CH防爆電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)

產品型號(hào)：

廠商性質：生產廠家

所(suǒ)在地(dì)：上(shàng)海(hǎi)市(shì)

更新時(shí)間：2024-01-02

產品(pǐn)簡(jiǎn)介：

CH防爆電(diàn)纜滑(huá)車：為(wéi)起重(zhòng)機(jī)小車供電的一種(zhǒng)導電形(xíng)式，它(tā)由(yóu)走輪，支架(jià)，托板(bǎn)組成(chéng)，將(jiāng)軟電纜固(gù)定在(zài)托(tuō)板(bǎn)上，由牽(qiān)引(yǐn)架(jià)與電(diàn)纜滑(huá)車同(tóng)步(bù)，從而實現(xiàn)小(xiǎo)車供電目的。分為(wéi)中載荷(hé)型(xíng)，重載荷型，和輕載荷(hé)型(xíng)，因此滑車(chē)走(zǒu)輪(lún)為Ф80，Ф60的(dí)兩(liǎng)種(zhǒng)，承(chéng)載(zǎi)電纜(lǎn)能力CH-1型≤50公斤，CH-2型≤70公(gōng)斤(jīn)。

產品(pǐn)特性Product characteristics

品(pǐn)牌(pái)	其他(tā)品牌	產地(dì)類別	國產
應用(yòng)領域	化(huà)工(gōng),石油(yóu),地礦,電子/電(diàn)池(chí),道路(lù)/軌(guǐ)道(dào)/船(chuán)舶(bó)

CH防(fáng)爆電(diàn)纜滑(huá)車(chē)

使(shǐ)用說(shuō)明(míng)：

CH防(fáng)爆電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係列(liè)為起重機小車供(gōng)電(diàn)的一種導電(diàn)形式(shì)，它(tā)由走輪，支(zhī)架，托板(bǎn)組成(chéng)，將(jiāng)軟電纜固定在(zài)托(tuō)板上，由(yóu)牽(qiān)引架與電(diàn)纜滑車(chē)同(tóng)步，從(cóng)而實(shí)現(xiàn)小車供(gōng)電目的(dí)。
CH係(xì)列電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)分為(wéi)中(zhōng)載(zǎi)荷型，重載荷型(xíng)，和(hé)輕載荷(hé)型，因(yīn)此(cǐ)滑車走(zǒu)輪為Ф80，Ф60的(dí)兩種，承載(zǎi)電纜(lǎn)能(néng)力CH-1型(xíng)≤50公斤，CH-2型≤70公斤。 CH-3型≤120公斤，CH-4型(xíng)≤200公斤，按托(tuō)板(bǎn)層(céng)數(shù)分為單層(céng)，雙層(céng)，。每類中(zhōng)有三種形(xíng)式(shì)，首端為電(diàn)纜牽引車(chē)，終(zhōng)端為(wéi)固(gù)定(dìng)掛綫架，中(zhōng)間(jiān)為(wéi)電纜(lǎn)滑(huá)車（見上圖）

1，固定掛綫架安(ān)裝(zhuāng)好後，後邊應掛一(yī)擋板。

2，調整(zhěng)牽(qiān)引頭(tóu)，使(shǐ)小車在整(zhěng)個行程中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽(qiān)引(yǐn)孔(kǒng)的上下邊緣為好(hǎo)。
3，電纜(lǎn)長度為(wéi)起重(zhòng)機跨度(dù)的1.2倍(bèi)加8米。
4，調整牽引鋼絲繩，使(shǐ)其長度小於(yú)同(tóng)節(jié)電(diàn)纜長度，運(yùn)行時由牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩受(shòu)力。
5，當(dāng)電纜直(zhí)徑(jìng)不等時，電纜(lǎn)夾(jiā)間(jiān)應(yīng)墊以(yǐ)軟橡(xiàng)皮，使其外徑(jìng)基(jī)本(běn)相(xiāng)同(tóng)，以便將(jiāng)電纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜(lǎn)時(shí)，應考(kǎo)慮兩(liǎng)麵電(diàn)纜托(tuō)板(bǎn)受(shòu)力(lì)均衡。
7，當(dāng)電(diàn)纜滑車(chē)為二(èr)層(céng)時，要(yào)求相同。
8，滑車裝置上的雙(shuāng)墊圈為調(tiáo)整(zhěng)墊(diàn)圈(quān)，當(dāng)導軌不(bù)合適時，把(bǎ)墊圈(quān)放在固(gù)定(dìng)板(bǎn)的(dí)內側(cè)，以調(tiáo)整軌距的(dí)寬(kuān)窄，出廠時按導軌(guǐ)為(wéi)100*68 120*70 140*80 160*88製(zhì)造(zào)。非(fēi)標(biāo)滑(huá)車按圖紙(zhǐ)加工製(zhì)

1，固定掛綫架安(ān)裝好後，後(hòu)邊(biān)應掛(guà)一擋板。
2，調整(zhěng)牽(qiān)引頭(tóu)，使小(xiǎo)車在整(zhěng)個(gè)行(háng)程中(zhōng)不(bù)碰牽(qiān)引孔的上(shàng)下邊緣為好。
3，電纜長度為起重機(jī)跨度(dù)的1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4，調(tiáo)整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩，使(shǐ)其長(cháng)度(dù)小於(yú)同節電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)，運(yùn)行(háng)時(shí)由牽(qiān)引鋼絲繩受(shòu)力。
5，當電纜(lǎn)直(zhí)徑不等(děng)時，電(diàn)纜夾(jiā)間應墊以軟橡皮(pí)，使其(qí)外徑基本(běn)相同，以便將電纜夾(jiā)緊。
6，布電(diàn)纜時，應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)兩麵(miàn)電纜(lǎn)托板(bǎn)受(shòu)力均衡。
7，當(dāng)電(diàn)纜滑(huá)車為二層(céng)，三層時，要(yào)求(qiú)相同(tóng)。
8，滑(huá)車裝(zhuāng)置上的雙墊(diàn)圈(quān)為調整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不(bù)合(hé)適(shì)時，把墊圈放在固定板的內側(cè)，以(yǐ)調整(zhěng)軌距(jù)的寬窄，出(chū)廠(chǎng)時(shí)按導軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非(fēi)標滑車(chē)按(àn)圖紙加工(gōng)製(zhì)作(zuò)。