工字鋼(gāng)滑車型(xíng)號

GHC-Ⅲ型(xíng)工字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車該 係(xì)列滑(huá)車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號，如(rú)用(yòng)戶(hù)采用12#，14#，16#或更(gēng)大(dà)號(hào)數工字(zì)鋼(gāng)，可在(zài)訂貨時(shí)注(zhù)明(míng)，本廠可成套供(gōng)貨。 GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字鋼(gāng)滑(huá)車(chē)車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)用於移(yí)動(dòng)供(gōng)電機(jī)械在移(yí)動中的懸吊(diào)與移動(dòng)，已廣泛應(yīng)用(yòng)於各。該(gāi)裝置具(jù)有(yǒu)結構(gòu)堅(jiān)固(gù)。移(yí)動靈(líng)活。安(ān)全可(kě)靠等(děng)優點。

GHC-Ⅲ型(xíng)工字鋼滑車比(bǐ)較顯著的(dí)特點(diǎn)是(shì)工字(zì)鋼剛度大，承(chéng)載能(néng)力強，安裝方(fāng)便(biàn)，運行(háng)平穩。同(tóng)時(shí)還配有(yǒu)電動(dòng)滑車(chē)，使其和(hé)牽引設(shè)備保持(chí)相(xiāng)同(tóng)的運行(háng)速(sù)度，以降(jiàng)低(dī)其(qí)在運(yùn)行過(guò)程中對電(diàn)纜的損傷。尤其(qí)適(shì)用在電(diàn)纜(lǎn)比較寬(kuān)或(huò)比(bǐ)較(jiào)重的情況下，更能(néng)體現它(tā)的(dí)*性(xìng)。

其(qí)在室(shì)內(nèi)，室外(wài)，多塵，多(duō)灰，溫(wēn)差(chà)較大的(dí)場合(hé)均能(néng)正(zhèng)常(cháng)工作(zuò)。 TB-GZG型滑車由牽收引(yǐn)滑車(chē)，電纜滑車(chē)，末(mò)端(duān)滑車三(sān)部分組(zǔ)成，牽(qiān)引(yǐn)滑車跟(gēn)隨(suí)移動機械(xiè)導纜(lǎn)（牽引）裝(zhuāng)置，每(měi)個移(yí)動機(jī)械配1個，隨(suí)移動機(jī)械(xiè)往(wǎng)返運行。

GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼滑車(chē)裝置(zhì)用(yòng)於(yú)移動供電機械在移動中(zhōng)電(diàn)纜(lǎn)的懸(xuán)吊(diào)與移(yí)動，已廣(guǎng)泛(fàn)應用於各(gè)類(lèi)起重機械中(zhōng)。該裝置具有結構(gòu)堅固(gù)。移動(dòng)靈活。安全(quán)可(kě)靠(kào)等優點

中(zhōng) 間(jiān)電(diàn)纜滑車將(jiāng)電(diàn)纜懸(xuán)掛在工(gōng)字(zì)鋼(gāng)軌道(dào)範圍(wéi)內隨(suí)牽引滑車移動(dòng)，兩端並裝有緩衝裝置，滑(huá)車(chē)視移動(dòng)長(cháng)度不同而定數(shù)量。終端(duān)滑(huá)車固定在工字鋼導軌末端，一般(bān)每個(gè)移(yí) 動機械設置1個。 該係列(liè)滑車分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種型號，如用戶(hù)采用更大號數工字(zì)鋼，可(kě)在時注明(míng)，本廠(chǎng)可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨。

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GHC- Ⅲ型(xíng)工字鋼(gāng)滑車(chē)由牽收引滑車，電(diàn)纜滑(huá)車(chē)，終端滑車(chē)三部分(fēn)組(zǔ)成(chéng)，牽引滑(huá)車(chē)跟隨移動機械(xiè)導纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝(zhuāng)置，每(měi)個(gè)移(yí)動機(jī)械(xiè)配(pèi)1個，隨(suí)移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)往返(fǎn)運行(háng)。 中間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑車將電纜(lǎn)懸(xuán)掛在(zài)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)軌道範圍內隨(suí)牽引滑車移(yí)動，兩(liǎng)端並(bìng)裝(zhuāng)有(yǒu)緩(huǎn)衝(chōng)撞頭，滑(huá)車視移(yí)動長度(dù)不同(tóng)而定(dìng)數(shù)量。終(zhōng)端滑車固定(dìng)在工(gōng)字鋼(gāng)導軌末端(duān)，一般(bān)每個移 動(dòng)機(jī)械(xiè)設置1個(gè)。

工字鋼(gāng)滑車型號(hào)

 1，固(gù)定掛綫架(jià)安(ān)裝好後(hòu)，後邊(biān)應(yīng)掛一擋(dǎng)板。
2，調(tiáo)整牽引(yǐn)頭(tóu)，使(shǐ)小車(chē)在整個行程中(zhōng)不(bù)碰牽(qiān)引孔的上下邊緣為好。
3，電(diàn)纜長度(dù)為起(qǐ)重機(jī)跨度的1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4，調整牽(qiān)引鋼絲(sī)繩，使(shǐ)其長度小(xiǎo)於(yú)同節電纜(lǎn)長(cháng)度，運行時由牽引鋼(gāng)絲(sī)繩受力(lì)。
5，當(dāng)電(diàn)纜(lǎn)直徑不等時，電纜(lǎn)夾(jiā)間應墊以軟橡(xiàng)皮， 使(shǐ)其外徑基本相(xiāng)同(tóng)，以(yǐ)便將(jiāng)電纜夾(jiā)緊。
6，布電(diàn)纜(lǎn)時(shí)，應考慮兩麵電(diàn)纜托(tuō)板(bǎn)受力均(jūn)衡。
7，當(dāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)為二層，三層時，要(yào)求(qiú)相同。
8，滑車裝置上(shàng)的雙墊圈為(wéi)調(tiáo)整墊圈，當導軌不(bù)合適時(shí)，把(bǎ)墊圈放在固(gù)定(dìng)板的(dí)內側(cè)，以(yǐ)調整(zhěng)軌(guǐ)距的寬(kuān)窄(zhǎi)，出(chū)廠(chǎng)時按導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標(biāo)滑(huá)車按(àn)圖(tú)紙(zhǐ)加(jiā)工製作。