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基(jī)礎信息Product information
產品(pǐn)名(míng)稱:

新(xīn)型(xíng)鋼鋁電(diàn)車綫

產品型號(hào):

廠商性(xìng)質:生產廠家(jiā)

所在地:上(shàng)海市

更新時(shí)間(jiān):2023-12-28

產品(pǐn)簡(jiǎn)介(jiè):

新型(xíng)鋼(gāng)鋁電車綫 龍(lóng)門吊電(diàn)車滑綫(又(yòu)稱雙(shuāng)溝(gōu)銅綫,裸銅綫):CT係(xì)列(CT85,CT110,CT120,CT150)。采用無氧銅生(shēng)產,具(jù)有高(gāo)導電率(shuài),高強(qiáng)度的特性。

產(chǎn)品特性Product characteristics
品(pǐn)牌其(qí)他品牌(pái)產地(dì)類(lèi)別(bié)國(guó)產
應用領(lǐng)域化工,石油(yóu),地礦,電(diàn)子(zǐ)/電(diàn)池,道路/軌道(dào)/船(chuán)舶(bó)

新型鋼(gāng)鋁(lǚ)電(diàn)車綫

一,接觸綫(xiàn)(又稱(chēng)電機車(chē)架(jià)空綫,龍(lóng)門(mén)吊電車(chē)綫(xiàn)):
1,電(diàn)車綫(xiàn)銅(tóng)接觸綫(xiàn)(又稱雙(shuāng)溝銅綫(xiàn),裸銅(tóng)綫(xiàn)):CT係列(liè)(CT85,CT110,CT120,CT150,CT185,CT200,CT220,CT250)。采用(yòng)無(wú)氧(yǎng)銅生產,具有(yǒu)高(gāo)導(dǎo)電率(shuài),高強(qiáng)度的特(tè)性。

2,銅合金(jīn)接觸綫(xiàn):銅(tóng)銀合(hé)金CTAH係列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),

銅(tóng)鎂合(hé)金CTMH係列(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內包式鋼(gāng)鋁復合(hé)電車綫: GLCN係列(GLCN195,GLCN250); 4,外(wài)露式鋼鋁復(fù)合電車(chē)綫: CGLW係列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼芯(xīn)鋁合金復合電(diàn)車(chē)綫(xiàn): CGLHD係(xì)列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁(lǚ)合(hé)金(jīn)電車(chē)綫(xiàn):CLHA係列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);

7,電車(chē)銅(tóng)滑(huá)綫(xiàn):Ф6mm------Ф30mm;

8,雙溝銅(tóng)滑(huá)綫(xiàn):35mm2------185mm;


9.安(ān)全滑觸綫

二,吊綫金具(又(yòu)稱(chēng)吊綫緊(jǐn)具,吊綫器(qì)):
1,集(jí)電(diàn)器總成(chéng)(受電(diàn)器(qì)),集電(diàn)頭,碳滑塊,接綫銅梗,電(diàn)車(chē)綫(xiàn)銅(tóng)鋁(lǚ)過(guò)渡(SLT-1,SLT-2),碟(dié)式銅(tóng)饋電(diàn)綫(xiàn)夾;
2,鏈(liàn)式(shì)懸吊總成,硬性懸吊總(zǒng)成,裝(zhuāng)甲(jiǎ)吊(diào)綫(xiàn)器(qì),曲(qū)綫(xiàn)吊(diào)綫(xiàn)器(qì)(-001),酚醛(quán)吊綫器(AK-1);
3,吊(diào)綫瓷(cí)瓶(píng)(CD-1,-1),硬性瓷瓶(-02),電車綫針式(shì)瓷(cí)瓶(P-6-10-15),鏈(liàn)懸瓷瓶,硬性(xìng)夾板(120mm,150mm,300mm),牽(qiān)綫器(XK-1),吊綫(xiàn)板(bǎn);
4, 單(dān)綫夾(DXK-1,DXT-1),雙(shuāng)綫夾(DXK-2,BXT-2),並(bìng)接綫夾(jiā)(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡環(huán)綫夾(KH-1),鋁(lǚ)饋綫夾(jiā)(KDL-1),銅(tóng)饋綫夾(KDT-1),搭(dā)接綫夾(DA-1),終(zhōng)端綫(xiàn)夾(jiā)(ZD-1-2-3),吊(diào)弦綫(xiàn)夾(jiā)(DJ- 1),壓綫管單綫(xiàn)夾(jiā),壓綫板(bǎn)單綫夾,鏈(liàn)懸綫(xiàn)夾(jiā),鋼繩卡子(zǐ)(12mm-15mm);
5,分(fēn)區開關(HHP1-200,HHP1-200-600),電車綫分區絕緣(yuán)器(F-1,F-2),絕緣子(zǐ)(J-1,J-2,J-4.5),絕緣(yuán)道夾(jiā)板(bǎn),終端調節鉤(TJ-12,TJ-16),橫吊綫(xiàn)鉤,單(dān)弦壁,雙弦(xián)壁。

