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基(jī)礎信息Product information
產(chǎn)品名(míng)稱：
電纜滑車(chē)綫*
產品(pǐn)型號：DHC-H60
廠商(shāng)性質：生產廠家(jiā)
所在(zài)地：上海市
更新時(shí)間：2023-12-28
產品(pǐn)簡介：
電(diàn)纜(lǎn)滑車綫*采用冷(lěng)軋(yà)鋼(gāng)板一(yī)次冷拉(lā)成(chéng)型，以(yǐ)確(què)保軌道(dào)截麵尺寸的(dí)精度(dù)，取(qǔ)代(dài)了角鋼(gāng)及(jí)其(qí)它(tā)導(dǎo)電(diàn)方式的不安全，重(zhòng)量大，室內滑綫(xiàn)積(jī)灰，室(shì)外結冰造成綫(xiàn)路(lù)短(duǎn)咯(kǎ)，影(yǐng)響(xiǎng)使用的缺(quē)點，更具(jù)有國內(nèi)*特點(diǎn)，軌(guǐ)道(dào)單位(wèi)長度4~6m采用(yòng)耦合器(qì)連接(jiē)頭(tóu)，可依需擴(kuò)展到(dào)任(rèn)意長(cháng)度。
產(chǎn)品(pǐn)特(tè)性Product characteristics
| 品牌(pái) | 其他品(pǐn)牌(pái) | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領域(yù) | 化(huà)工,石(shí)油,地礦,電(diàn)子/電池,道路/軌道/船舶 |
電纜滑(huá)車綫(xiàn)*
工字(zì)鋼(gāng)電纜滑車(chē)
GHC型(xíng)係列工(gōng)字鋼滑車裝置(zhì)用(yòng)於移動供電機械在移動中(zhōng)電纜(lǎn)的(dí)懸吊與(yǔ)移動(dòng)，已廣(guǎng)泛應用(yòng)於各類起(qǐ)重(zhòng)機械(xiè)中(zhōng)。該裝(zhuāng)置具有結(jié)構堅(jiān)固。移(yí)動(dòng)靈活。安全可靠(kào)等優點(diǎn)。
GHC型(xíng)滑(huá)車由(yóu)牽收(shōu)引滑(huá)車(chē)，電纜滑車，終(zhōng)端(duān)滑車(chē)三(sān)部(bù)分組(zǔ)成(chéng)，牽引滑(huá)車(chē)跟隨移(yí)動機械(xiè)導(dǎo)纜(lǎn)（牽(qiān)引(yǐn)）裝置，每(měi)個移動機械(xiè)配(pèi)1個，隨移動機械往返運(yùn)行。中間電纜滑車將電纜懸掛(guà)在工字鋼軌道範圍內隨牽(qiān)引滑車(chē)移(yí)動，兩端(duān)並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝撞(zhuàng)頭(tóu)，滑車視(shì)移動長(cháng)度不同(tóng)而定(dìng)數(shù)量。終端滑車(chē)固(gù)定(dìng)在(zài)工(gōng)字(zì)鋼導軌末(mò)端(duān)，一(yī)般(bān)每個(gè)移(yí)動機械設置1個。
該係列滑車(chē)分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號，如(rú)用戶采用12#，14#，16#或(huò)更大(dà)號數(shù)工(gōng)字鋼，可在(zài)訂(dìng)貨時注明(míng)，本廠可(kě)成套(tào)供貨 。
產(chǎn)品(pǐn)介(jiè)紹(shào)：
HC型電纜(lǎn)滑車係(xì)列為起重機(jī)小車供電(diàn)的(dí)一種(zhǒng)導(dǎo)電(diàn)形式(shì)，它由走(zǒu)輪(lún)，支架，托板組(zǔ)成，將軟(ruǎn)電纜(lǎn)固定(dìng)在托板上(shàng)，由牽引架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)同(tóng)步，從而實(shí)現小(xiǎo)車供電目(mù)的。
HC係(xì)列電纜(lǎn)滑車(chē)分為(wéi)中載(zǎi)荷型，重(zhòng)載(zǎi)荷型(xíng)，和(hé)輕載荷型，因此滑車走(zǒu)輪(lún)為Ф80，Ф63，Ф50的三(sān)種，承載能(néng)力≤50∽150kg，每類按托(tuō)板層(céng)數分為(wéi)單層，雙(shuāng)層，三層(céng)，每(měi)類中有三種形式(shì)，首端(duān)為電纜牽引(yǐn)車(chē)，終(zhōng)端為固定(dìng)掛(guà)綫架，中(zhōng)間為電纜滑車（見下(xià)圖(tú)）。
二，說(shuō)明
電(diàn)纜(lǎn)滑車綫(xiàn)*
1，固定掛(guà)綫架(jià)安(ān)裝好後(hòu)，後邊(biān)應掛一擋板(bǎn)。
2，調整牽引頭，使小車在整(zhěng)個(gè)行(háng)程中(zhōng)不碰(pèng)牽(qiān)引孔(kǒng)的上下(xià)邊緣為好。
3，電(diàn)纜長(cháng)度為起(qǐ)重機(jī)跨度的1.2倍加8米(mǐ)。
4，調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩(shéng)，使其長度小於(yú)同節電纜(lǎn)長度，運行(háng)時(shí)由牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩受力(lì)。
5，當電(diàn)纜直(zhí)徑(jìng)不(bù)等時(shí)，電(diàn)纜(lǎn)夾間應墊以(yǐ)軟橡皮(pí)， 使其外徑(jìng)基(jī)本相(xiāng)同(tóng)，以(yǐ)便(biàn)將電纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6，布電纜時(shí)，應(yīng)考慮(lǜ)兩麵電纜托板受力均衡(héng)。
7，當電纜滑(huá)車為(wéi)二層，三層時，要求(qiú)相(xiāng)同。
8，滑車(chē)裝置上的(dí)雙墊圈為調(tiáo)整墊(diàn)圈(quān)，當導(dǎo)軌(guǐ)不合(hé)適時(shí)，把(bǎ)墊圈(quān)放在固(gù)定板(bǎn)的(dí)內側，以調整軌(guǐ)距(jù)的寬窄，出(chū)廠時按導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非標(biāo)滑(huá)車按圖(tú)紙加工製(zhì)作。
