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基礎信息(xī)Product information
產品名稱:

工字鋼(gāng)電纜滑車廠家(jiā)

產品型號(hào):HC-Ⅳ

廠商(shāng)性質(zhì):生(shēng)產廠(chǎng)家

所(suǒ)在(zài)地:上海市

更新(xīn)時間(jiān):2023-12-28

產品簡(jiǎn)介:

工(gōng)字(zì)鋼電纜滑車(chē)廠(chǎng)家為起重機(jī)小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電的(dí)一(yī)種(zhǒng)導電形(xíng)式(shì),它由(yóu)行走(zǒu)輪,支(zhī)架(jià),托(tuō)板(bǎn)組(zǔ)成(chéng),將軟電纜(lǎn)固定(dìng)在(zài)托板上(shàng),由牽引(yǐn)架(jià)與工字鋼電纜(lǎn)滑(huá)車同(tóng)步(bù),從而(ér)實現電纜供電目的(dí)。電(diàn)纜傳(chuán)導滑(huá)車工字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑車(chē)分為(wéi)中載(zǎi)荷型(xíng),重載荷(hé)型和輕(qīng)載荷型,因(yīn)此(cǐ)滑車(chē)行(háng)走輪為(wéi)86,73,55的(dí)三(sān)種,承(chéng)載能(néng)力小(xiǎo)於等(děng)於(yú)50-150KG每(měi)類(lèi)按托板層數分為單(dān)層(céng),雙(shuāng)層(céng),三(sān)層(céng)

產品特(tè)性Product characteristics
品牌(pái)其(qí)他品(pǐn)牌(pái)產地類別國產
應(yīng)用領域化(huà)工,石油(yóu),地礦(kuàng),電子/電池(chí),道路/軌(guǐ)道/船舶(bó)

工字(zì)鋼電(diàn)纜滑(huá)車(chē)廠(chǎng)家

工字鋼電(diàn)纜滑(huá)車(chē)

    GHC型係列工字鋼滑車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)用於移(yí)動供(gōng)電機(jī)械在移動(dòng)中(zhōng)電纜(lǎn)的懸(xuán)吊(diào)與移動,已(yǐ)廣泛(fàn)應用於各類(lèi)起重機(jī)械(xiè)中(zhōng)。該裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結構(gòu)堅(jiān)固(gù)。移動靈(líng)活。安全(quán)可(kě)靠等優(yōu)點。
    GHC型(xíng)滑(huá)車(chē)由(yóu)牽(qiān)收引(yǐn)滑(huá)車,電(diàn)纜滑車(chē),終(zhōng)端(duān)滑車(chē)三(sān)部分組成,牽引(yǐn)滑車跟隨移(yí)動機械導纜(牽引)裝(zhuāng)置,每(měi)個移動機械配1個(gè),隨(suí)移(yí)動(dòng)機械往返(fǎn)運行。中(zhōng)間電(diàn)纜滑車將電(diàn)纜(lǎn)懸掛在工(gōng)字(zì)鋼軌(guǐ)道(dào)範(fàn)圍(wéi)內隨牽引滑(huá)車移(yí)動(dòng),兩(liǎng)端並裝(zhuāng)有緩衝(chōng)撞頭(tóu),滑(huá)車(chē)視移(yí)動長度不同(tóng)而定數量。終端滑(huá)車固(gù)定(dìng)在工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端(duān),一(yī)般每個移動機(jī)械設置(zhì)1個。
    該係列(liè)滑(huá)車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種型號(hào),如用戶(hù)采用12#,14#,16#或(huò)更大號數工字(zì)鋼(gāng),可在(zài)訂(dìng)貨(huò)時注(zhù)明(míng),本廠(chǎng)可成套供(gōng)貨 。
 

產(chǎn)品介紹(shào):

 HC型(xíng)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係(xì)列(liè)為起重(zhòng)機(jī)小車(chē)供(gōng)電(diàn)的一種(zhǒng)導電形式(shì),它由走輪(lún),支架(jià),托板組成(chéng),將軟(ruǎn)電(diàn)纜(lǎn)固(gù)定在托(tuō)板上(shàng),由牽(qiān)引架與(yǔ)電纜(lǎn)滑(huá)車同步(bù),從而實現小車供電目的。

HC係(xì)列電(diàn)纜滑車分(fēn)為(wéi)中(zhōng)載(zǎi)荷型,重載荷型,和輕(qīng)載荷(hé)型,因此滑(huá)車走(zǒu)輪為Ф80,Ф63,Ф50的三種,承(chéng)載能(néng)力≤50∽150kg,每類(lèi)按托板層(céng)數(shù)分為(wéi)單層(céng),雙(shuāng)層(céng),三層(céng),每(měi)類(lèi)中有(yǒu)三(sān)種(zhǒng)形(xíng)式(shì),首(shǒu)端為電(diàn)纜牽引車,終端為固(gù)定掛綫架(jià),中間為電纜(lǎn)滑(huá)車(見(jiàn)下(xià)圖)。 

工字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)廠家

二,說(shuō)明 



1,固(gù)定掛綫(xiàn)架安(ān)裝好(hǎo)後(hòu),後邊應掛(guà)一擋(dǎng)板。
2,調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)頭,使小(xiǎo)車在(zài)整(zhěng)個(gè)行程中(zhōng)不碰牽引孔(kǒng)的上下邊(biān)緣為好。
3,電(diàn)纜長(cháng)度為(wéi)起重(zhòng)機(jī)跨(kuà)度的(dí)1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4,調整牽引(yǐn)鋼絲繩(shéng),使其長(cháng)度小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節電(diàn)纜長度(dù),運行時(shí)由牽引鋼絲繩受力(lì)。
5,當電纜(lǎn)直(zhí)徑(jìng)不(bù)等時,電纜夾(jiā)間應墊以軟橡皮, 使其(qí)外(wài)徑基本相同,以便將(jiāng)電纜夾緊(jǐn)。
6,布(bù)電(diàn)纜時,應(yīng)考慮(lǜ)兩麵電(diàn)纜托板受(shòu)力(lì)均衡(héng)。
7,當電(diàn)纜(lǎn)滑車為二層,三層時,要求相(xiāng)同(tóng)。
8,滑(huá)車裝置上的(dí)雙墊圈(quān)為(wéi)調(tiáo)整墊(diàn)圈(quān),當(dāng)導(dǎo)軌不(bù)合適時,把(bǎ)墊圈放在(zài)固定板(bǎn)的(dí)內側(cè),以調整軌(guǐ)距的(dí)寬(kuān)窄,出(chū)廠(chǎng)時按(àn)導軌為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造(zào)。非標(biāo)滑車按圖紙加工製(zhì)作(zuò)。




1) 取決(jué)於(yú)輪子(zǐ)尺寸/輪子(zǐ)材(cái)料(liào)工字(zì)鋼電纜滑車以熱(rè)浸鍍鋅(xīn)鋼製成(chéng)的中央(yāng)加載(zǎi)的(dí)小(xiǎo)型圓形(xíng)或(huò)扁平電(diàn)纜拖令,適合(hé)中等機械和動(dòng)力負載。 主要應用(yòng)與(yǔ)於: 橋式起(qǐ)重機(jī) 龍門起重機 堆(duī)垛起(qǐ)重(zhòng)機(jī)(RMG,RTG) 澆(jiāo)注起(qǐ)重(zhòng)機 堆垛機和(hé)裝(zhuāng)載運(yùn)輸機(jī) 傳送(sòng)帶係(xì)統 運輸係統(tǒng)

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