上(shàng)一篇:C-40滑車生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)

產品(pǐn)型號:C-60
廠商性質:生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)
所(suǒ)在地:上海市(shì)
更(gēng)新(xīn)時間(jiān):2023-12-28
產品(pǐn)簡(jiǎn)介:
| 品(pǐn)牌 | 其(qí)他品(pǐn)牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用(yòng)領域 | 化(huà)工,石(shí)油,地礦,電子(zǐ)/電(diàn)池(chí),道路(lù)/軌道(dào)/船舶 |
防爆(bào)滑(huá)車(chē)廠(chǎng)家(jiā)推(tuī)薦
一,產品(pǐn)特點(diǎn):
該(gāi)新產(chǎn)品主(zhǔ)要用於意(yì)大利CMOAS公司(sī)為中(zhōng)國設計的卷煙生產綫上,是CMOAS公(gōng)司提供(gōng)的(dí)關(guān)鍵(jiàn)件,在CMOAS設計的DM型分料傳(chuán)送(sòng)裝置,MCA係列(liè)貯倉(cāng)式喂(wèi)料機(jī),SAM係(xì)列貯倉式喂料機,SAD係(xì)列貯絲(sī)櫃(guì)和FIFQ係列堆(duī)尋式貯葉(yè)櫃(guì)等(děng)煙(yān)草生(shēng)產(chǎn)設(shè)備上(shàng),作(zuò)為移動行車(chē)電機(jī),電(diàn)器(qì)的(dí)供電(diàn)和(hé)電子裝(zhuāng)置(zhì)的(dí)信(xìn)號(hào)傳送(sòng)zui為的(dí)產品,是各起(qǐ)重機廠*的配套(tào)產品。該(gāi)產(chǎn)品可*取(qǔ)代(dài)CMOASS公(gōng)司的產品,其產(chǎn)品結構(gòu)形狀(zhuàng)和性(xìng)能與進口產品(pǐn)一(yī)樣(yàng),全(quán)部零件采用(yòng)模(mó)具(jù)化生(shēng)產(chǎn)。可(kě)與進口產品(pǐn)相互通用(yòng)。也可(kě)作為(wéi)設(shè)備的備用件,廣(guǎng)泛(fàn)適用於鐵(tiě)路道口,港(gǎng)口,貨場(cháng),卷(juàn)煙製造等一切移(yí)動式行車的輸配電係統。
二(èr),結構結構(gòu)特點及工作原(yuán)理
該產(chǎn)品(pǐn)由(yóu)扁平電纜(lǎn),攜帶電纜(lǎn)用四(sì)輪台(tái)車和導軌三大部分組成。扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜采(cǎi)用(yòng)非延燃性材料,可用於戶內(nèi)外(wài)和接(jiē)觸(chù)油汙(wū)的場(cháng)所(suǒ),具有一(yī)定的耐(nài)氣候性(xìng)能,與圓(yuán)電(diàn)纜比(bǐ)具(jù)有彎(wān)曲半徑小,壽命(mìng)長等優(yōu)點(diǎn)。軌道(dào)采(cǎi)用冷(lěng)軋鋼(gāng)板一次冷拉成型(xíng),以確(què)保軌道(dào)截(jié)麵尺(chǐ)寸的精度(dù),取代了(liǎo)角(jiǎo)鋼及其它(tā)導電(diàn)方式的不(bù)安(ān)全,重量大。室(shì)內滑(huá)綫積(jī)灰(huī),室外結冰造(zào)成綫(xiàn)路(lù)短(duǎn)路,影響(xiǎng)使(shǐ)用的缺點,更具有國內開創(chuàng)特(tè)點,軌道單(dān)位長度4—6m采用耦(ǒu)合器連接頭(tóu),可依需(xū)擴展(zhǎn)到(dào)任意長度。
該產品(pǐn)的(dí)工作原理見(jiàn)工程(chéng)應用圖(tú)示(1)扁(biǎn)平電(diàn)纜的(dí)給端(接現(xiàn)場接(jiē)綫(xiàn)盒)固定於(yú)導軌的始端固(gù)定(dìng)器上,再根(gēn)據現場(cháng)允許(xǔ)運行的(dí)空(kōng)間(jiān)。間(jiān)隔(gé)適當(dāng)的(dí)長(cháng)度(1—2.5m)依(yī)次(cì)固定在攜(xié)帶電纜(lǎn)的(dí)四輪台車(chē)上(shàng),電纜末端(duān)(接(jiē)用(yòng)電(diàn)源(yuán))固定(dìng)在(zài)zui後(hòu)一(yī)個(gè)小(xiǎo)車(chē)(牽引(yǐn)車(chē))上。通過(guò)拔車上(shàng)的彈(dàn)簧拔小(xiǎo)車往(wǎng)復(fù)移(yí)動(dòng),通過(guò)電纜(lǎn)的拖(tuō)拽(zhuài)(長度如超(chāo)過(guò)20rTl應(yīng)考慮(lǜ)使用(yòng)牽引(yǐn)繩,使電(diàn)纜免受拉力(lì))作用,帶動所有(yǒu)的小(xiǎo)車在軌道中(zhōng)任(rèn)意速(sù)度(dù)自由(yóu)滑動(dòng),導軌安裝簡(jiǎn)便(biàn),無需(xū)調式,且無觸點(diǎn)接(jiē)觸(chù)供(gōng)電(diàn)等(děng)優點(diǎn),安(ān)全(quán)可靠。
三,主要(yào)技(jì)術數據(jù):
1.額定電(diàn)壓:AC750V以(yǐ)下。
