上一篇:ST供(gōng)應(yīng)受(shòu)電(diàn)銅滑輪(lún)
下(xià)一(yī)篇(piān):ST硬(yìng)性懸(xuán)吊總(zǒng)成廠(chǎng)商批(pī)發
歡迎訪問上海徐(xú)吉電(diàn)氣(qì)有限公司(sī)網(wǎng)站(zhàn)

產(chǎn)品(pǐn)型號(hào):ST
廠(chǎng)商(shāng)性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家(jiā)
所在(zài)地:上海市
更新(xīn)時間:2023-12-28
產品(pǐn)簡(jiǎn)介:
| 品牌(pái) | 其他品牌 | 產(chǎn)地(dì)類別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用(yòng)領域 | 化工(gōng),石(shí)油,地礦,電(diàn)子(zǐ)/電池,道路/軌道/船舶(bó) |
新型鏈式懸吊總成(chéng)
一,接(jiē)觸綫(又(yòu)稱(chēng)電機(jī)車(chē)架空綫,龍(lóng)門(mén)吊(diào)電車綫(xiàn)):
1,電車(chē)綫(xiàn)銅接(jiē)觸(chù)綫(又稱雙溝銅綫(xiàn),裸銅(tóng)綫(xiàn)):CT係列(CT85,CT110,CT120,CT150,CT185,CT200,CT220,CT250)。采用無(wú)氧銅(tóng)生產,具有高導電率,高強(qiáng)度的特性(xìng)。
2,銅(tóng)合(hé)金(jīn)接(jiē)觸綫:銅銀(yín)合金CTAH係(xì)列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),
銅(tóng)鎂(měi)合(hé)金CTMH係(xì)列(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內包(bāo)式(shì)鋼(gāng)鋁(lǚ)復合電(diàn)車綫(xiàn): GLCN係(xì)列(GLCN195,GLCN250); 4,外露(lòu)式鋼(gāng)鋁(lǚ)復合電(diàn)車綫(xiàn): CGLW係列(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼(gāng)芯(xīn)鋁合金(jīn)復合電車(chē)綫(xiàn): CGLHD係(xì)列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁(lǚ)合金電(diàn)車綫(xiàn):CLHA係列(liè)(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);
7,電車銅滑(huá)綫(xiàn):Ф6mm------Ф30mm;
8,雙溝(gōu)銅(tóng)滑綫:35mm2------185mm;
9.安(ān)全滑觸(chù)綫
二,吊(diào)綫(xiàn)金(jīn)具(又稱吊綫緊具(jù),吊綫器):
1,集(jí)電器總(zǒng)成(chéng)(受電器(qì)),集(jí)電頭(tóu),碳滑(huá)塊,接綫(xiàn)銅梗,電(diàn)車(chē)綫(xiàn)銅(tóng)鋁(lǚ)過渡(SLT-1,SLT-2),碟(dié)式(shì)銅(tóng)饋(kuì)電綫(xiàn)夾;
2,鏈式懸(xuán)吊總成(chéng),硬性懸吊總成,裝甲吊綫(xiàn)器(qì),曲綫吊綫(xiàn)器(-001),酚醛吊(diào)綫(xiàn)器(qì)(AK-1);
3,吊綫瓷瓶(CD-1,-1),硬性瓷瓶(-02),電車(chē)綫針(zhēn)式(shì)瓷瓶(píng)(P-6-10-15),鏈懸(xuán)瓷(cí)瓶,硬(yìng)性夾板(120mm,150mm,300mm),牽綫(xiàn)器(qì)(XK-1),吊綫板(bǎn);
4, 單(dān)綫(xiàn)夾(jiā)(DXK-1,DXT-1),雙綫(xiàn)夾(jiā)(DXK-2,BXT-2),並接綫(xiàn)夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡(qiǎ)環綫夾(KH-1),鋁饋綫夾(KDL-1),銅饋(kuì)綫(xiàn)夾(KDT-1),搭(dā)接綫(xiàn)夾(jiā)(DA-1),終(zhōng)端(duān)綫夾(ZD-1-2-3),吊弦綫(xiàn)夾(jiā)(DJ- 1),壓(yā)綫管(guǎn)單綫夾(jiā),壓(yā)綫板(bǎn)單綫夾(jiā),鏈懸綫(xiàn)夾(jiā),鋼繩(shéng)卡子(12mm-15mm);
5,分區開關(HHP1-200,HHP1-200-600),電車綫分區(qū)絕緣器(F-1,F-2),絕緣(yuán)子(zǐ)(J-1,J-2,J-4.5),絕緣道(dào)夾(jiā)板(bǎn),終(zhōng)端(duān)調節(jié)鉤(TJ-12,TJ-16),橫(héng)吊綫(xiàn)鉤,單(dān)弦壁(bì),雙(shuāng)弦(xián)壁。
新型(xíng)鏈(liàn)式懸吊總(zǒng)成
CT型係列電車綫是用無氧(yǎng)銅(tóng)棒(bàng),懸掛(guà),絕(jué)緣(yuán)氣組件,饋電夾,集電器等組件組(zǔ)合而(ér)成。由於該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)無(wú)氧銅生(shēng)產,高導(dǎo)電(diàn)率(shuài),高強(qiáng)度(dù),使用(yòng)壽(shòu)命長等特(tè)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用於(yú)鐵路(lù),煤礦,冶金,市(shì)內交(jiāo)通,電機(jī)車,公共起(qǐ)重等行業(yè)。
| 雙溝型(xíng)銅(tóng)接(jiē)觸(chù)綫規(guī)格(gé)表(biǎo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上一篇:ST供(gōng)應(yīng)受(shòu)電(diàn)銅滑輪(lún)
下(xià)一(yī)篇(piān):ST硬(yìng)性懸(xuán)吊總(zǒng)成廠(chǎng)商批(pī)發