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產品型(xíng)號:GHC-Ⅰ10#
廠商(shāng)性(xìng)質:生產廠家
所在(zài)地(dì):上海(hǎi)市(shì)
更新(xīn)時(shí)間:2023-12-28
產品簡介:
| 品牌 | 其他品(pǐn)牌(pái) | 產地類別 | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化(huà)工(gōng),石(shí)油(yóu),地(dì)礦,電子(zǐ)/電(diàn)池(chí),道路(lù)/軌(guǐ)道(dào)/船舶(bó) |
工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電纜傳導(dǎo)滑車(chē)上海(hǎi)徐吉(jí)製(zhì)造
工字鋼(gāng)電纜滑車
GHC型(xíng)係(xì)列工字鋼(gāng)滑車(chē)裝置用(yòng)於(yú)移動供電機械(xiè)在移動中(zhōng)電(diàn)纜的(dí)懸(xuán)吊與移(yí)動(dòng),已(yǐ)廣泛應用(yòng)於各類(lèi)起(qǐ)重機(jī)械(xiè)中。該裝置具有結(jié)構堅(jiān)固。移(yí)動靈活(huó)。安全可(kě)靠(kào)等(děng)優點。
GHC型滑車由牽收引(yǐn)滑車,電纜(lǎn)滑車,終(zhōng)端(duān)滑車三部(bù)分組(zǔ)成(chéng),牽引(yǐn)滑車跟隨移(yí)動(dòng)機械導纜(牽引(yǐn))裝(zhuāng)置,每個移(yí)動(dòng)機械配1個,隨移(yí)動機(jī)械往返運行(háng)。中間電纜滑車將(jiāng)電纜懸(xuán)掛在工字(zì)鋼軌(guǐ)道範(fàn)圍(wéi)內(nèi)隨(suí)牽引滑(huá)車(chē)移(yí)動,兩端(duān)並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝撞(zhuàng)頭,滑(huá)車(chē)視移(yí)動長(cháng)度(dù)不(bù)同而(ér)定(dìng)數(shù)量。終端滑(huá)車固定在(zài)工字(zì)鋼導軌末端,一般每個移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)設(shè)置(zhì)1個。
該係(xì)列(liè)滑(huá)車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型號(hào),如用戶采用(yòng)12#,14#,16#或更大號數工字(zì)鋼,可(kě)在(zài)訂貨(huò)時注明,本廠(chǎng)可成套供(gōng)貨 。
產品(pǐn)介紹:
HC型電纜滑車(chē)係(xì)列(liè)為起重機(jī)小車供電的(dí)一(yī)種導電(diàn)形式,它(tā)由走輪(lún),支架(jià),托(tuō)板(bǎn)組成(chéng),將(jiāng)軟(ruǎn)電纜固定在(zài)托(tuō)板上,由牽(qiān)引架(jià)與電纜(lǎn)滑車(chē)同步,從而(ér)實(shí)現(xiàn)小車供(gōng)電目(mù)的。
HC係(xì)列(liè)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)分(fēn)為中載(zǎi)荷型,重載荷(hé)型(xíng),和輕載(zǎi)荷(hé)型(xíng),因(yīn)此滑車(chē)走輪為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三種,承(chéng)載(zǎi)能力(lì)≤50∽150kg,每(měi)類按(àn)托(tuō)板(bǎn)層數分為單(dān)層,雙層,三層(céng),每類中有三種(zhǒng)形式,首端為(wéi)電纜牽引(yǐn)車,終(zhōng)端為固(gù)定掛綫(xiàn)架(jià),中間(jiān)為電(diàn)纜滑(huá)車(chē)(見下圖(tú))。
工(gōng)字鋼電(diàn)纜(lǎn)傳導滑(huá)車上(shàng)海徐(xú)吉製造(zào)
二,說明
1,固定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架安裝好(hǎo)後,後邊應掛一擋板(bǎn)。
2,調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)頭(tóu),使(shǐ)小車(chē)在整(zhěng)個行程中不碰(pèng)牽引孔的上下(xià)邊緣為(wéi)好(hǎo)。
3,電纜(lǎn)長(cháng)度為起重機跨(kuà)度(dù)的1.2倍(bèi)加8米。
4,調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩(shéng),使其(qí)長(cháng)度(dù)小於同(tóng)節(jié)電纜(lǎn)長度,運(yùn)行時(shí)由(yóu)牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩受(shòu)力。
5,當電(diàn)纜直(zhí)徑(jìng)不等(děng)時(shí),電纜(lǎn)夾間應(yīng)墊以軟橡皮, 使其(qí)外(wài)徑(jìng)基本相(xiāng)同,以便將電纜(lǎn)夾(jiā)緊(jǐn)。
6,布(bù)電纜時(shí),應(yīng)考慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電纜(lǎn)托板受力(lì)均衡(héng)。
7,當電(diàn)纜滑(huá)車為二層,三(sān)層(céng)時(shí),要(yào)求相(xiāng)同(tóng)。
8,滑車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上的(dí)雙(shuāng)墊圈為(wéi)調整(zhěng)墊圈(quān),當導(dǎo)軌不合(hé)適時(shí),把(bǎ)墊圈放(fàng)在固定板的內側,以(yǐ)調(tiáo)整軌(guǐ)距的(dí)寬窄,出(chū)廠時(shí)按導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造(zào)。非(fēi)標(biāo)滑車按圖(tú)紙(zhǐ)加(jiā)工製(zhì)作。
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