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基礎信(xìn)息(xī)Product information
產品名稱:

新型工(gōng)字(zì)鋼電纜滑車

產品型(xíng)號(hào):HC-Ⅱ

廠商性(xìng)質:生產廠家

所(suǒ)在(zài)地:上(shàng)海(hǎi)市(shì)

更(gēng)新時間(jiān):2023-12-28

產(chǎn)品簡(jiǎn)介(jiè):

新型工字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車為起重(zhòng)機小車(chē)供電的一種(zhǒng)導電(diàn)形式(shì),它由行(háng)走輪,支架(jià),托板組(zǔ)成,將軟電纜(lǎn)固定(dìng)在(zài)托板上,由(yóu)牽引(yǐn)架(jià)與工(gōng)字鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車同步,從而(ér)實現電(diàn)纜供(gōng)電(diàn)目的(dí)。電纜傳(chuán)導滑(huá)車(chē)工字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車(chē)分為(wéi)中(zhōng)載(zǎi)荷(hé)型,重(zhòng)載荷(hé)型(xíng)和輕載荷(hé)型,因此滑車行走輪為86,73,55的三種,承載(zǎi)能力小於(yú)等(děng)於50-150KG每(měi)類按(àn)托板(bǎn)層數分為單層(céng),雙(shuāng)層,三(sān)層(céng)

產品(pǐn)特性Product characteristics
品牌其他品牌(pái)產地類別(bié)國產(chǎn)
應用(yòng)領(lǐng)域化(huà)工,石油,地(dì)礦(kuàng),電子/電池,道(dào)路/軌道/船舶(bó)

新(xīn)型工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑車

工字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)

    GHC型(xíng)係(xì)列工字鋼滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置用(yòng)於移(yí)動(dòng)供電機械在移動中電纜(lǎn)的(dí)懸(xuán)吊與(yǔ)移動,已廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於各類(lèi)起(qǐ)重機(jī)械中。該(gāi)裝置具有結構堅(jiān)固(gù)。移動靈(líng)活(huó)。安(ān)全可(kě)靠(kào)等優點。
    GHC型滑(huá)車由牽(qiān)收(shōu)引(yǐn)滑(huá)車(chē),電(diàn)纜滑車(chē),終端(duān)滑車三部分組成,牽引(yǐn)滑(huá)車跟(gēn)隨移(yí)動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(牽(qiān)引(yǐn))裝置,每個移動機(jī)械(xiè)配(pèi)1個(gè),隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)往返運(yùn)行(háng)。中(zhōng)間(jiān)電纜滑車將(jiāng)電(diàn)纜懸掛在工字鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍內(nèi)隨牽引滑(huá)車移(yí)動(dòng),兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝撞(zhuàng)頭,滑車視(shì)移(yí)動長(cháng)度不同(tóng)而(ér)定(dìng)數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端滑(huá)車固(gù)定在工字鋼導軌(guǐ)末(mò)端,一般(bān)每個移動(dòng)機械(xiè)設置(zhì)1個(gè)。
    該(gāi)係(xì)列滑(huá)車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號(hào),如用戶采(cǎi)用(yòng)12#,14#,16#或(huò)更(gēng)大(dà)號數(shù)工(gōng)字鋼(gāng),可在(zài)訂(dìng)貨時(shí)注(zhù)明(míng),本廠(chǎng)可(kě)成(chéng)套供(gōng)貨(huò) 。
 

產品介(jiè)紹(shào):

 HC型電(diàn)纜滑車係(xì)列(liè)為起(qǐ)重(zhòng)機小(xiǎo)車(chē)供電(diàn)的一種導電形(xíng)式(shì),它由(yóu)走輪(lún),支架,托(tuō)板組(zǔ)成,將軟(ruǎn)電纜固定(dìng)在托板(bǎn)上(shàng),由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)架與電(diàn)纜滑(huá)車(chē)同步,從(cóng)而實現小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)目的。

HC係列電(diàn)纜滑車(chē)分為中(zhōng)載荷(hé)型,重(zhòng)載(zǎi)荷型,和輕(qīng)載(zǎi)荷型,因(yīn)此滑車(chē)走輪為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三種,承載能力(lì)≤50∽150kg,每(měi)類按(àn)托(tuō)板層數分(fēn)為(wéi)單層,雙(shuāng)層,三層(céng),每類中有三(sān)種(zhǒng)形式,首端(duān)為(wéi)電纜牽引車(chē),終端(duān)為固(gù)定掛綫(xiàn)架(jià),中間為電纜滑車(chē)(見下(xià)圖)。 

新型工(gōng)字鋼電纜滑(huá)車(chē)

二(èr),說明 



1,固定掛(guà)綫架安(ān)裝好(hǎo)後(hòu),後邊應掛一(yī)擋板。
2,調整(zhěng)牽(qiān)引頭,使小(xiǎo)車(chē)在(zài)整個(gè)行程中不碰牽(qiān)引(yǐn)孔(kǒng)的上下邊緣為(wéi)好。
3,電纜長度(dù)為起重機跨(kuà)度的1.2倍加8米。
4,調(tiáo)整牽引鋼絲繩,使(shǐ)其(qí)長(cháng)度小(xiǎo)於同節(jié)電纜長(cháng)度(dù),運行(háng)時由牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩受力。
5,當電纜(lǎn)直徑不(bù)等時(shí),電纜(lǎn)夾(jiā)間(jiān)應(yīng)墊(diàn)以軟橡皮, 使(shǐ)其(qí)外徑(jìng)基(jī)本相(xiāng)同(tóng),以(yǐ)便將(jiāng)電纜(lǎn)夾(jiā)緊(jǐn)。
6,布(bù)電(diàn)纜(lǎn)時,應考(kǎo)慮兩(liǎng)麵電(diàn)纜(lǎn)托(tuō)板(bǎn)受力均衡。
7,當電纜(lǎn)滑車為(wéi)二(èr)層,三(sān)層時,要求(qiú)相同(tóng)。
8,滑車裝置(zhì)上(shàng)的雙(shuāng)墊圈為調整(zhěng)墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌(guǐ)不合適(shì)時,把墊圈(quān)放在(zài)固定板的(dí)內側,以(yǐ)調(tiáo)整軌距的寬窄,出廠(chǎng)時(shí)按導(dǎo)軌為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非標滑車按(àn)圖紙加工製(zhì)作。




1) 取(qǔ)決於(yú)輪子尺寸(cùn)/輪(lún)子材料工字(zì)鋼(gāng)電纜滑(huá)車(chē)以(yǐ)熱浸(jìn)鍍鋅(xīn)鋼製(zhì)成(chéng)的中央加(jiā)載(zǎi)的(dí)小型圓形或扁(biǎn)平電纜拖(tuō)令(líng),適合中(zhōng)等(děng)機(jī)械和動力負(fù)載。 主要應(yīng)用與於(yú): 橋式(shì)起重機(jī) 龍門起(qǐ)重機 堆(duī)垛起重機(jī)(RMG,RTG) 澆(jiāo)注起重機(jī) 堆垛機(jī)和裝載運(yùn)輸機 傳送帶係統(tǒng) 運輸係(xì)統

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