GHC型工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)：

電(diàn)纜傳導(dǎo)滑(huá)車(chē)供電(diàn)係(xì)列由(yóu)牽收引(yǐn)滑(huá)車，電纜(lǎn)滑車，終(zhōng)端滑(huá)車(chē)三部(bù)分(fēn)組成(chéng)
，牽引(yǐn)滑車跟隨移動機(jī)械(xiè)導纜(lǎn)（牽引）裝置
，每(měi)個移動(dòng)機械配1個
，隨(suí)移(yí)動(dòng)機械往(wǎng)返(fǎn)運(yùn)行。中間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)將電(diàn)纜懸掛在工字(zì)鋼軌(guǐ)道(dào)範(fàn)圍(wéi)內(nèi)隨牽引滑(huá)車(chē)移動
，兩端並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝(chōng)撞頭(tóu)
，滑車視移動長度不(bù)同(tóng)而(ér)定數量。終(zhōng)端滑車(chē)固定在(zài)工字(zì)鋼導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端(duān)
，一般(bān)每個移動機(jī)械(xiè)設置(zhì)1個(gè)。首(shǒu)端為電纜牽引車(chē)
，終端為(wéi)固定掛(guà)綫架
，中間為電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)
，該係(xì)列滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號。
   電纜傳導滑(huá)車(chē)安裝(zhuāng)操(cāo)作說(shuō)明
    1，固(gù)定掛綫(xiàn)架(jià)安裝(zhuāng)好後
，後(hòu)邊應掛(guà)一擋板(bǎn)。
    2，調(tiáo)整牽引頭(tóu)
，使小車(chē)在整(zhěng)個行(háng)程中不碰(pèng)牽引孔的(dí)上下邊(biān)緣(yuán)為(wéi)好。
    3，電纜長度為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機跨度(dù)的1.2倍加8米(mǐ)。
    4，調整(zhěng)牽引(yǐn)鋼絲繩
，使(shǐ)其長度(dù)小(xiǎo)於(yú)同節(jié)電纜長(cháng)度
，運(yùn)行時(shí)由(yóu)牽(qiān)引鋼絲繩(shéng)受力(lì)。
    5，當電纜直徑(jìng)不等時(shí)
，電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)間應墊以(yǐ)軟橡(xiàng)皮(pí)
， 使(shǐ)其外(wài)徑基(jī)本相同
，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
    6，布電纜(lǎn)時(shí)
，應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電纜托(tuō)板受(shòu)力均(jūn)衡。
    7，當(dāng)電(diàn)纜滑車為二層(céng)
，三(sān)層(céng)時(shí)
，要(yào)求相(xiāng)同(tóng)。
    8，滑(huá)車(chē)裝置上(shàng)的(dí)雙墊圈為調(tiáo)整墊圈
，當導(dǎo)軌(guǐ)不(bù)合適時(shí)
，把墊(diàn)圈(quān)放在固定(dìng)板(bǎn)的內側(cè)
，以(yǐ)調整(zhěng)軌(guǐ)距的寬窄
，出廠時按導(dǎo)軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造(zào)。非(fēi)標滑車按(àn)圖(tú)紙加(jiā)工製作(zuò)。電(diàn)纜傳導滑車(chē)供電係(xì)列由(yóu)牽收引滑車，電纜滑車(chē)，終(zhōng)端滑(huá)車(chē)三部(bù)分組成
，牽引滑(huá)車跟隨移動(dòng)機械導(dǎo)纜（牽引）裝置
，每個移(yí)動機械(xiè)配1個(gè)
，隨移(yí)動機械往返運行(háng)。中間(jiān)電纜(lǎn)滑車(chē)將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛在工字(zì)鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍(wéi)內隨(suí)牽引(yǐn)滑車移動
，兩端並(bìng)裝有緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭
，滑(huá)車視移動長(cháng)度不同而(ér)定數量(liáng)。終端滑車(chē)固定(dìng)在工字鋼(gāng)導軌末(mò)端(duān)
，一般每個移動機械設(shè)置1個。首(shǒu)端為電(diàn)纜(lǎn)牽引車(chē)
，終(zhōng)端為固定(dìng)掛綫架(jià)
，中(zhōng)間為(wéi)電纜滑車
，該係(xì)列滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號。
   電纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑車安裝操(cāo)作(zuò)說明
    1，固(gù)定掛(guà)綫(xiàn)架(jià)安裝(zhuāng)好(hǎo)後
，後邊應掛一擋(dǎng)板(bǎn)。
    2，調(tiáo)整(zhěng)牽引頭
，使小(xiǎo)車(chē)在(zài)整個行程(chéng)中不碰(pèng)牽(qiān)引孔(kǒng)的上下邊緣為(wéi)好(hǎo)。
    3，電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為起(qǐ)重機跨(kuà)度的(dí)1.2倍加(jiā)8米(mǐ)。
    4，調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩
，使其(qí)長度(dù)小於(yú)同節(jié)電纜長(cháng)度(dù)
，運(yùn)行(háng)時由牽引(yǐn)鋼絲繩(shéng)受力。
    5，當電纜(lǎn)直徑(jìng)不等(děng)時
，電纜夾(jiā)間(jiān)應(yīng)墊以軟(ruǎn)橡皮(pí)
， 使其外徑基(jī)本相(xiāng)同
，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊。
    6，布電(diàn)纜(lǎn)時
，應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵電(diàn)纜托(tuō)板(bǎn)受(shòu)力(lì)均衡。
    7，當(dāng)電纜(lǎn)滑車為(wéi)二層(céng)
，三(sān)層時(shí)
，要求相同。
    8，滑車(chē)裝置上的(dí)雙墊圈(quān)為調整墊圈(quān)
，當導軌不合(hé)適(shì)時(shí)
，把墊圈放在固定板(bǎn)的(dí)內(nèi)側
，以(yǐ)調(tiáo)整軌距(jù)的寬(kuān)窄(zhǎi)
，出廠時按導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標滑車按(àn)圖(tú)紙加(jiā)工製作。

