供應非標(biāo)電(diàn)滑車

詳細(xì)介(jiè)紹：

該係(xì)列(liè)滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號，如用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用12#，14#，16#或更大號數工字鋼，可在訂(dìng)貨(huò)時(shí)注(zhù)明，本廠可成(chéng)套供貨。GHC-Ⅲ型工(gōng)字鋼滑(huá)車車裝(zhuāng)置用(yòng)於移(yí)動(dòng)供電(diàn)機(jī)械(xiè)在(zài)移(yí)動中的懸(xuán)吊與移動(dòng)，已(yǐ)廣(guǎng)泛應(yīng)用於各。該(gāi)裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結構堅固。移動(dòng)靈活。安(ān)全可靠(kào)等優(yōu)點(diǎn)。

比較顯著的特(tè)點是工(gōng)字鋼剛度大，承(chéng)載能力強，安裝方便，運行平(píng)穩。同時還(huán)配有(yǒu)電(diàn)動(dòng)滑(huá)車，使(shǐ)其(qí)和牽(qiān)引設備(bèi)保(bǎo)持相(xiāng)同(tóng)的運(yùn)行速(sù)度，以(yǐ)降低其在運(yùn)行過程(chéng)中(zhōng)對(duì)電纜(lǎn)的損傷。尤(yóu)其(qí)適用在(zài)電纜比較(jiào)寬或比較(jiào)重的情(qíng)況下，更能體(tǐ)現(xiàn)它的(dí)*性。

其(qí)在(zài)室(shì)內，室(shì)外，多塵(chén)，多灰，溫差(chà)較(jiào)大的(dí)場(cháng)合(hé)均能正常工作。 TB-GZG型滑(huá)車(chē)由牽收(shōu)引(yǐn)滑車(chē)，電纜(lǎn)滑車，末端(duān)滑車三部(bù)分組成，牽引滑車跟(gēn)隨移動機(jī)械導纜（牽引）裝置(zhì)，每個移(yí)動機械配(pèi)1個，隨移(yí)動機(jī)械(xiè)往返運行。

用(yòng)於(yú)移(yí)動供電機械在(zài)移(yí)動中(zhōng)電(diàn)纜的(dí)懸(xuán)吊與(yǔ)移動(dòng)，已(yǐ)廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用於各(gè)類起(qǐ)重(zhòng)機(jī)械中(zhōng)。該裝(zhuāng)置具(jù)有結(jié)構(gòu)堅固(gù)。移動靈(líng)活(huó)。安全(quán)可靠等優點

中間(jiān)電纜滑(huá)車將電(diàn)纜懸(xuán)掛在工(gōng)字(zì)鋼軌(guǐ)道範圍(wéi)內隨(suí)牽(qiān)引(yǐn)滑車移(yí)動(dòng)，兩端(duān)並裝(zhuāng)有緩衝裝(zhuāng)置，滑(huá)車視移(yí)動(dòng)長度不(bù)同而(ér)定(dìng)數(shù)量。終(zhōng)端滑車(chē)固定(dìng)在工字(zì)鋼導軌末端(duān)，一般每(měi)個移(yí)動機械設置1個(gè)。 該(gāi)係列滑(huá)車分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型(xíng)號，如(rú)用(yòng)戶采用更大(dà)號數工字鋼(gāng)，可在時注明，本(běn)廠(chǎng)可成套供(gōng)貨(huò)。

由牽收引滑(huá)車，電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)，終端滑車(chē)三部(bù)分組成，牽(qiān)引滑(huá)車(chē)跟隨移(yí)動機(jī)械導纜（牽引(yǐn)）裝(zhuāng)置，每個(gè)移動機械(xiè)配1個(gè)，隨(suí)移(yí)動(dòng)機械往(wǎng)返運(yùn)行。中間電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將電纜懸(xuán)掛在工(gōng)字(zì)鋼(gāng)軌(guǐ)道(dào)範圍內隨牽(qiān)引(yǐn)滑車移動(dòng)，兩端並裝有緩衝(chōng)撞頭，滑(huá)車視(shì)移(yí)動長度不同(tóng)而(ér)定數(shù)量。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車固(gù)定在工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端(duān)，一般(bān)每(měi)個(gè)移動(dòng)機械(xiè)設(shè)置1個。

供應非標電(diàn)滑車(chē)

1，固(gù)定掛(guà)綫架安裝(zhuāng)好(hǎo)後，後邊應焊一擋鐵(tiě)。 
2，調整牽(qiān)引(yǐn)頭(tóu)，使(shǐ)小車(chē)在整個行(háng)程中不碰(pèng)牽(qiān)引孔(kǒng)的上下(xià)邊緣為(wéi)好。 
3，電纜長度(dù)為起重機跨(kuà)度的1.2倍加(jiā)8米。 
4，調整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，使(shǐ)其長(cháng)度(dù)小於同(tóng)節電纜(lǎn)長度(dù)，運行時由(yóu)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩(shéng)受(shòu)力。 
5，當電(diàn)纜(lǎn)直徑不等時(shí)，電(diàn)纜夾(jiā)間(jiān)墊(diàn)以軟橡皮(pí)，使其(qí)外徑(jìng)基 本(běn)相同(tóng)，以便將(jiāng)電纜夾緊(jǐn)。 
6，布(bù)電纜時，應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電(diàn)纜(lǎn)托(tuō)板受力(lì)均衡。 
7，當電纜(lǎn)滑(huá)車為二層，三(sān)層時(shí)，要(yào)求(qiú)相同(tóng)。 
8，滑車裝置上的雙墊圈為調整墊圈，當導軌(guǐ)不合適時，把墊圈(quān)放(fàng)在(zài)固(gù)定板的內側，以(yǐ)調(tiáo)整(zhěng)軌距(jù)的寬(kuān)窄(zhǎi)，出廠(chǎng)時(shí)按導軌①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製造。 非標滑車按(àn)圖紙加(jiā)工(gōng)製作。