上一(yī)篇(piān):GHC-I,II輕載荷(hé)型(xíng)電纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑車生產廠(chǎng)家(jiā)
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產品型(xíng)號:HC係列(liè)
廠商性(xìng)質:生產(chǎn)廠家
所(suǒ)在地:上海市
更(gēng)新(xīn)時(shí)間(jiān):2023-12-28
產(chǎn)品(pǐn)簡(jiǎn)介(jiè):
| 品(pǐn)牌 | 其他(tā)品牌(pái) | 產(chǎn)地(dì)類別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應用(yòng)領域 | 化工(gōng),石油,地礦(kuàng),電(diàn)子(zǐ)/電池(chí),道路(lù)/軌道/船舶 |
中載荷型工(gōng)字(zì)鋼電纜滑(huá)車廠家推薦
HC係(xì)列(liè)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)係(xì)列(liè)中載(zǎi)荷型電纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑(huá)車裝(zhuāng)置(zhì)用(yòng)於(yú)移(yí)動供電機械(xiè)在移動(dòng)中電纜(lǎn)的(dí)懸吊(diào)與移(yí)動(dòng),已(yǐ)廣(guǎng)泛應(yīng)用於各類起重機(jī)械(xiè)中。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅固。移動(dòng)靈(líng)活。安全(quán)可(kě)靠等(děng)優(yōu)點(diǎn)。
中載荷(hé)型電纜(lǎn)傳(chuán)導滑(huá)車(chē)由 牽(qiān)收引滑車,電(diàn)纜(lǎn)滑車,終(zhōng)端滑車三部(bù)分(fēn)組成,牽(qiān)引滑車跟隨(suí)移(yí)動機械導纜(牽引(yǐn))裝置(zhì),每(měi)個移(yí)動機械配1個(gè),隨移(yí)動(dòng)機械往(wǎng)返運行。中間(jiān)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將電(diàn)纜懸(xuán)掛在(zài) 工(gōng)字(zì)鋼軌道(dào)範圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引滑車(chē)移(yí)動(dòng),兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝有緩衝撞頭,滑車(chē)視移動(dòng)長度不同而定(dìng)數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車固定(dìng)在工(gōng)字(zì)鋼(gāng)導軌(guǐ)末端,一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設置(zhì)1個(gè)。
該係列(liè)滑(huá)車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種型(xíng)號(hào),如用(yòng)戶(hù)采用(yòng)12#,14#,16#或(huò)更大號(hào)數工字鋼(gāng),可在(zài)訂貨(huò)時注(zhù)明(míng),本廠(chǎng)可(kě)成套(tào)供貨
產品介(jiè)紹:
HC型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係列為(wéi)起(qǐ)重機(jī)小(xiǎo)車供電的一(yī)種導電形(xíng)式,它(tā)由走(zǒu)輪(lún),支(zhī)架(jià),托(tuō)板組成,將(jiāng)軟電(diàn)纜固(gù)定在(zài)托(tuō)板上,由牽(qiān)引(yǐn)架與電纜滑車(chē)同步(bù),從而實現小車供電目的。
HC係列電纜滑車(chē)分為中載荷(hé)型(xíng),重載荷型(xíng),和輕(qīng)載荷型(xíng),因此滑車走輪(lún)為Ф80,Ф63,Ф50的三(sān)種,承載能力≤50∽150kg,每(měi)類(lèi)按(àn)托(tuō)板層數(shù)分為單層,雙層,三層,每(měi)類中(zhōng)有三種(zhǒng)形(xíng)式,首端為(wéi)電(diàn)纜牽引車(chē),終(zhōng)端(duān)為固(gù)定掛(guà)綫(xiàn)架(jià),中間(jiān)為(wéi)電纜滑(huá)車(見下圖)。
中載荷型電纜(lǎn)傳導滑車說明
1,固(gù)定掛綫(xiàn)架安(ān)裝好後,後邊應(yīng)掛一擋板。
2,調整牽引(yǐn)頭(tóu),使(shǐ)小(xiǎo)車(chē)在整個(gè)行程(chéng)中(zhōng)不(bù)碰牽引孔(kǒng)的上(shàng)下(xià)邊(biān)緣(yuán)為好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度為起重機跨度的(dí)1.2倍加8米(mǐ)。
4,調整牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng),使其(qí)長度小於(yú)同節電纜(lǎn)長(cháng)度(dù),運(yùn)行時(shí)由(yóu)牽引鋼絲(sī)繩(shéng)受(shòu)力。
5,當電(diàn)纜(lǎn)直(zhí)徑(jìng)不等時,電纜(lǎn)夾間(jiān)應(yīng)墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡(xiàng)皮(pí), 使其外徑基(jī)本(běn)相(xiāng)同,以便(biàn)將(jiāng)電(diàn)纜夾緊。
6,布電(diàn)纜(lǎn)時(shí),應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電纜(lǎn)托(tuō)板(bǎn)受力(lì)均衡。