GHC型(xíng)工字鋼(gāng)滑(huá)車

產(chǎn)品介紹：

HC係列電(diàn)纜(lǎn)滑車係(xì)列(liè)輕載荷型電纜(lǎn)傳導滑車(chē)裝置(zhì)用於移動供電機(jī)械(xiè)在移(yí)動(dòng)中(zhōng)電纜的懸吊與移動(dòng)
，已廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於各(gè)類起(qǐ)重機(jī)械(xiè)中(zhōng)。該裝置(zhì)具有(yǒu)結構堅固。移動靈活(huó)。安全可(kě)靠等(děng)優(yōu)點(diǎn)。
  輕(qīng)載荷(hé)型(xíng)電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑(huá)車(chē)由牽收引滑(huá)車(chē)，電纜(lǎn)滑車，終(zhōng)端滑車三部分組成
，牽(qiān)引滑(huá)車(chē)跟(gēn)隨移(yí)動機(jī)械(xiè)導(dǎo)纜(lǎn)（牽引）裝置(zhì)
，每(měi)個移動機械配(pèi)1個(gè)
，隨移動(dòng)機械往返運行。中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜滑車將電纜懸掛(guà)在工(gōng)字鋼軌(guǐ)道範圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引滑車(chē)移動
，兩端(duān)並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝(chōng)撞頭
，滑車(chē)視(shì)移(yí)動(dòng)長度(dù)不同而定(dìng)數量。終端滑(huá)車(chē)固(gù)定(dìng)在工字鋼導軌末端
，一般每個移(yí)動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個。
    該係列(liè)滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號
，如用(yòng)戶采用12#，14#，16#或(huò)更大(dà)號數工字鋼
，可(kě)在訂貨時(shí)注明
，本廠(chǎng)可(kě)成(chéng)套供貨(huò)

產品(pǐn)介(jiè)紹：
  HC型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)係列為起(qǐ)重機(jī)小(xiǎo)車供電(diàn)的一種導(dǎo)電形式
，它(tā)由走輪，支架(jià)，托板組成
，將軟電纜固定(dìng)在托板(bǎn)上(shàng)
，由牽引(yǐn)架與(yǔ)電纜滑車同(tóng)步
，從而(ér)實(shí)現小車供(gōng)電目的(dí)。
    HC係列(liè)電(diàn)纜滑車分為(wéi)中載(zǎi)荷(hé)型，重載(zǎi)荷(hé)型，和輕(qīng)載(zǎi)荷(hé)型
，因(yīn)此(cǐ)滑(huá)車(chē)走輪為Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種(zhǒng)
，承(chéng)載能(néng)力(lì)≤50∽150kg
，每類按(àn)托板層(céng)數分為(wéi)單層，雙層(céng)，三層
，每(měi)類中有三種形(xíng)式
，首(shǒu)端(duān)為電(diàn)纜牽引車
，終(zhōng)端(duān)為固定掛綫架(jià)
，中間為(wéi)電纜(lǎn)滑車（見(jiàn)下(xià)圖(tú)）。

