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全(quán)國(guó)統一(yī)服(fú)務熱(rè)綫(xiàn):

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基(jī)礎(chǔ)信息(xī)Product information
產(chǎn)品(pǐn)名稱:

新型銅接(jiē)觸(chù)綫(xiàn)

產(chǎn)品型(xíng)號:CT係列

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家(jiā)

所在地(dì):上(shàng)海(hǎi)市

更(gēng)新(xīn)時(shí)間(jiān):2023-12-28

產品(pǐn)簡介(jiè):

新(xīn)型銅(tóng)接(jiē)觸(chù)綫 龍門吊電車滑綫(又(yòu)稱雙(shuāng)溝銅綫,裸銅(tóng)綫(xiàn)):CT係列(CT85,CT110,CT120,CT150)。采用無(wú)氧(yǎng)銅生(shēng)產,具有高(gāo)導電率,高(gāo)強度(dù)的(dí)特性。

產品特(tè)性Product characteristics
品(pǐn)牌其(qí)他(tā)品牌(pái)產(chǎn)地類別國產
應用領(lǐng)域化工,石(shí)油,地礦,電子/電(diàn)池(chí),道路/軌道(dào)/船舶

新(xīn)型(xíng)銅(tóng)接(jiē)觸綫(xiàn)

一(yī),接(jiē)觸(chù)綫(又(yòu)稱電(diàn)機(jī)車(chē)架(jià)空(kōng)綫,龍(lóng)門吊(diào)電車(chē)綫):
1,電(diàn)車(chē)綫銅(tóng)接觸(chù)綫(又稱雙溝(gōu)銅綫,裸銅綫):CT係列(CT85,CT110,CT120,CT150,CT185,CT200,CT220,CT250)。采用無(wú)氧銅生產,具有高導(dǎo)電率(shuài),高強度(dù)的(dí)特(tè)性。

2,銅合金(jīn)接(jiē)觸綫(xiàn):銅銀合金CTAH係(xì)列(liè)(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),

銅鎂合金(jīn)CTMH係列(liè)(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內包(bāo)式鋼鋁(lǚ)復合(hé)電車(chē)綫: GLCN係列(GLCN195,GLCN250); 4,外露(lòu)式(shì)鋼鋁復(fù)合(hé)電車綫: CGLW係列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼芯鋁合(hé)金(jīn)復合(hé)電(diàn)車(chē)綫: CGLHD係列(liè)(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁合(hé)金電(diàn)車(chē)綫:CLHA係(xì)列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);

7,電車(chē)銅滑綫(xiàn):Ф6mm------Ф30mm;

8,雙溝銅滑(huá)綫(xiàn):35mm2------185mm;


9.安全(quán)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)

二,吊綫(xiàn)金(jīn)具(又(yòu)稱吊(diào)綫緊具(jù),吊(diào)綫器):
1,集電(diàn)器(qì)總成(受電(diàn)器),集電(diàn)頭,碳滑(huá)塊,接綫銅(tóng)梗(gěng),電車綫(xiàn)銅(tóng)鋁過渡(dù)(SLT-1,SLT-2),碟式(shì)銅饋(kuì)電綫(xiàn)夾(jiā);
2,鏈(liàn)式(shì)懸吊總成,硬性懸吊總(zǒng)成(chéng),裝(zhuāng)甲吊(diào)綫(xiàn)器(qì),曲綫吊綫(xiàn)器(qì)(-001),酚醛(quán)吊(diào)綫器(AK-1);
3,吊綫瓷瓶(CD-1,-1),硬(yìng)性(xìng)瓷瓶(píng)(-02),電車綫針(zhēn)式瓷(cí)瓶(píng)(P-6-10-15),鏈(liàn)懸瓷(cí)瓶,硬性(xìng)夾(jiā)板(120mm,150mm,300mm),牽綫器(XK-1),吊(diào)綫板;
4, 單(dān)綫夾(DXK-1,DXT-1),雙綫夾(DXK-2,BXT-2),並接綫夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡環綫夾(jiā)(KH-1),鋁饋(kuì)綫夾(KDL-1),銅(tóng)饋綫夾(jiā)(KDT-1),搭接綫夾(DA-1),終端綫夾(ZD-1-2-3),吊(diào)弦綫夾(DJ- 1),壓綫(xiàn)管(guǎn)單綫(xiàn)夾,壓(yā)綫板單(dān)綫(xiàn)夾,鏈懸綫(xiàn)夾(jiā),鋼繩卡子(12mm-15mm);
5,分(fēn)區開關(HHP1-200,HHP1-200-600),電車(chē)綫分區(qū)絕緣器(qì)(F-1,F-2),絕緣(yuán)子(zǐ)(J-1,J-2,J-4.5),絕緣道(dào)夾板(bǎn),終端調節鉤(TJ-12,TJ-16),橫(héng)吊綫鉤,單弦壁,雙弦壁。

