工字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫價格

GHC型係列工(gōng)字鋼滑(huá)車(chē)裝置用(yòng)於移(yí)動供電(diàn)機械在移動中電(diàn)纜(lǎn)的懸吊(diào)與(yǔ)移動，已廣泛應(yīng)用於各(gè)類起重機械中。該裝置具有(yǒu)結(jié)構堅(jiān)固。移動靈活(huó)。安全可(kě)靠等優(yōu)點(diǎn)。
    GHC 型(xíng)滑(huá)車由牽(qiān)收引滑車
，電纜滑車(chē)
，終端(duān)滑車三(sān)部(bù)分組成(chéng)，牽引滑車跟(gēn)隨移動(dòng)機械導(dǎo)纜(lǎn)（牽引(yǐn)）裝置(zhì)，每個移(yí)動機(jī)械配1個(gè)，隨(suí)移動(dòng)機械往返運行。中 間電纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電纜懸(xuán)掛(guà)在工字(zì)鋼(gāng)軌道範圍(wéi)內隨牽(qiān)引滑(huá)車(chē)移(yí)動，兩(liǎng)端(duān)並裝有緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭，滑車(chē)視(shì)移(yí)動長度(dù)不同而定數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端滑車固(gù)定在工字(zì)鋼導(dǎo)軌末端，一(yī)般每個移動 機(jī)械(xiè)設置1個(gè)。
    該(gāi)係列(liè)滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ
，Ⅱ
，Ⅲ
，Ⅳ
，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號(hào)，如(rú)用(yòng)戶采用12#
，14#
，16#或(huò)更(gēng)大號(hào)數工(gōng)字鋼，可(kě)在訂貨時(shí)注明(míng)，本廠可成套供(gōng)貨(huò)

產(chǎn)品介紹：

  HC型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)滑車係(xì)列為起(qǐ)重(zhòng)機(jī)小(xiǎo)車(chē)供電的一種導(dǎo)電(diàn)形(xíng)式，它由走(zǒu)輪(lún)
，支架
，托板(bǎn)組成將軟電纜(lǎn)固(gù)定(dìng)在(zài)托板(bǎn)上，由牽引(yǐn)架與電纜滑(huá)車(chē)同(tóng)步(bù)，從而實現(xiàn)小車(chē)供(gōng)電(diàn)目的(dí)。
    HC係列電纜滑車分為中(zhōng)載荷(hé)型(xíng)
，重(zhòng)載荷(hé)型(xíng)
，和(hé)輕載(zǎi)荷型，因此滑(huá)車走輪(lún)為Ф80
，Ф63
，Ф50的(dí)三(sān)種，承載(zǎi)能(néng)力≤50∽150kg，每類按托板層數(shù)分為單層
，雙(shuāng)層
，三層(céng)，每類中有三(sān)種形(xíng)式，首端為電(diàn)纜牽(qiān)引車，終端(duān)為(wéi)固定掛綫架，中間為電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車

工(gōng)字鋼電(diàn)纜滑綫價格

 


1
，固定掛(guà)綫架(jià)安(ān)裝好後(hòu)，後(hòu)邊應掛一擋(dǎng)板。
2
，調整(zhěng)牽引頭，使(shǐ)小車在整個(gè)行程中不碰牽引(yǐn)孔的(dí)上下邊(biān)緣為好。
3
，電纜(lǎn)長度為(wéi)起(qǐ)重機跨度(dù)的1.2倍加(jiā)8米。
4
，調整牽引鋼絲(sī)繩，使其長度小於(yú)同(tóng)節電(diàn)纜長(cháng)度(dù)，運行(háng)時由牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩受(shòu)力(lì)。
5
，當電(diàn)纜直(zhí)徑(jìng)不(bù)等(děng)時，電纜(lǎn)夾間應墊以軟橡(xiàng)皮(pí)， 使其外(wài)徑基(jī)本相同，以便(biàn)將電(diàn)纜(lǎn)夾緊。
6
，布電纜時，應(yīng)考(kǎo)慮兩麵電纜托板(bǎn)受力(lì)均衡。
7
，當電纜(lǎn)滑(huá)車為(wéi)二(èr)層，三(sān)層(céng)時(shí)，要求相同。
8
，滑車(chē)裝置上(shàng)的雙(shuāng)墊(diàn)圈為調整墊圈(quān)，當(dāng)導軌(guǐ)不合適時(shí)，把(bǎ)墊圈放在(zài)固定板的(dí)內側，以調(tiáo)整軌(guǐ)距的(dí)寬窄，出廠(chǎng)時按導軌(guǐ)為I 100*68*4.5
，I 120*74*5
，I140*80*5
，I 160*88*6製(zhì)造。非(fēi)標滑(huá)車(chē)按(àn)圖(tú)紙加(jiā)工(gōng)製作。