上(shàng)一(yī)篇:C-63電纜滑(huá)車綫生產廠(chǎng)家
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產(chǎn)品型號:C-40
廠商性質(zhì):生產廠家
所(suǒ)在地:上(shàng)海市(shì)
更新時(shí)間:2023-12-28
產品(pǐn)簡介:
| 品(pǐn)牌 | 其(qí)他(tā)品牌 | 產地類別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域(yù) | 化(huà)工,石油,地(dì)礦(kuàng),電(diàn)子(zǐ)/電池(chí),道路/軌道(dào)/船(chuán)舶 |
電纜滑車綫廠家推薦
一,產品(pǐn)特點:
該(gāi)新產品主(zhǔ)要用於意(yì)大(dà)利(lì)CMOAS公(gōng)司為(wéi)中國設計的(dí)卷(juàn)煙(yān)生(shēng)產(chǎn)綫上(shàng),是(shì)CMOAS公司(sī)提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計(jì)的(dí)DM型(xíng)分料傳送(sòng)裝置,MCA係列(liè)貯倉(cāng)式(shì)喂料(liào)機,SAM係列貯倉式喂(wèi)料(liào)機,SAD係列(liè)貯(zhù)絲櫃和(hé)FIFQ係(xì)列堆尋式貯葉櫃等煙草(cǎo)生產(chǎn)設備(bèi)上(shàng),作為(wéi)移動(dòng)行車電(diàn)機(jī),電(diàn)器的(dí)供(gōng)電和電子裝置(zhì)的信(xìn)號傳送zui為(wéi)的(dí)產(chǎn)品,是(shì)各起(qǐ)重機(jī)廠(chǎng)*的(dí)配套(tào)產(chǎn)品。該產品(pǐn)可*取(qǔ)代CMOASS公司的(dí)產(chǎn)品,其(qí)產品結構形(xíng)狀和性能與進(jìn)口產品一(yī)樣,全部零件采用模(mó)具化生(shēng)產。可(kě)與(yǔ)進口產(chǎn)品相互通(tōng)用。也(yě)可作為設(shè)備的(dí)備用件,廣泛(fàn)適用(yòng)於(yú)鐵(tiě)路(lù)道(dào)口(kǒu),港口,貨場(cháng),卷煙(yān)製造(zào)等一切移動(dòng)式行(háng)車(chē)的輸(shū)配電係統。
二,結(jié)構結構特點(diǎn)及(jí)工(gōng)作原理
該產(chǎn)品由(yóu)扁(biǎn)平(píng)電纜,攜帶電纜用四輪台(tái)車和導軌三大部(bù)分(fēn)組(zǔ)成(chéng)。扁(biǎn)平(píng)電纜(lǎn)采用非延(yán)燃性(xìng)材料,可(kě)用於(yú)戶(hù)內(nèi)外和(hé)接觸油(yóu)汙的場所(suǒ),具(jù)有一(yī)定的耐氣(qì)候性(xìng)能(néng),與(yǔ)圓電(diàn)纜(lǎn)比具有彎曲(qū)半徑小,壽命長等優(yōu)點。軌道(dào)采(cǎi)用冷軋鋼(gāng)板(bǎn)一次(cì)冷拉成(chéng)型,以(yǐ)確(què)保(bǎo)軌道截(jié)麵尺(chǐ)寸的(dí)精(jīng)度,取代了角鋼(gāng)及其它導電(diàn)方式的(dí)不(bù)安全,重量大。室(shì)內(nèi)滑綫積(jī)灰,室(shì)外(wài)結(jié)冰(bīng)造(zào)成綫路短路,影(yǐng)響使用的缺點,更具(jù)有國內開創特點,軌道(dào)單位長度(dù)4—6m采用耦合器(qì)連(lián)接頭,可依需擴展到任(rèn)意長(cháng)度(dù)。