新型銅接(jiē)觸(chù)綫(xiàn)

 

 

一,接(jiē)觸綫(xiàn)(又(yòu)稱(chēng)電機(jī)車(chē)架(jià)空(kōng)綫,龍門(mén)吊電車(chē)滑(huá)綫(xiàn)):
1,龍(lóng)門(mén)吊電(diàn)車(chē)滑綫(又稱雙溝銅綫(xiàn),裸銅(tóng)綫):CT係列(liè)(CT85,CT110,CT120,CT150)。采(cǎi)用無(wú)氧銅生產(chǎn),具有高導(dǎo)電率,高(gāo)強(qiáng)度(dù)的特性。

產品別稱(chēng):滑綫(xiàn),滑觸綫(xiàn),安(ān)全(quán)滑觸(chù)綫,行車(chē)滑觸(chù)綫(xiàn),天車(chē)滑觸綫(xiàn),吊車滑觸綫 ,起重機滑觸綫(xiàn),節能型(xíng)滑觸(chù)綫,電車綫,銅接觸綫,雙溝滑觸(chù)綫

鐵標(TB/T2890-2005)銅接觸綫機(jī)械性能,結構(gòu)尺寸表(biǎo)

型號(hào)拉斷(duàn)力
kN
不(bù)小於(yú)
伸(shēn)長率(shuài)
%
不(bù)小(xiǎo)於
扭(niǔ)轉
(至(zhì)破(pò)壞)
圈(quān)數(shù)不小(xiǎo)於
反(fǎn)復彎(wān)曲(至(zhì)斷裂)卷(juàn)繞(rào)電(diàn)阻(zǔ)率(shuài)20℃ Ω㎜2/m
不大(dà)於(yú)
彎曲半(bàn)徑 mm次數(shù)不小(xiǎo)於直徑圈數不(bù)小(xiǎo)於CT8532.253.053061d30.01777CT11039.963.053061d3CT12043.563.053061d3CT15054.363.053061d3 型(xíng)號(hào)計算(suàn)截麵積(jī)
(mm2)
尺寸(cùn)及偏差(mm)角度(dù)及(jí)偏差參數(shù)單位(wèi)
質(zhì)量(liáng)
(kg/km)
A
±1%
B
±2%
C
±2%
D
+4%
-2%
EKRGH±1°CT858610.8010.769.407.246.804.600.402751769CT11011112.3412.349.737.246.804.470.402751992CT12012112.9012.909.767.246.804.350.4027511082CT15015114.4014.409.717.246.804.000.4027511350 

國標(biāo)(GB/12971.2-91)銅接觸(chù)綫(xiàn)機械(xiè)性能(néng),結構尺寸表

標(biāo)程(chéng)截麵(miàn)
mm2
計算截麵(miàn)積
mm2
尺(chǐ)寸及偏差(mm)角度(dù)及偏差參(cān)數單位(wèi)
質(zhì)量
㎏/㎞
A
±1%
B
±2%
C
±2%
D
+4%
-2%
EKRGH±1°6565.29.3010.198.055.705.322.500.603550580.008585.410.8011.768.055.705.322.500.603550760.0085(T)86.811.0011.008.506.125.701.500.382751771.00100100.111.8012.818.055.705.322.500.603550890.00110109.612.3412.348.506.125.702.500.382751974.50150150.714.4014.409.757.276.853.200.3827511339.50 標程截麵
mm2
拉(lā)斷力N
不小(xiǎo)於(yú)
伸長(cháng)率(shuài)%
不小於(yú)
扭(niǔ)轉(zhuǎn)次
不小於(yú)
反復(fù)彎曲(qū)電阻(zǔ)率
Ω㎜2/m
 20℃時(shí)不(bù)大(dà)於
彎(wān)曲半徑 mm次數(shù) 不小於65242002.532080.0177

 

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