防(fáng)爆(bào)電纜滑軌(guǐ)滑(huá)綫

                                                  

【防爆電纜(lǎn)滑(huá)軌滑綫】

防(fáng)爆電纜(lǎn)滑(huá)軌(guǐ)滑綫(xiàn)現貨供(gōng)應，*，送貨(huò)上門。歡(huān)迎新(xīn)老用(yòng)戶選購。
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 HXDL防(fáng)爆電纜滑軌滑綫

一
：HXDL係列電(diàn)纜滑軌，防(fáng)爆電纜(lǎn)滑(huá)軌(guǐ)滑綫由軌道(dào)，攜(xié)纜小(xiǎo)車(chē)，電纜(lǎn)以及懸吊，固定(dìng)等(děng)組件組(zǔ)合(hé)而(ér)成(chéng)。該(gāi)產品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構，完備的性(xìng)能(néng)被廣泛地(dì)應用(yòng)於鐵(tiě)路貨場，港(gǎng)口碼頭(tóu)以(yǐ)及煙(yān)草機械(xiè)等行(háng)業的(dí)起重(zhòng)運輸機(jī)械(xiè)的(dí)移動供電和信號(hào)輿係統中.

防爆電(diàn)纜滑軌滑綫(xiàn)

電纜滑軌滑(huá)車配(pèi)件(jiàn)

一(yī)，軌道

軌(guǐ)道是攜(xié)纜台(tái)車的載體(tǐ)。有(yǒu)直段也有半徑大於500毫(háo)米(mǐ)的弧(hú)形段，直段(duàn)單位(wèi)長度(dù)

4米(mǐ)(或(huò)6米)，通過耦合(hé)器連接可以延(yán)展(zhǎn)伸(shēn)長。

二，首車

首車是攜纜(lǎn)台車(chē)的(dí)牽(qiān)引(yǐn)力(lì)，它通過(guò)其它運動體對(duì)它的(dí)撥(bō)動(dòng)需帶動(dòng)其(qí)後麵(miàn)台車的運(yùn)動，四個全封閉(bì)滾動(dòng)軸承(chéng)作為(wéi)行走(zǒu)輪(lún)，滑動(dòng)十分(fēn)靈(líng)活(huó)，可用於灰塵較大的場合(hé)。

三(sān)，中間(jiān)台車(chē)

中間(jiān)攜纜台車其行走(zǒu)輪(lún)也是全封(fēng)閉(bì)軸承(chéng)，壓夾(jiā)電纜(lǎn)部分(fēn)采用弧形(xíng)軟(ruǎn)橡(xiàng)膠墊層，使電纜(lǎn)不易損壞(huài)。首(shǒu)車(chē)和(hé)中(zhōng)間(jiān)攜纜台車均(jūn)有防撞(zhuàng)緩衝器(qì)，保(bǎo)證台車不(bù)受(shòu)起(qǐ)動(dòng)和(hé)停(tíng)止(zhǐ)時(shí)撞(zhuàng)擊(jī)。

四，耦(ǒu)合(hé)接頭(tóu)

冷軋(yà)板(bǎn)軋(yà)製(zhì)成(chéng)形(xíng)，通(tōng)過螺栓止(zhǐ)動(dòng)作(zuò)用，使(shǐ)兩(liǎng)根連接起來，無限(xiàn)製(zhì)延(yán)長(cháng)導軌。

五，吊(diào)架

懸吊(diào)軌(guǐ)道，螺栓止(zhǐ)動，使(shǐ)導軌不(bù)能竄動。橢圓形安裝孔(kǒng)可以(yǐ)校正(zhèng)軌(guǐ)道綫(xiàn)性度。

六，始(shǐ)端

導軌起始段(duàn)，始端固(gù)定電纜，一端進入(rù)攜(xié)纜(lǎn)台車，一端進入供電箱(xiāng)。

七，末端(duān)

