
  輕(qīng)載荷型電(diàn)纜傳導滑車由(yóu)牽(qiān)收(shōu)引滑車,電纜(lǎn)滑車(chē),終端(duān)滑車(chē)三部分組成,牽引滑車跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝(zhuāng)置(zhì),每(měi)個移動機械(xiè)配(pèi)1個,隨移動機(jī)械往(wǎng)返(fǎn)運行。中間電纜滑車將(jiāng)電纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在工(gōng)字鋼軌道範(fàn)圍內(nèi)隨牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車移動(dòng),兩端並裝有(yǒu)緩(huǎn)衝(chōng)撞頭,滑車(chē)視(shì)移(yí)動長(cháng)度不(bù)同而(ér)定(dìng)數量。終端(duān)滑(huá)車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端(duān),一般每個移動機械設(shè)置1個(gè)。
    該(gāi)係列滑(huá)車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號(hào),如(rú)用(yòng)戶(hù)采用12#,14#,16#或更大(dà)號數工字(zì)鋼(gāng),可(kě)在訂貨時(shí)注(zhù)明(míng),本廠(chǎng)可成套供貨

產品(pǐn)介(jiè)紹(shào):
  HC型(xíng)電纜滑車係列為起(qǐ)重機小車供(gōng)電的(dí)一(yī)種導(dǎo)電形(xíng)式,它(tā)由走輪(lún),支(zhī)架,托板(bǎn)組(zǔ)成(chéng),將(jiāng)軟電纜(lǎn)固(gù)定(dìng)在(zài)托(tuō)板上(shàng),由(yóu)牽(qiān)引架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)同(tóng)步,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供(gōng)電目(mù)的。
    HC係(xì)列電纜滑(huá)車分(fēn)為中載(zǎi)荷型(xíng),重載荷(hé)型,和輕(qīng)載荷型,因此滑車(chē)走(zǒu)輪為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三種,承(chéng)載(zǎi)能力(lì)≤50∽150kg,每類(lèi)按(àn)托(tuō)板層數分為(wéi)單(dān)層,雙(shuāng)層,三(sān)層,每類中(zhōng)有(yǒu)三種形式,首端為(wéi)電纜牽引(yǐn)車,終(zhōng)端(duān)為(wéi)固定(dìng)掛(guà)綫架,中間(jiān)為(wéi)電纜滑(huá)車(chē)(見(jiàn)下圖(tú))。

輕(qīng)載荷(hé)型電(diàn)纜傳導(dǎo)滑車說(shuō)明
1,固(gù)定掛(guà)綫架安(ān)裝好(hǎo)後,後邊應掛(guà)一擋板。
2,調整(zhěng)牽引頭,使小(xiǎo)車在整個(gè)行程(chéng)中不(bù)碰牽引孔的上(shàng)下(xià)邊(biān)緣(yuán)為(wéi)好。
3,電纜(lǎn)長(cháng)度為起重機跨度的1.2倍加8米(mǐ)。
4,調(tiáo)整牽(qiān)引鋼絲(sī)繩,使(shǐ)其長(cháng)度小(xiǎo)於同(tóng)節電纜長(cháng)度,運行時由(yóu)牽(qiān)引鋼絲(sī)繩(shéng)受力。
5,當電(diàn)纜直徑不等時,電纜夾(jiā)間應墊以(yǐ)軟橡(xiàng)皮, 使(shǐ)其(qí)外徑基(jī)本相同,以(yǐ)便(biàn)將電(diàn)纜夾緊。
6,布(bù)電纜(lǎn)時,應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵電(diàn)纜托板(bǎn)受力均衡。
7,當(dāng)電纜滑車(chē)為二層(céng),三(sān)層(céng)時,要(yào)求(qiú)相同。
8,滑車裝置上(shàng)的雙(shuāng)墊圈(quān)為調(tiáo)整(zhěng)墊(diàn)圈,當導軌不合適時,把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放(fàng)在固定板(bǎn)的內(nèi)側,以(yǐ)調整軌(guǐ)距的(dí)寬(kuān)窄,出(chū)廠時按(àn)導軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非標滑車(chē)按(àn)圖(tú)紙(zhǐ)加工製作。
電(diàn)纜滑車(chē)裝置(zhì)一般配(pèi)置圖(tú) 
輕(qīng)載(zǎi)荷型電(diàn)纜傳(chuán)導(dǎo)滑車

 

型(xíng)號AaBILlR重(zhòng)量(liáng)kg
GHC-Ⅰ10#170120195120160120502.20
GHC-Ⅱ10#240135245120220135605.88
GHC-Ⅲ10#240135285130260180807.09
GHC-Ⅳ10#320200315130300200957.33
GHC-Ⅴ10#4202003501503602601208.35

 

 

產品名稱(chēng):軌道 產(chǎn)品(pǐn)型(xíng)號(hào):軌道(dào) 所(suǒ)屬類別:滑(huá)車,軌(guǐ)道 產品名稱(chēng):軌道 產品型(xíng)號:軌道(dào) 所屬類別(bié):滑(huá)車,軌(guǐ)道(dào) 產品名(míng)稱(chēng):軌道 產(chǎn)品(pǐn)型(xíng)號:軌道 所屬類別:滑(huá)車,軌道(dào)

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