輕(qīng)載荷(hé)型(xíng)電纜傳導滑車說明(míng)
1，固定(dìng)掛綫(xiàn)架安裝(zhuāng)好後
，後邊應掛(guà)一擋板(bǎn)。
2，調(tiáo)整牽引(yǐn)頭
，使(shǐ)小車在整(zhěng)個(gè)行(háng)程(chéng)中不碰(pèng)牽(qiān)引孔(kǒng)的上下邊緣為好(hǎo)。
3，電(diàn)纜長度為起(qǐ)重機跨度的1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。
4，調整(zhěng)牽(qiān)引鋼絲繩
，使其長度小於同(tóng)節(jié)電纜(lǎn)長度
，運(yùn)行時(shí)由(yóu)牽(qiān)引鋼(gāng)絲(sī)繩受力。
5，當(dāng)電纜直徑(jìng)不(bù)等(děng)時
，電(diàn)纜夾間(jiān)應墊(diàn)以軟(ruǎn)橡皮
， 使(shǐ)其外徑基本相同
，以(yǐ)便將電(diàn)纜夾(jiā)緊。
6，布(bù)電(diàn)纜時
，應考慮兩(liǎng)麵電纜托(tuō)板(bǎn)受力均衡(héng)。
7，當電纜(lǎn)滑車為二層
，三層時(shí)
，要(yào)求相同。
8，滑(huá)車裝置上的(dí)雙墊圈(quān)為(wéi)調整(zhěng)墊圈
，當(dāng)導(dǎo)軌不(bù)合適(shì)時
，把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放在固定(dìng)板(bǎn)的內側
，以調整(zhěng)軌(guǐ)距(jù)的寬窄(zhǎi)
，出(chū)廠時按(àn)導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非(fēi)標滑車(chē)按(àn)圖紙加工製作。
電纜(lǎn)滑車裝置一般配(pèi)置圖 
輕載(zǎi)荷(hé)型(xíng)電纜(lǎn)傳導滑車(chē)

ZYGHC型(xíng)工字鋼(gāng)電纜滑(huá)車係列為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)的一種導電形式。它(tā)有(yǒu)走(zǒu)輪，支架(jià)，托板組(zǔ)成
，將軟(ruǎn)電(diàn)纜固(gù)定在托板(bǎn)上
，由牽引架與(yǔ)電纜(lǎn)滑車同(tóng)步(bù)
，從(cóng)而實現小車供電(diàn)的目(mù)的。
ZYGHC型工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車係列(liè)分為中(zhōng)載荷型(xíng)，重載荷型(xíng)和輕(qīng)載荷(hé)型
，因此(cǐ)滑車行走輪(lún)為Φ80，Φ63，Φ50的三種(zhǒng)。承(chéng)載(zǎi)能力<50~150kg
，每(měi)類(lèi)按托板層(céng)數(shù)分(fēn)為單層(céng)，雙(shuāng)層(céng)，三層(céng)
，每(měi)類中(zhōng)有三(sān)種形(xíng)式(shì)。首(shǒu)端(duān)為電(diàn)纜牽引(yǐn)車
，終端為固定(dìng)掛綫架(jià)
，中間為電纜滑車
，該係列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)
，如(rú)用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用12#，14#，16#或(huò)更大(dà)號數(shù)工(gōng)字鋼(gāng)
，可(kě)在(zài)訂貨時注明(míng)
，本公司(sī)可成(chéng)套供貨(huò)。

一(yī)，ZYGHC型(xíng)工字鋼電纜滑車(chē)規格(gé)參數

三，ZYGHC型(xíng)工字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車安裝(zhuāng)說明(míng)

1，固定掛綫(xiàn)架安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)後
，後(hòu)邊(biān)應(yīng)焊(hàn)一(yī)擋鐵。 
2，調整(zhěng)牽(qiān)引頭
，使小(xiǎo)車在整(zhěng)個(gè)行程(chéng)中不(bù)碰牽引孔的(dí)上(shàng)下(xià)邊緣(yuán)為好。 
3，電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為起重(zhòng)機跨(kuà)度(dù)的(dí)1.2倍加8米。 
4，調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩
，使其長度(dù)小於同(tóng)節電纜長度
，運行時(shí)由(yóu)牽引鋼絲繩受(shòu)力(lì)。 
5，當電纜(lǎn)直徑(jìng)不等(děng)時(shí)
，電(diàn)纜夾(jiā)間(jiān)墊以軟橡皮(pí)
，使其外(wài)徑(jìng)基 本相同
，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。 
6，布電纜時(shí)
，應考慮兩麵(miàn)電纜托板受力均衡(héng)。 
7，當電纜滑車(chē)為二(èr)層，三層時(shí)
，要求(qiú)相同。 
8，滑(huá)車裝(zhuāng)置上的雙墊圈為(wéi)調(tiáo)整墊圈
，當導軌不(bù)合(hé)適時(shí)
，把(bǎ)墊(diàn)圈放在(zài)固定(dìng)板的內(nèi)側
，以調整(zhěng)軌距的寬(kuān)窄
，出(chū)廠時按(àn)導(dǎo)軌①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製(zhì)造(zào)。 非(fēi)標滑車按圖(tú)紙加(jiā)工(gōng)製(zhì)作。




防爆工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車產品圖片

四，附(fù)：常(cháng)規(guī)工(gōng)字鋼(gāng)規格表