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基(jī)礎(chǔ)信(xìn)息(xī)Product information
產品(pǐn)名(míng)稱(chēng):

架綫配件價(jià)格(gé)

產(chǎn)品(pǐn)型(xíng)號:ST

廠商(shāng)性(xìng)質:生(shēng)產廠(chǎng)家(jiā)

所在(zài)地:上海(hǎi)市(shì)

更新時間:2023-12-28

產品簡介:

架(jià)綫(xiàn)配件價格 龍(lóng)門吊電車滑綫(xiàn)(又(yòu)稱(chēng)雙(shuāng)溝銅(tóng)綫(xiàn),裸銅綫(xiàn)):CT係列(liè)(CT85,CT110,CT120,CT150)。采(cǎi)用無(wú)氧(yǎng)銅(tóng)生(shēng)產,具有高導電率(shuài),高強(qiáng)度的特性(xìng)。

產品特(tè)性(xìng)Product characteristics
品(pǐn)牌其(qí)他(tā)品(pǐn)牌產地類別(bié)國產(chǎn)
應用領域(yù)化工,石(shí)油(yóu),地礦,電(diàn)子(zǐ)/電(diàn)池,道路/軌(guǐ)道/船(chuán)舶

架綫配(pèi)件價格

一(yī),接(jiē)觸綫(xiàn)(又稱電機(jī)車(chē)架(jià)空綫,龍(lóng)門(mén)吊電車綫):
1,電車(chē)綫銅接觸(chù)綫(又(yòu)稱雙(shuāng)溝銅綫,裸(luǒ)銅(tóng)綫(xiàn)):CT係(xì)列(CT85,CT110,CT120,CT150,CT185,CT200,CT220,CT250)。采用(yòng)無氧(yǎng)銅生產,具(jù)有高導電率(shuài),高強(qiáng)度(dù)的特性。

2,銅合(hé)金(jīn)接(jiē)觸綫(xiàn):銅(tóng)銀合金(jīn)CTAH係列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),

銅鎂合金(jīn)CTMH係(xì)列(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內包(bāo)式鋼(gāng)鋁復(fù)合電(diàn)車(chē)綫(xiàn): GLCN係列(GLCN195,GLCN250); 4,外露(lòu)式鋼鋁(lǚ)復合(hé)電車綫: CGLW係(xì)列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼芯鋁(lǚ)合(hé)金復合(hé)電(diàn)車(chē)綫(xiàn): CGLHD係(xì)列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁(lǚ)合金電(diàn)車(chē)綫(xiàn):CLHA係(xì)列(liè)(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);

7,電(diàn)車銅(tóng)滑(huá)綫(xiàn):Ф6mm------Ф30mm;

8,雙溝銅(tóng)滑(huá)綫(xiàn):35mm2------185mm;


9.安(ān)全滑(huá)觸綫(xiàn)

二,吊綫(xiàn)金具(jù)(又稱(chēng)吊(diào)綫緊具(jù),吊綫器(qì)):
1,集電(diàn)器總(zǒng)成(受電(diàn)器(qì)),集電頭(tóu),碳滑(huá)塊(kuài),接綫銅梗,電(diàn)車綫銅(tóng)鋁過(guò)渡(SLT-1,SLT-2),碟式銅饋(kuì)電綫夾;
2,鏈式(shì)懸吊總成(chéng),硬性(xìng)懸吊(diào)總成,裝甲吊綫(xiàn)器(qì),曲(qū)綫吊綫器(-001),酚醛吊(diào)綫器(AK-1);
3,吊綫瓷瓶(CD-1,-1),硬性瓷(cí)瓶(-02),電(diàn)車綫針式瓷(cí)瓶(P-6-10-15),鏈(liàn)懸(xuán)瓷瓶(píng),硬(yìng)性(xìng)夾(jiā)板(120mm,150mm,300mm),牽綫(xiàn)器(XK-1),吊(diào)綫板(bǎn);
4, 單綫夾(DXK-1,DXT-1),雙(shuāng)綫(xiàn)夾(DXK-2,BXT-2),並接(jiē)綫夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡(qiǎ)環綫夾(jiā)(KH-1),鋁饋(kuì)綫夾(KDL-1),銅饋(kuì)綫(xiàn)夾(jiā)(KDT-1),搭(dā)接綫夾(jiā)(DA-1),終(zhōng)端(duān)綫夾(ZD-1-2-3),吊弦(xián)綫夾(DJ- 1),壓綫(xiàn)管單(dān)綫夾,壓(yā)綫板單綫(xiàn)夾,鏈懸綫夾(jiā),鋼繩卡(qiǎ)子(zǐ)(12mm-15mm);
5,分(fēn)區開關(guān)(HHP1-200,HHP1-200-600),電(diàn)車(chē)綫分區(qū)絕緣器(qì)(F-1,F-2),絕(jué)緣子(zǐ)(J-1,J-2,J-4.5),絕緣道夾板,終端調節鉤(gōu)(TJ-12,TJ-16),橫(héng)吊綫(xiàn)鉤(gōu),單弦(xián)壁(bì),雙弦(xián)壁。