7,當(dāng)電纜(lǎn)滑車為(wéi)二層,三層(céng)時,要(yào)求相同(tóng)。
8,滑車裝(zhuāng)置上(shàng)的(dí)雙(shuāng)墊(diàn)圈(quān)為調(tiáo)整墊圈,當導軌(guǐ)不合適時(shí),把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放(fàng)在固定(dìng)板的內(nèi)側,以調整(zhěng)軌距的(dí)寬(kuān)窄,出廠(chǎng)時(shí)按導(dǎo)軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造(zào)。非標滑車按圖紙(zhǐ)加工製(zhì)作。
電纜滑車裝置(zhì)一般配置圖
中載荷型工字(zì)鋼(gāng)電纜滑車廠家推薦(jiàn)
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重量(liáng)kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
拉成(chéng)型,以確保軌道截麵尺寸的(dí)精度(dù),取代了(liǎo)角鋼及其它導(dǎo)電(diàn)方式的不安全(quán),重量(liáng)大(dà),室內滑(huá)綫(xiàn)積(jī)灰,室(shì)外結冰(bīng)造成(chéng)綫路短(duǎn)咯(kǎ),影(yǐng)響(xiǎng)使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內*特點(diǎn),軌道單位長度4~6m采(cǎi)用耦(ǒu)合(hé)器(qì)連接頭(tóu),可(kě)依(yī)需(xū)擴展(zhǎn)到任意長度。
該產品(pǐn)的(dí)工(gōng)作原理見工程應用(yòng)圖示(1)扁(biǎn)平電纜(lǎn)的始端(duān)(接(jiē)現場接(jiē)綫盒)固定於導軋的(dí)始(shǐ)端(duān)固(gù)定(dìng)器(qì)上(shàng),再(zài)根(gēn)據現場允(yǔn)許(xǔ)運行的空間,間隔(gé)適當的(dí)長(cháng)度(dù) (1-2.5mm)依(yī)次固定在(zài)攜(xié)帶(dài)電纜(lǎn)的(dí)四(sì)輪台(tái)車(chē)上,電纜未端(接(jiē)用電源)因定在(zài)zui後(hòu)一個小車(chē)(牽引(yǐn)車(chē))上。通過拔(bá)車上的(dí)彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通(tōng)過電纜的(dí) 拖(tuō)拽(長(cháng)度如(rú)超(chāo)過(guò)20m應(yīng)考慮(lǜ)原用牽(qiān)引繩(shéng),使電纜(lǎn)免受(shòu)拉力(lì))作用,帶(dài)動所(suǒ)有(yǒu)的小車在軋(yà)道(dào)中任(rèn)意速(sù)度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安(ān)裝簡便(biàn),無(wú)需調試,且(qiě)無觸點(diǎn)接觸(chù)供(gōng)電等 優點,安全可靠。
三,HXDL-電纜滑(huá)綫導(dǎo)軌主(zhǔ)要(yào)技術數據:
1, 額定(dìng)電壓(yā):AC750V以下。
2, 每(měi)芯導綫(xiàn)材料(liào)和截麵積:橡套扁平軟電纜,多(duō)股銅(tóng)芯綫(xiàn)1.5-50mm2
3, 環境溫度:-20°C~+90°C
4, 四(sì)輪(lún)台(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
5, 四(sì)輪(lún)台車(chē)工(gōng)作壽命(mìng):<3200h
6, 允(yǔn)許zui大靜負荷(hé):150kg
四,HXDL-電(diàn)纜滑綫導(dǎo)軌訂(dìng)貨需(xū)知(zhī)
1, 軌道長(cháng)度(dù)(m)
根據(jù)行(háng)車(chē)實際運(yùn)行距(jù)離由(yóu)用(yòng)戶(hù)統(tǒng)計(jì)確定,另再加存(cún)放攜帶四(sì)輪台(tái)車(chē)的距(jù)離。
2, 電(diàn)纜(lǎn)長度(m)
實際運(yùn)行長度+存放小(xiǎo)車距(jù)離(lí)+至用電器(qì)及(jí)接綫盒所必(bì)需的(dí)長度。
3, 四(sì)輪台車數量
一般為(wéi)軌(guǐ)道總(zǒng)長度的1/2,用戶(hù)可根(gēn)據允許(xǔ)電纜(lǎn)下(xià)垂(chuí)空間增減(jiǎn)四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)數量(liáng)。
4, 耦合(hé)連接頭(tóu)數(shù)量(liáng):
根據軌(guǐ)道總(zǒng)長(cháng)度,超(chāo)過4m軌道(dào)需(xū)配件。
五,HXDL-電纜(lǎn)滑(huá)綫導軌其(qí)它配件數量:
其(qí)數(shù)量根據移(yí)動行(háng)車的數量(liáng),由用戶(hù)統計,一般每一台行車需配件一(yī)套(tào),每套包括(kuò):
1, 導(dǎo)軌止動器:1件(jiàn)
2, 導(dǎo)軌始(shǐ)端電纜(lǎn)固(gù)定件1件
3, 撥(bō)車架(牽動車(chē))1件
HXDL 係列(liè)電纜滑綫 | |||||
型(xíng)號規格 | 軌道截麵尺寸( mm ) Track size | 適配小(xiǎo)車型號 | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注: 1 ,軌道(dào)標準長(cháng)度(dù): 4m , 6m 。 | |||||
備(bèi)注:
用戶(hù)根據實(shí)際(jì)需要增訂配(pèi)件,該產品(pǐn)實行(háng)三包,歡(huān)迎用戶(hù)來人來函(hán)訂(dìng)購。我(wǒ)廠將(jiāng)竭(jié)誠為用戶(hù)服(fú)務(wù),使電纜(lǎn)滑綫(xiàn)導(dǎo)軌為移(yí)動(dòng)行車的饋電(diàn)技術上一個(gè)新台(tái)階,作(zuò)出我(wǒ)們(mén)應有(yǒu)的(dí)努力。