新型鋼(gāng)鋁電車綫

 

一,接(jiē)觸綫(xiàn)(又(yòu)稱電機(jī)車(chē)架(jià)空綫(xiàn),龍門(mén)吊(diào)電車(chē)滑(huá)綫):
1,龍(lóng)門(mén)吊(diào)電車滑綫(又稱(chēng)雙溝(gōu)銅綫(xiàn),裸銅綫):CT係列(liè)(CT85,CT110,CT120,CT150)。采用(yòng)無(wú)氧銅生(shēng)產(chǎn),具有高導電率(shuài),高強(qiáng)度(dù)的特(tè)性。

產品(pǐn)別稱:滑綫(xiàn),滑(huá)觸綫,安(ān)全滑觸(chù)綫(xiàn),行車滑(huá)觸綫,天車(chē)滑觸(chù)綫,吊車滑觸(chù)綫 ,起重機(jī)滑觸綫(xiàn),節能型滑觸綫,電(diàn)車綫,銅(tóng)接觸綫,雙溝(gōu)滑(huá)觸綫

鐵(tiě)標(TB/T2890-2005)銅接觸綫機(jī)械性能,結(jié)構(gòu)尺(chǐ)寸(cùn)表(biǎo)

型號拉斷(duàn)力
kN
不小於
伸(shēn)長率(shuài)
%
不小於(yú)
扭轉(zhuǎn)
(至(zhì)破壞)
圈數不小(xiǎo)於(yú)
反(fǎn)復彎曲(至(zhì)斷(duàn)裂)卷(juàn)繞電阻率(shuài)20℃ Ω㎜2/m
不(bù)大於(yú)
彎(wān)曲(qū)半徑(jìng) mm次數不(bù)小(xiǎo)於直徑圈(quān)數(shù)不小於(yú)CT8532.253.053061d30.01777CT11039.963.053061d3CT12043.563.053061d3CT15054.363.053061d3 型號(hào)計(jì)算(suàn)截(jié)麵積
(mm2)
尺(chǐ)寸(cùn)及偏(piān)差(chà)(mm)角(jiǎo)度及偏(piān)差參數單位
質(zhì)量
(kg/km)
A
±1%
B
±2%
C
±2%
D
+4%
-2%
EKRGH±1°CT858610.8010.769.407.246.804.600.402751769CT11011112.3412.349.737.246.804.470.402751992CT12012112.9012.909.767.246.804.350.4027511082CT15015114.4014.409.717.246.804.000.4027511350 

國標(biāo)(GB/12971.2-91)銅(tóng)接觸(chù)綫(xiàn)機械(xiè)性能,結構尺寸(cùn)表

標程(chéng)截(jié)麵
mm2
計算截麵積
mm2
尺(chǐ)寸(cùn)及偏(piān)差(mm)角(jiǎo)度(dù)及偏差(chà)參數(shù)單(dān)位
質量(liáng)
㎏/㎞
A
±1%
B
±2%
C
±2%
D
+4%
-2%
EKRGH±1°6565.29.3010.198.055.705.322.500.603550580.008585.410.8011.768.055.705.322.500.603550760.0085(T)86.811.0011.008.506.125.701.500.382751771.00100100.111.8012.818.055.705.322.500.603550890.00110109.612.3412.348.506.125.702.500.382751974.50150150.714.4014.409.757.276.853.200.3827511339.50 標程(chéng)截(jié)麵
mm2
拉斷力N
不小於
伸長(cháng)率(shuài)%
不小於(yú)
扭轉(zhuǎn)次(cì)
不小於
反(fǎn)復(fù)彎(wān)曲電阻(zǔ)率(shuài)
Ω㎜2/m
 20℃時不(bù)大於(yú)
彎(wān)曲半徑(jìng) mm次(cì)數 不小(xiǎo)於(yú)65242002.532080.0177785297502.7325885(T)302002.73258100346102.93258110377403.03258150513903.33308
 

 

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