該產(chǎn)品的(dí)工作原(yuán)理(lǐ)見(jiàn)工程(chéng)應用圖示(shì)(1)扁平(píng)電纜的給(gěi)端(duān)(接現場(cháng)接綫盒)固定於(yú)導(dǎo)軌(guǐ)的(dí)始(shǐ)端固定(dìng)器上,再(zài)根據(jù)現(xiàn)場允許(xǔ)運行(háng)的空間(jiān)。間隔(gé)適(shì)當(dāng)的長度(dù)(1—2.5m)依(yī)次(cì)固定在攜帶電(diàn)纜的(dí)四輪(lún)台車上(shàng),電(diàn)纜末(mò)端(接(jiē)用電源)固(gù)定(dìng)在(zài)zui後一個小車(牽引車)上(shàng)。通過(guò)拔車上(shàng)的彈簧(huáng)拔小車(chē)往復移動,通(tōng)過(guò)電(diàn)纜的拖拽(長(cháng)度如(rú)超過20rTl應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)使(shǐ)用牽(qiān)引(yǐn)繩(shéng),使電(diàn)纜免(miǎn)受拉(lā)力(lì))作(zuò)用,帶動(dòng)所有的小車(chē)在(zài)軌(guǐ)道中(zhōng)任(rèn)意(yì)速度自(zì)由滑(huá)動,導(dǎo)軌(guǐ)安裝(zhuāng)簡(jiǎn)便,無(wú)需(xū)調式(shì),且無觸(chù)點接(jiē)觸(chù)供電等(děng)優點,安(ān)全可(kě)靠。
三,主要技(jì)術數(shù)據:
1.額(é)定電壓(yā):AC750V以下。
2.每(měi)芯導綫材料和截麵積:橡套(tào)扁平(píng)軟電(diàn)纜(lǎn),多(duō)股銅芯(xīn)綫1.5-50 mm2
3.環(huán)境(jìng)溫(wēn)度:-20~C~+90℃ mm2
4.四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)運(yùn)行(háng)速度(dù):<90m/min
5.四(sì)輪(lún)台車工作壽(shòu)命:<3200h
6.允(yǔn)許zui大靜(jìng)負(fù)荷:150kg
四,訂(dìng)貨須知(zhī):
1.軌道(dào)長度(m)
根據行(háng)車(chē)實際運行距(jù)離由用戶統(tǒng)計確(què)定,另(lìng)再(zài)加(jiā)存(cún)放攜(xié)帶四(sì)輪台車(chē)的(dí)距(jù)離(lí)。
2.電(diàn)纜長度(dù)(m)
實際運行長度(dù)+存(cún)放(fàng)小(xiǎo)車(chē)距離(lí)+至(zhì)用電器及接綫盒所必需的長度。
3.四輪台車數量(liáng)
一(yī)般為(wéi)軌道總(zǒng)長(cháng)度的(dí)1/2,用(yòng)戶可(kě)根(gēn)據允許(xǔ)電纜下垂空間增(zēng)減四輪台車數(shù)量。
4.耦合連(lián)接頭數(shù)量(liáng):
根(gēn)據軌(guǐ)道(dào)總長(cháng)度,超(chāo)過4m軌道(dào)需配(pèi)件。
五(wǔ),其它(tā)配(pèi)件數量
一,其數量根據移動(dòng)行(háng)車的數量,由用戶統計(jì),一(yī)般(bān)每一台(tái)行(háng)車需(xū)配件一套,每套包括:
1.導軌(guǐ)止(zhǐ)動器(qì):1件
2.導軌(guǐ)始端(duān)電(diàn)纜固定件1件
3.撥(bō)車(chē)架(牽動車)1件
圖(tú)l電纜滑綫示意(yì)圖
1.導軌2.拔叉3.耦合(hé)器4.四輪(lún)台(tái)車(chē)5.始(shǐ)未端止(zhǐ)動器
6.壓綫(xiàn)塊7.扁(biǎn)平軟電(diàn)纜8_吊(diào)架(jià)9角(jiǎo)鐵支架(jià)10.首車(chē)ll,工字鋼立柱
HXDL型電(diàn)纜滑綫導(dǎo)軌示意(yì)圖(tú)
說明:1.軌(guǐ)道定(dìng)尺(chǐ)4m單綫(xiàn)長(cháng)度(dù)超(chāo)出(chū)4m-6m的可在(zài)接(jiē)縫(féng)處(chǔ)配接耦合(hé)接頭(tóu)。
2.滑綫導軌吊(diào)掛點間(jiān)距(jù)2~2.5tuliP2~2.5m設置一(yī)隻(zhī)頂部(bù)支撐(chēng)架。
電纜(lǎn)滑車綫廠(chǎng)家(jiā)推薦(jiàn)
規格型號參(cān)數(shù):
型號 | A | B | C | δ | 重量(liáng) | 定(dìng)尺(chǐ) | 不同(tóng)懸吊間距(jù)所能承(chéng)受(shòu)的zui大(dà)負載(zǎi)(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
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