上一(yī)篇(piān)：HC-Ⅳ工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑(huá)車(chē)*
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基(jī)礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱：
工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑(huá)車(chē)生產廠家(jiā)
產品(pǐn)型(xíng)號：HC-Ⅴ
廠商性質：生產(chǎn)廠(chǎng)家(jiā)
所在(zài)地(dì)：上海(hǎi)市
更新(xīn)時間：2023-12-28
產品(pǐn)簡(jiǎn)介：
工字鋼(gāng)電纜滑(huá)車生(shēng)產廠家(jiā)為起(qǐ)重機(jī)小(xiǎo)車供電的一(yī)種(zhǒng)導電(diàn)形式，它由行(háng)走輪，支(zhī)架，托(tuō)板(bǎn)組成，將軟電纜固定(dìng)在(zài)托板(bǎn)上(shàng)，由牽(qiān)引架(jià)與工字鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)車同步，從(cóng)而實(shí)現電纜供電目(mù)的。電纜傳導滑車工(gōng)字鋼電(diàn)纜滑車分(fēn)為中載荷(hé)型(xíng)，重載荷型和輕載(zǎi)荷(hé)型，因此滑(huá)車行(háng)走輪為(wéi)86，73，55的三(sān)種(zhǒng)，承載能(néng)力(lì)小於(yú)等於(yú)50-150KG每(měi)類(lèi)按(àn)托板(bǎn)層(céng)數(shù)分為單(dān)層，雙層，三(sān)層，每類(lèi)中(zhōng)有(yǒu)
產(chǎn)品(pǐn)特(tè)性Product characteristics
| 品牌 | 其(qí)他品牌(pái) | 產地(dì)類別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領(lǐng)域 | 化工,石油(yóu),地礦(kuàng),電(diàn)子(zǐ)/電池,道路/軌道/船舶(bó) |
工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑(huá)車生產(chǎn)廠(chǎng)家(jiā)
工(gōng)字鋼電(diàn)纜滑車
GHC型(xíng)係列工(gōng)字(zì)鋼滑車(chē)裝置用於移動供(gōng)電機(jī)械在(zài)移動(dòng)中(zhōng)電纜的懸吊與移動(dòng)，已廣(guǎng)泛(fàn)應用於(yú)各(gè)類起重機械(xiè)中(zhōng)。該裝置具(jù)有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固(gù)。移動靈活。安全可靠(kào)等優點。
GHC型滑車由牽收引滑車(chē)，電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)，終(zhōng)端滑(huá)車三(sān)部(bù)分(fēn)組(zǔ)成，牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車跟(gēn)隨(suí)移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)導(dǎo)纜（牽引）裝置，每(měi)個(gè)移動(dòng)機(jī)械(xiè)配1個，隨移(yí)動機(jī)械(xiè)往返(fǎn)運行。中間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車將電(diàn)纜(lǎn)懸(xuán)掛在工(gōng)字鋼軌(guǐ)道(dào)範圍(wéi)內(nèi)隨牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)移動(dòng)，兩端並裝有(yǒu)緩衝撞頭，滑(huá)車視移動長(cháng)度(dù)不(bù)同(tóng)而(ér)定(dìng)數(shù)量。終端滑車固定(dìng)在(zài)工(gōng)字鋼(gāng)導軌末(mò)端，一(yī)般每(měi)個移動機(jī)械設置1個。
該(gāi)係列滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號，如用戶采用12#，14#，16#或更(gēng)大(dà)號數(shù)工字(zì)鋼(gāng)，可(kě)在訂貨時(shí)注明(míng)，本(běn)廠可成(chéng)套供(gōng)貨 。
產品(pǐn)介紹：
HC型電纜滑(huá)車係列為起重(zhòng)機(jī)小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電的一種(zhǒng)導電(diàn)形式(shì)，它由(yóu)走(zǒu)輪，支(zhī)架(jià)，托(tuō)板組(zǔ)成，將軟電纜固(gù)定在托(tuō)板上(shàng)，由牽引(yǐn)架(jià)與(yǔ)電纜滑車同(tóng)步(bù)，從(cóng)而實(shí)現(xiàn)小(xiǎo)車供電目的(dí)。
HC係(xì)列電纜滑(huá)車分為中載(zǎi)荷(hé)型，重(zhòng)載荷型(xíng)，和輕載荷型(xíng)，因(yīn)此滑車(chē)走輪為Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三(sān)種，承載能力≤50∽150kg，每(měi)類按托(tuō)板層數(shù)分為單層，雙層(céng)，三層，每類中(zhōng)有三種形(xíng)式(shì)，首(shǒu)端(duān)為(wéi)電(diàn)纜牽(qiān)引(yǐn)車(chē)，終端為(wéi)固(gù)定(dìng)掛綫(xiàn)架，中間(jiān)為(wéi)電纜(lǎn)滑車(chē)（見下圖）。
工字鋼電纜滑車生(shēng)產廠(chǎng)家
二，說(shuō)明(míng)
1，固定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架安裝(zhuāng)好後，後邊(biān)應掛(guà)一(yī)擋板(bǎn)。
2，調(tiáo)整牽引頭，使小(xiǎo)車在(zài)整個行(háng)程中不碰牽引孔(kǒng)的(dí)上(shàng)下邊緣為(wéi)好。
3，電纜長(cháng)度(dù)為起重機(jī)跨度(dù)的1.2倍加(jiā)8米。
4，調整牽引(yǐn)鋼絲繩，使其(qí)長度(dù)小於(yú)同(tóng)節電(diàn)纜長度(dù)，運行時由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩受(shòu)力。
5，當(dāng)電纜直(zhí)徑不(bù)等(děng)時(shí)，電纜(lǎn)夾(jiā)間應(yīng)墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮， 使其(qí)外徑(jìng)基本相(xiāng)同，以(yǐ)便(biàn)將電纜夾緊。
6，布電纜時，應考(kǎo)慮(lǜ)兩麵電纜(lǎn)托(tuō)板(bǎn)受力(lì)均衡。
7，當(dāng)電纜滑車為二層，三(sān)層時，要求(qiú)相(xiāng)同。
8，滑車裝(zhuāng)置(zhì)上(shàng)的雙(shuāng)墊(diàn)圈(quān)為調整(zhěng)墊(diàn)圈，當導(dǎo)軌不(bù)合(hé)適(shì)時，把(bǎ)墊(diàn)圈放(fàng)在(zài)固(gù)定(dìng)板(bǎn)的(dí)內(nèi)側(cè)，以(yǐ)調整(zhěng)軌距的寬(kuān)窄(zhǎi)，出廠(chǎng)時按(àn)導軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造(zào)。非標滑車按圖(tú)紙加(jiā)工(gōng)製(zhì)作。