裝於導軌的一端，阻止首車滑(huá)軌(guǐ)道。

八(bā)，拔叉

拔小車(chē)往復移動。

九，電纜滑軌安(ān)裝示意(yì)圖

電纜滑綫(xiàn)又稱電纜滑(huá)觸綫(xiàn)，滑綫導軌(guǐ)

一，電纜(lǎn)滑綫(xiàn)產品(pǐn)概(gài)述

電(diàn)纜(lǎn)滑軌滑(huá)車，C型(xíng)槽鋼滑軌，不(bù)鏽鋼滑軌，在DM型(xíng)分料(liào)傳(chuán)送(sòng)裝置(zhì)，MCA係列(liè)貯倉式喂(wèi)料(liào)機(jī)，SAM係列配葉櫃，SAD係列貯絲(sī)櫃(guì)和FIFQ係列堆尋式(shì)貯(zhù)葉(yè)櫃(guì)等煙(yān)草生產設備上(shàng)，作為(wéi)移(yí)動行(háng)車(chē)電機，電器(qì)的(dí)供電和電子裝(zhuāng)置(zhì)的信號傳(chuán)送(sòng)的產(chǎn)品，是各(gè)起(qǐ)重機廠*的(dí)配套(tào)產品，可與進口(kǒu)產品(pǐn)相(xiāng)互通(tōng)用，也(yě)可(kě)作為(wéi)設(shè)備的備用件，廣(guǎng)泛(fàn)適(shì)用於鐵(tiě)路(lù)道口(kǒu)，港口(kǒu)，貨場，卷煙製(zhì)造(zào)等一切(qiē)移(yí)動式(shì)行(háng)車的輸配(pèi)電係(xì)統。

二(èr)， 電纜滑(huá)綫結構特點及工作原(yuán)理(lǐ)

電纜滑軌滑車，C型槽鋼(gāng)滑(huá)軌，不鏽(xiù)鋼滑軌(guǐ)，該產(chǎn)品由(yóu)扁(biǎn)平(píng)電纜，攜帶電(diàn)纜(lǎn)用(yòng)四(sì)輪台車(chē)和導軋三大(dà)部(bù)分(fēn)組(zǔ)成(chéng)。扁平(píng)電纜采(cǎi)用(yòng)非(fēi)延(yán)燃性材(cái)料(liào)，可用(yòng)於(yú)戶內(nèi)外(wài)和(hé)接(jiē)觸(chù)油(yóu)汙(wū)的(dí)場所，具有一定(dìng)的耐(nài)氣候性能，與圓電(diàn)纜比(bǐ)具有彎(wān)曲半徑小(xiǎo)，壽(shòu)命長等優(yōu)點(diǎn)。

軋道(dào)采用冷軋鋼板(bǎn)一次冷(lěng)拉成型(xíng)，以確保(bǎo)軌(guǐ)道(dào)截(jié)麵(miàn)尺寸的精(jīng)度，取(qǔ)代(dài)了角鋼(gāng)及其它導電(diàn)方式(shì)的(dí)不(bù)安全(quán)，重(zhòng)量大，室(shì)內(nèi)滑(huá)綫積灰(huī)，室外結冰造(zào)成(chéng)綫路短咯，影響(xiǎng)使用(yòng)的缺點，更(gēng)具有(yǒu)國(guó)內開創特點(diǎn)，軌道單(dān)位長度4~6m采用(yòng)耦(ǒu)合(hé)器(qì)連(lián)接(jiē)頭，可依需擴展(zhǎn)到(dào)任(rèn)意(yì)長度。

