上(shàng)一(yī)篇(piān):電車銅(tóng)滑(huá)綫6mm------30mm廠商批(pī)發(fā)
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產(chǎn)品型(xíng)號:CLHA係列
廠(chǎng)商性質:生產(chǎn)廠家(jiā)
所(suǒ)在(zài)地(dì):上(shàng)海市(shì)
更新(xīn)時間:2023-12-28
產品(pǐn)簡(jiǎn)介:
| 品牌 | 其(qí)他(tā)品(pǐn)牌(pái) | 產地類(lèi)別(bié) | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用(yòng)領域 | 化(huà)工,石(shí)油,地(dì)礦,電子(zǐ)/電池,道路/軌道/船舶(bó) |
鋁(lǚ)合金(jīn)電車(chē)綫型(xíng)號(hào)
一,接觸(chù)綫(xiàn)(又(yòu)稱(chēng)電(diàn)機(jī)車架空綫(xiàn),龍門(mén)吊(diào)電(diàn)車(chē)綫):
1,電(diàn)車(chē)綫銅接觸(chù)綫(又(yòu)稱(chēng)雙溝(gōu)銅(tóng)綫(xiàn),裸(luǒ)銅綫):CT係列(liè)(CT85,CT110,CT120,CT150,CT185,CT200,CT220,CT250)。采用無氧銅(tóng)生產,具有高(gāo)導(dǎo)電率,高強(qiáng)度(dù)的特性。
2,銅(tóng)合金接(jiē)觸綫:銅(tóng)銀合金(jīn)CTAH係(xì)列(liè)(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),
銅鎂合(hé)金CTMH係列(liè)(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內包式鋼鋁復(fù)合電(diàn)車綫: GLCN係列(GLCN195,GLCN250); 4,外露式(shì)鋼鋁復合電(diàn)車綫(xiàn): CGLW係(xì)列(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼芯(xīn)鋁(lǚ)合金復合電車綫(xiàn): CGLHD係(xì)列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁合金(jīn)電(diàn)車(chē)綫(xiàn):CLHA係列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);
7,電(diàn)車銅(tóng)滑綫(xiàn):Ф6mm------Ф30mm;
8,雙溝銅滑綫:35mm2------185mm;
9.安全(quán)滑(huá)觸(chù)綫
二(èr),吊(diào)綫(xiàn)金具(jù)(又稱(chēng)吊綫緊具(jù),吊(diào)綫(xiàn)器):
1,集(jí)電(diàn)器總成(受電(diàn)器),集(jí)電(diàn)頭,碳滑(huá)塊(kuài),接(jiē)綫銅梗,電(diàn)車綫(xiàn)銅(tóng)鋁(lǚ)過(guò)渡(SLT-1,SLT-2),碟式(shì)銅(tóng)饋(kuì)電(diàn)綫(xiàn)夾(jiā);
2,鏈式懸(xuán)吊(diào)總(zǒng)成(chéng),硬性懸(xuán)吊總(zǒng)成(chéng),裝(zhuāng)甲吊綫(xiàn)器(qì),曲綫吊綫器(qì)(-001),酚醛(quán)吊(diào)綫器(qì)(AK-1);
3,吊綫瓷(cí)瓶(píng)(CD-1,-1),硬性瓷瓶(-02),電(diàn)車綫針(zhēn)式瓷(cí)瓶(P-6-10-15),鏈懸(xuán)瓷(cí)瓶,硬(yìng)性夾板(bǎn)(120mm,150mm,300mm),牽綫器(qì)(XK-1),吊綫板(bǎn);
4, 單綫夾(jiā)(DXK-1,DXT-1),雙(shuāng)綫夾(DXK-2,BXT-2),並接綫夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡(qiǎ)環(huán)綫(xiàn)夾(jiā)(KH-1),鋁饋(kuì)綫夾(KDL-1),銅饋綫夾(jiā)(KDT-1),搭接(jiē)綫夾(jiā)(DA-1),終(zhōng)端綫(xiàn)夾(ZD-1-2-3),吊弦(xián)綫(xiàn)夾(DJ- 1),壓(yā)綫管單綫(xiàn)夾,壓綫板單(dān)綫夾,鏈懸綫夾(jiā),鋼(gāng)繩(shéng)卡(qiǎ)子(12mm-15mm);
5,分區(qū)開關(HHP1-200,HHP1-200-600),電(diàn)車(chē)綫(xiàn)分(fēn)區(qū)絕(jué)緣(yuán)器(qì)(F-1,F-2),絕緣子(J-1,J-2,J-4.5),絕緣(yuán)道(dào)夾板(bǎn),終(zhōng)端調節(jié)鉤(gōu)(TJ-12,TJ-16),橫吊(diào)綫鉤(gōu),單弦壁(bì),雙(shuāng)弦壁。
鋁合金電車綫型號
產(chǎn)品說(shuō)明(míng)
HXPnL-L-400鋼包鋁滑(huá)觸綫由(yóu)鋁導(dǎo)軌,導(dǎo)軌(guǐ)支架,絕(jué)緣(yuán)子組件(jiàn)以(yǐ)及(jí)外(wài)置式集電器等(děng)組件組合而成。 由於(yú)該產品(pǐn)具有電流大,耐(nài)高溫,抗腐(fǔ)蝕(shí)等特點,因(yīn)此(cǐ)被廣泛地(dì)應(yīng)用於冶金(jīn),造(zào)船(chuán),港(gǎng)口裝卸等(děng)行(háng)業。
HXPnL-L-400鋼(gāng)包(bāo)鋁滑(huá)觸(chù)綫技術(shù)參數(shù)
滑觸綫的安裝(zhuāng)
滑(huá)觸綫的安(ān)裝(zhuāng)方式,一(yī)般常(cháng)用的(dí)為上部滑觸和下(xià)部滑(huá)觸(chù)二種,也(yě)可根據用(yòng)戶(hù)要求,采(cǎi)用其(qí)它安裝(zhuāng)方式(shì)。
滑(huá)觸綫(xiàn)的安裝支(zhī)架(jià)一般(bān)為3m一個,特殊情況(kuàng)亦可(kě)采(cǎi)取(qǔ)加強措(cuò)施(shī)適當擴大(dà)距(jù)離,三根滑觸綫之間(jiān)的相(xiāng)間距(jù)離(lí)為400mm,如為(wéi)低(dī)阻抗滑觸綫,相(xiāng)間(jiān)距(jù)離(lí)可(kě)擴大到450mm。
HXPnL-L-400A鋼包鋁滑觸綫安(ān)裝形式

CT型係列(liè)電(diàn)車(chē)綫(xiàn)是用無(wú)氧(yǎng)銅(tóng)棒,懸(xuán)掛(guà),絕(jué)緣(yuán)氣(qì)組(zǔ)件,饋(kuì)電(diàn)夾(jiā),集(jí)電器等組件(jiàn)組(zǔ)合(hé)而成。由(yóu)於(yú)該產(chǎn)品(pǐn)無氧銅(tóng)生產,高(gāo)導(dǎo)電(diàn)率,高強(qiáng)度(dù),使(shǐ)用壽(shòu)命長等特點。廣泛應(yīng)用於鐵路,煤(méi)礦(kuàng),冶金,市內交通(tōng),電機車(chē),公共(gòng)起(qǐ)重等(děng)行(háng)業(yè)。
| 雙(shuāng)溝型(xíng)銅接觸綫(xiàn)規格(gé)表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上(shàng)一(yī)篇(piān):電車銅(tóng)滑(huá)綫6mm------30mm廠商批(pī)發(fā)