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基礎信(xìn)息(xī)Product information
產品名稱:

HC工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)車上(shàng)海徐(xú)吉

產品(pǐn)型號:

廠(chǎng)商性質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠家

所在地(dì):上(shàng)海(hǎi)市

更新(xīn)時間:2024-01-02

產(chǎn)品(pǐn)簡(jiǎn)介(jiè):

HC工字鋼電(diàn)纜滑車:用於(yú)移(yí)動供電機(jī)械在移動(dòng)中電(diàn)纜(lǎn)的懸(xuán)吊與移動(dòng),已廣泛(fàn)應用於各類起重機械中(zhōng)。HC工字鋼電纜(lǎn)滑車:該裝置(zhì)具(jù)有結(jié)構(gòu)堅固。移動靈(líng)活(huó)。安全可(kě)靠等優點。 HC工字鋼電(diàn)纜滑車:由(yóu)牽收引滑車,電(diàn)纜滑(huá)車,終(zhōng)端滑車(chē)三部(bù)分(fēn)組成,牽引滑(huá)車跟(gēn)隨(suí)移(yí)動(dòng)機(jī)械導纜(牽(qiān)引(yǐn))裝(zhuāng)置,每(měi)個移動機(jī)械(xiè)配(pèi)1個,隨(suí)移動機(jī)械往返(fǎn)運行(háng)。

產品(pǐn)特性(xìng)Product characteristics
品(pǐn)牌其他(tā)品牌產地類(lèi)別國產
應(yīng)用領域(yù)化(huà)工(gōng),石油(yóu),地礦,電(diàn)子/電池,道(dào)路(lù)/軌道(dào)/船(chuán)舶(bó)

HC工字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)車

HC工字(zì)鋼電纜滑(huá)車(chē)
    GHC型係列工字鋼滑(huá)車(chē)裝置(zhì)用於移(yí)動(dòng)供(gōng)電(diàn)機(jī)械在(zài)移(yí)動中電(diàn)纜的懸吊(diào)與移(yí)動,已廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於各類(lèi)起重機械(xiè)中(zhōng)。該裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結構(gòu)堅(jiān)固(gù)。移動靈(líng)活(huó)。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
    GHC型滑車由牽收引滑車(chē),電纜滑車(chē),終端(duān)滑車三部(bù)分組成,牽引(yǐn)滑(huá)車跟(gēn)隨(suí)移動機械(xiè)導纜(牽引(yǐn))裝置,每個移動機械配(pèi)1個(gè),隨(suí)移動機械往返運(yùn)行(háng)。中間電(diàn)纜(lǎn)滑車將電纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在(zài)工字(zì)鋼(gāng)軌(guǐ)道範(fàn)圍內(nèi)隨(suí)牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車移動,兩端並(bìng)裝有(yǒu)緩衝撞頭,滑車視(shì)移動(dòng)長度不(bù)同而(ér)定數量(liáng)。終(zhōng)端滑(huá)車固定在工(gōng)字(zì)鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末端,一(yī)般(bān)每(měi)個(gè)移動機械(xiè)設置1個。
    該係列(liè)滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型(xíng)號(hào),如用戶采用(yòng)12#,14#,16#或更(gēng)大號數工字(zì)鋼,可在訂(dìng)貨(huò)時注明(míng),本(běn)廠可成套供(gōng)貨(huò)

產品介(jiè)紹:

  HC型(xíng)電纜滑(huá)車(chē)係列(liè)為(wéi)起重機(jī)小車供電(diàn)的(dí)一(yī)種導(dǎo)電(diàn)形(xíng)式(shì),它由走輪,支架(jià),托(tuō)板(bǎn)組(zǔ)成(chéng),將軟電纜固定(dìng)在托板上(shàng),由(yóu)牽引架與(yǔ)電(diàn)纜滑(huá)車同(tóng)步(bù),從而實現小車(chē)供(gōng)電(diàn)目(mù)的(dí)。
    HC係列電纜(lǎn)滑(huá)車分(fēn)為中載荷型,重(zhòng)載荷型,和(hé)輕(qīng)載荷型,因此滑(huá)車(chē)走輪為Ф80,Ф63,Ф50的三種,承(chéng)載能(néng)力≤50∽150kg,每類按托板層數分為單層(céng),雙(shuāng)層,三層,每類(lèi)中(zhōng)有(yǒu)三(sān)種(zhǒng)形式(shì),首(shǒu)端為(wéi)電纜牽(qiān)引車,終端為固(gù)定(dìng)掛(guà)綫架,中間(jiān)為電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)(見(jiàn)下圖)。

二(èr),說(shuō)明
1,固定掛(guà)綫架安(ān)裝好(hǎo)後,後邊(biān)應掛一擋(dǎng)板。
2,調整牽引頭,使小車在整個行程中不(bù)碰牽(qiān)引孔的上(shàng)下邊緣(yuán)為(wéi)好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為起(qǐ)重(zhòng)機(jī)跨(kuà)度的(dí)1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4,調(tiáo)整牽(qiān)引鋼絲(sī)繩,使(shǐ)其長(cháng)度小(xiǎo)於同(tóng)節(jié)電纜長度,運行(háng)時由牽引鋼絲(sī)繩受(shòu)力。
5,當電(diàn)纜直徑(jìng)不(bù)等時(shí),電(diàn)纜夾(jiā)間應墊(diàn)以軟(ruǎn)橡(xiàng)皮(pí), 使(shǐ)其(qí)外徑(jìng)基本相(xiāng)同(tóng),以便(biàn)將電(diàn)纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6,布(bù)電纜時,應(yīng)考慮(lǜ)兩麵電(diàn)纜托板受力均衡。
7,當電纜滑車為二(èr)層,三層(céng)時,要求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。
8,滑車裝(zhuāng)置上的雙墊(diàn)圈為調整(zhěng)墊(diàn)圈,當導軌不合適(shì)時(shí),把墊(diàn)圈放在固定板(bǎn)的內(nèi)側,以(yǐ)調整(zhěng)軌(guǐ)距(jù)的寬窄,出廠(chǎng)時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非標滑車按(àn)圖(tú)紙加工製作。

 

電纜滑(huá)車裝(zhuāng)置(zhì)一般配置圖

工(gōng)字鋼(gāng)電纜滑車(chē)

 

型號AaBILlR重量kg
GHC-Ⅰ10#170120195120160120502.20
GHC-Ⅱ10#240135245120220135605.88
GHC-Ⅲ10#240135285130260180807.09
GHC-Ⅳ10#320200315130300200957.33
GHC-Ⅴ10#4202003501503602601208.35

CH-I型電(diàn)纜傳導(dǎo)滑車

CH-II型電纜傳導滑車

CH-III型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳導滑車

CH-BI型電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑(huá)車

CH-BII型電(diàn)纜傳導滑車

CH-III型電纜傳導(dǎo)滑(huá)車

CH-II型轉彎電纜(lǎn)傳導滑車(chē)

CH-IV型電(diàn)纜傳導滑(huá)車(chē)

CH-V型(xíng)電(diàn)纜傳導滑(huá)車

BQGG重型工字(zì)鋼電纜滑(huá)車(chē)轉(zhuǎn)置(zhì)

 

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