該產(chǎn)品(pǐn)的工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)見工程應(yīng)用(yòng)圖示（1）扁(biǎn)平電纜的始(shǐ)端（接現場(cháng)接綫(xiàn)盒(hé)）固定於(yú)導軋的(dí)始端固定器上(shàng)，再(zài)根據(jù)現場允許(xǔ)運(yùn)行(háng)的空間，間隔適(shì)當的(dí)長(cháng)度（1-2.5mm）依(yī)次固定(dìng)在攜帶電(diàn)纜(lǎn)的(dí)四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)上，電(diàn)纜(lǎn)未端（接(jiē)用電源）因定(dìng)在後一個(gè)小(xiǎo)車（牽(qiān)引(yǐn)車(chē)）上。通過拔車上(shàng)的彈(dàn)簧(huáng)拔小車往復移動，通過電纜(lǎn)的拖拽（長度(dù)如(rú)超過20m應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)原用(yòng)牽(qiān)引(yǐn)繩，使(shǐ)電纜免受(shòu)拉(lā)力）作用，帶動所有的小車在軋(yà)道中(zhōng)任(rèn)意速(sù)度自由(yóu)滑(huá)動(dòng)，導軌(guǐ)安裝(zhuāng)簡(jiǎn)便，無需(xū)調試，且(qiě)無(wú)觸(chù)點(diǎn)接(jiē)觸供電(diàn)等(děng)優點，安全可靠。

三(sān)， 電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)主要(yào)技術數(shù)據
：

1， 額定電壓
：AC750V以下。

2， 每芯導綫材(cái)料和截麵(miàn)積(jī)
：橡套扁平(píng)軟電纜，多(duō)股(gǔ)銅芯(xīn)綫1.5-50mm2 3， 環(huán)境溫度
：-20°C~+90°C 4， 四(sì)輪台(tái)車(chē)運行(háng)速度
：<90m/min 5， 四輪台(tái)車(chē)工作(zuò)壽(shòu)命(mìng)
：<3200h 6， 允(yǔn)許(xǔ)大靜(jìng)負(fù)荷
：150kg

四(sì)， 電纜(lǎn)滑(huá)綫訂貨(huò)需(xū)知

1， 軌(guǐ)道長(cháng)度（m）

根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距(jù)離由(yóu)用(yòng)戶統計確定(dìng)，另(lìng)再加(jiā)存放(fàng)攜帶四(sì)輪台(tái)車的距離。

2， 電纜(lǎn)長(cháng)度(dù)（m）

實(shí)際(jì)運(yùn)行(háng)長度+存(cún)放小車(chē)距離+至用(yòng)電(diàn)器(qì)及(jí)接(jiē)綫(xiàn)盒所必需的長度。

3， 四輪台車(chē)數量

一(yī)般(bān)為軌(guǐ)道總長(cháng)度的1/2，用戶(hù)可根據允(yǔn)許電纜(lǎn)下垂空間增(zēng)減四輪台車數量(liáng)。

4， 耦合連接(jiē)頭(tóu)數量(liáng)
：

根據(jù)軌道總長度(dù)，超(chāo)過(guò)4m軌(guǐ)道需配件(jiàn)。

五， 其(qí)它配件(jiàn)數(shù)量
：

其數量根據移(yí)動行車的數(shù)量(liáng)，由用(yòng)戶統計，一般每一(yī)台(tái)行車需(xū)配件(jiàn)一套，每套(tào)包括(kuò)
：

1， 導(dǎo)軌(guǐ)止動(dòng)器
：1件(jiàn)

2， 導(dǎo)軌(guǐ)始端(duān)電纜固定(dìng)件1件(jiàn)

3， 撥車架（牽動(dòng)車(chē)）1件(jiàn)

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防(fáng)爆電纜滑車

C型(xíng)，H型(xíng)電(diàn)纜滑(huá)車是一種(zhǒng)的物流供電係(xì)統(tǒng)，根(gēn)據其(qí)軌道的(dí)不同(tóng)可分(fēn)為(wéi)C型(xíng)軌(guǐ)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)和(hé)I(H)型(xíng)軌(guǐ)電纜(lǎn)滑車兩種。該係統(tǒng)對環(huán)境(jìng)要(yào)求比較低，運行平(píng)穩(wěn)且(qiě)不(bù)產(chǎn)生(shēng)火花，在室(shì)內(nèi)，室(shì)外(wài)，多(duō)塵(chén)，多灰(huī)及(jí)溫差較大的(dí)場(cháng)合(hé)均能(néng)正常工作(zuò)。

型(xíng)號規格
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