架綫(xiàn)配(pèi)件價格(gé)

 

一,接觸(chù)綫(又稱電(diàn)機車架空綫,龍門(mén)吊(diào)電(diàn)車滑綫(xiàn)):
1,龍門吊(diào)電車(chē)滑(huá)綫(又(yòu)稱雙溝銅(tóng)綫(xiàn),裸(luǒ)銅綫):CT係列(liè)(CT85,CT110,CT120,CT150)。采(cǎi)用(yòng)無氧銅生(shēng)產,具有高導電率,高(gāo)強度的特(tè)性(xìng)。

產(chǎn)品(pǐn)別(bié)稱:滑(huá)綫,滑觸綫,安全滑觸(chù)綫,行(háng)車(chē)滑(huá)觸綫(xiàn),天車滑觸綫,吊(diào)車滑觸(chù)綫 ,起(qǐ)重(zhòng)機滑觸綫,節(jié)能型滑觸綫,電車(chē)綫,銅(tóng)接(jiē)觸綫(xiàn),雙(shuāng)溝滑觸(chù)綫

鐵標(TB/T2890-2005)銅接(jiē)觸(chù)綫機械性(xìng)能,結(jié)構尺寸(cùn)表(biǎo)

型(xíng)號(hào)拉斷力
kN
不小(xiǎo)於
伸(shēn)長率(shuài)
%
不(bù)小於(yú)
扭轉
(至破壞(huài))
圈數不小(xiǎo)於(yú)
反(fǎn)復(fù)彎曲(至(zhì)斷裂)卷(juàn)繞電阻(zǔ)率(shuài)20℃ Ω㎜2/m
不大於(yú)
彎(wān)曲半徑(jìng) mm次(cì)數不小(xiǎo)於直徑(jìng)圈(quān)數不小(xiǎo)於(yú)CT8532.253.053061d30.01777CT11039.963.053061d3CT12043.563.053061d3CT15054.363.053061d3 型號計算(suàn)截麵(miàn)積
(mm2)
尺(chǐ)寸及偏(piān)差(mm)角度(dù)及偏(piān)差參(cān)數單位(wèi)
質量(liáng)
(kg/km)
A
±1%
B
±2%
C
±2%
D
+4%
-2%
EKRGH±1°CT858610.8010.769.407.246.804.600.402751769CT11011112.3412.349.737.246.804.470.402751992CT12012112.9012.909.767.246.804.350.4027511082CT15015114.4014.409.717.246.804.000.4027511350 

國(guó)標(GB/12971.2-91)銅接觸(chù)綫(xiàn)機械性(xìng)能,結構尺(chǐ)寸表(biǎo)

標程截(jié)麵
mm2
計(jì)算(suàn)截麵積
mm2
尺寸(cùn)及偏差(chà)(mm)角(jiǎo)度及(jí)偏(piān)差(chà)參數(shù)單位
質量
㎏/㎞
A
±1%
B
±2%
C
±2%
D
+4%
-2%
EKRGH±1°6565.29.3010.198.055.705.322.500.603550580.008585.410.8011.768.055.705.322.500.603550760.0085(T)86.811.0011.008.506.125.701.500.382751771.00100100.111.8012.818.055.705.322.500.603550890.00110109.612.3412.348.506.125.702.500.382751974.50150150.714.4014.409.757.276.853.200.3827511339.50 標(biāo)程截麵
mm2
拉(lā)斷力N
不小(xiǎo)於
伸(shēn)長率%
不小(xiǎo)於
扭(niǔ)轉(zhuǎn)次
不(bù)小(xiǎo)於(yú)
反復彎曲(qū)電(diàn)阻率
Ω㎜2/m
 20℃時(shí)不(bù)大(dà)於
彎曲半徑(jìng) mm次(cì)數 不(bù)小於(yú)65242002.532080.0177785297502.7325885(T)302002.73258100346102.93258110377403.03258150513903.33308

 

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