2.每(měi)芯導(dǎo)綫(xiàn)材(cái)料(liào)和截(jié)麵(miàn)積:橡套(tào)扁平軟電纜,多股(gǔ)銅芯綫(xiàn)1.5-50 mm2
3.環(huán)境(jìng)溫(wēn)度:-20~C~+90℃ mm2
4.四輪(lún)台車運行速度:<90m/min
5.四輪台(tái)車(chē)工(gōng)作壽命(mìng):<3200h
6.允(yǔn)許(xǔ)zui大靜負(fù)荷:150kg
四,訂(dìng)貨須知(zhī):
1.軌(guǐ)道(dào)長(cháng)度(dù)(m)
根據行車實際運(yùn)行(háng)距離由(yóu)用(yòng)戶(hù)統計確定,另(lìng)再加(jiā)存(cún)放攜帶四輪台車(chē)的(dí)距離。
2.電纜(lǎn)長度(m)
實際運行長度(dù)+存(cún)放小車(chē)距(jù)離+至(zhì)用電器(qì)及接(jiē)綫盒所必需的長(cháng)度(dù)。
3.四(sì)輪台(tái)車(chē)數量(liáng)
一般(bān)為(wéi)軌道總(zǒng)長(cháng)度的(dí)1/2,用戶可(kě)根據允(yǔn)許電(diàn)纜下垂空間增(zēng)減(jiǎn)四(sì)輪台(tái)車(chē)數(shù)量(liáng)。
4.耦合連接頭(tóu)數量:
根(gēn)據軌(guǐ)道總(zǒng)長(cháng)度,超(chāo)過4m軌道需配件。
五,其它(tā)配(pèi)件數量
一(yī),其(qí)數量(liáng)根(gēn)據移(yí)動行車的(dí)數量,由用(yòng)戶統(tǒng)計(jì),一(yī)般(bān)每一(yī)台行車需配件(jiàn)一(yī)套,每(měi)套包括:
1.導軌止(zhǐ)動器:1件
2.導軌(guǐ)始端電纜固定(dìng)件1件
3.撥車架(牽動車)1件
圖l電(diàn)纜(lǎn)滑綫示意圖
1.導軌(guǐ)2.拔叉3.耦(ǒu)合器(qì)4.四輪台車5.始(shǐ)未端止動(dòng)器
6.壓綫塊7.扁平(píng)軟(ruǎn)電纜(lǎn)8_吊架(jià)9角鐵支(zhī)架10.首車ll,工字(zì)鋼(gāng)立柱(zhù)
HXDL型(xíng)電纜滑(huá)綫(xiàn)導軌(guǐ)示意圖(tú)
說(shuō)明(míng):1.軌道(dào)定尺(chǐ)4m單(dān)綫(xiàn)長度超出(chū)4m-6m的(dí)可在接(jiē)縫(féng)處配(pèi)接(jiē)耦(ǒu)合(hé)接頭。
2.滑綫(xiàn)導(dǎo)軌吊掛(guà)點間距(jù)2~2.5tuliP2~2.5m設(shè)置一隻頂(dǐng)部支(zhī)撐(chēng)架。
規(guī)格(gé)型號(hào)參數:
型號 | A | B | C | δ | 重(zhòng)量(liáng) | 定尺 | 不同(tóng)懸吊間(jiān)距所能(néng)承(chéng)受的zui大負載(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
防(fáng)爆滑車(chē)廠(chǎng)家推薦(jiàn)
1,固(gù)定掛綫(xiàn)架安裝好後,後(hòu)邊應(yīng)焊(hàn)一擋鐵。
2,調(tiáo)整牽引(yǐn)頭,使小車在(zài)整個行(háng)程中不碰(pèng)牽引(yǐn)孔(kǒng)的(dí)上下(xià)邊緣(yuán)為好。
3,電纜長度為(wéi)起(qǐ)重機跨(kuà)度的1.2倍加8米(mǐ)。
4,調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲(sī)繩(shéng),使其長(cháng)度(dù)小(xiǎo)於同節(jié)電纜長度(dù),運(yùn)行(háng)時(shí)由牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩受(shòu)力。
5,當(dāng)電纜(lǎn)直(zhí)徑(jìng)不(bù)等時,電(diàn)纜(lǎn)夾間(jiān)墊(diàn)以(yǐ)軟橡皮,使其外徑(jìng)基(jī) 本相(xiāng)同,以便(biàn)將電纜夾緊(jǐn)。
6,布電纜(lǎn)時,應考慮兩(liǎng)麵電纜托板受力均(jūn)衡。
7,當電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)為二(èr)層(céng),三(sān)層(céng)時(shí),要求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。
8,滑車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上的(dí)雙墊圈為調整墊圈,當導(dǎo)軌不合適時,把(bǎ)墊圈(quān)放(fàng)在固(gù)定(dìng)板的內側(cè),以調整軌距(jù)的(dí)寬(kuān)窄,出(chū)廠時(shí)按導(dǎo)軌(guǐ)①160×88×6,②140×80×6,③120×74×6,④100×68×6,I180×94×6.5製(zhì)造。 非(fēi)標(biāo)滑車(chē)按圖(tú)紙加工(gōng)製(zhì)作。



防爆工字(zì)鋼(gāng)電纜滑車產(chǎn)品(pǐn)圖(tú)片
上(shàng)一篇:C-40滑車生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)